„Stara” Afryka nie była jednak pozbawiona wad, bo zbyt miękkie zawieszenie i nadgorliwy ABS potrafiły dać się we znaki. Teraz zawieszenie ma nowe ustawienia, a opcjonalnie zamontujemy półaktywne amortyzatory Showa EERA. Pojawiają się też takie gadżety jak regulowana szyba, czy bezdętkowe felgi. Jeśli do tej pory mieliście dylemat jaki motocykl turystyczno-terenowy lub wyprawowy wybrać to teraz decyzja może być albo cięższa, albo zupełnie łatwa.
Specjalnie dla osób zajętych: film zmontowaliśmy tak, abyś nie musiał odrywać się od pracy. Wystarczą słuchawki, wciśnięcie przycisku „play”, a w trakcie wykonywania swoich obowiązków, będziesz mógł zapoznać się z nowościami i charakterystyką nowej Hondy CRF 1100L Africi Twin.
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…
Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…
Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…
Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…
W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…