W dniu 26 marca 2021 r. Konsorcjum d.s. Wymiennych Akumulatorów do Motocykli Elektrycznych (Konsorcjum) osiągnęło porozumienie w sprawie standaryzacji wymiennych akumulatorów i systemów ich wymiany, umożliwiając współdzielenie akumulatorów i torując tym samym drogę do upowszechnienia motocykli elektrycznych w Japonii.
Konsorcjum zostało założone przez Honda Motor Co., Ltd., Kawasaki Heavy Industries, Ltd., Suzuki Motor Corporation i Yamaha Motor Co., Ltd. w kwietniu 2019 r., w celu zwiększenia popularności motocykli elektrycznych w Japonii.
Od początku swojego istnienia Konsorcjum formułuje normy dla wymiennych akumulatorów wzajemnego użytku i systemów ich wymiany. Ma to na celu rozwiązanie problemów związanych z zasięgiem i czasem ładowania, które utrudniają upowszechnienie motocykli elektrycznych jako bardziej przyjaznej dla środowiska i wygodniejszej formy mobilności.
Części wspólnie zatwierdzonych specyfikacji są zgodne z dokumentem technicznym organizacji Society of Automotive Engineers of Japan, Inc. (JASO) TP21003, wydanym 19 marca. Konsorcjum przeprowadzi weryfikację techniczną i standaryzację wymiennych akumulatorów wzajemnego użytku na podstawie tych wspólnych specyfikacji.
Wraz ze wzrostem światowego zapotrzebowania na elektryfikację mobilności w celu stworzenia społeczeństwa neutralnego pod względem emisji dwutlenku węgla, Konsorcjum będzie współpracować z Japońskim Stowarzyszeniem Producentów Samochodów w celu realizacji międzynarodowego wzajemnego użytku (międzynarodowa standaryzacja).
Wraz ze wzrostem świadomości ekologicznej na całym świecie, Konsorcjum uważa, że wspólne rozważania i promocja w całym przemyśle motocyklowym są niezbędne dla stworzenia sprzyjającego środowiska do upowszechnienia motocykli jako formy mobilności wybieranej przez klientów i urzeczywistnienia społeczeństwa neutralnego pod względem emisji dwutlenku węgla.
Noriaki Abe, sekretarz reprezentujący Konsorcjum i Dyrektor Zarządzający ds. Operacji motocyklowych, Honda Motor Co., Ltd, przyznał: „To porozumienie w sprawie standaryzacji akumulatorów do wzajemnego użytku jest osiągnięciem, które było możliwe dzięki dwóm latom współpracy czterech japońskich producentów motocykli. Jestem wdzięczny wszystkim osobom związanym z Konsorcjum i ze Stowarzyszeniem Inżynierów Motoryzacyjnych Japonii, Inc. za zrozumienie i wsparcie.”
„Chociaż będziemy kontynuować współpracę w celu stworzenia środowiska umożliwiającego wzajemne używanie akumulatorów w oparciu o naszą umowę, będziemy również konkurować ze sobą, aby opracować atrakcyjne produkty spełniające potrzeby naszych klientów. Poprzez nasze wysiłki zarówno w zakresie współpracy, jak i konkurencji, będziemy działać na rzecz upowszechnienia motocykli elektrycznych, aby urzeczywistnić wizję zrównoważonego społeczeństwa ”.
Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…
Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…