„Stara” Afryka nie była jednak pozbawiona wad, bo zbyt miękkie zawieszenie i nadgorliwy ABS potrafiły dać się we znaki. Teraz zawieszenie ma nowe ustawienia, a opcjonalnie zamontujemy półaktywne amortyzatory Showa EERA. Pojawiają się też takie gadżety jak regulowana szyba, czy bezdętkowe felgi. Jeśli do tej pory mieliście dylemat jaki motocykl turystyczno-terenowy lub wyprawowy wybrać to teraz decyzja może być albo cięższa, albo zupełnie łatwa.
Specjalnie dla osób zajętych: film zmontowaliśmy tak, abyś nie musiał odrywać się od pracy. Wystarczą słuchawki, wciśnięcie przycisku „play”, a w trakcie wykonywania swoich obowiązków, będziesz mógł zapoznać się z nowościami i charakterystyką nowej Hondy CRF 1100L Africi Twin.
Avon Tyres to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży oponiarskiej. W swojej ponad 140-letniej…
Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…