Jeszcze rok temu dałbym sobie uciąć palca, że nawet KTM podda się i zaprzestanie produkcji dużych, jednocylindrowych silników. I co?…
Choć miał dwa cylindry i zaledwie czterdzieści sześć koni, Suzuki GS 500E/F podbił Europę i sprzedał się w setkach tysięcy…
Pomysł reaktywacji po wielu latach modelu Bonneville był dla Triumpha strzałem w dziesiątkę.