Zaniechanie wymiany klocków hamulcowych, kiedy przyjdzie na to pora, odbija się negatywnie nie tylko na skuteczności hamowania, lecz także na…
Po erach nafty, acetylenu i żarników w oświetleniu motocykli rozpoczęła się nowa epoka. Na scenę wkroczyły lampy wyładowcze, aby szybko zostać zdetronizowane…
Wahacz z jednym ramieniem powoli zyskuje nowych zwolenników. W ciągu 30 lat zdobył niewiele ponad 10% rynku.
Terenówki BMW były zawsze tak samo nowatorskie technicznie jak wersje szosowe. Ta filozofia pozwoliła Bawarczykom cieszyć się sukcesem przez trzy…
To niezwykłe, że tak proste urządzenie jak łańcuch napędowy może być aż tak skomplikowane i aż tak wytrzymałe! Doskonale obrazuje…
Paski zębate krok po kroku zdobywają popularność w jednośladach. Na razie przegrywają z łańcuchami, ale w przyszłości może się to…
Łączenie funkcjiZnaczącym wydarzeniem było wprowadzenie do produkcji seryjnej w 1952 r. wtrysku benzyny. Lata sześćdziesiąte ubiegłego stulecia przyniosły stopniowy rozwój…
Liczba elektrycznych komponentów, które pojawiły się w jednośladach na przestrzeni lat, przyprawia o zawrót głowy. To efekt bitwy o klientów.
Prędkościomierz na początekDopiero w połowie drugiej dekady XX wieku kierowca silnikowego jednośladu zaczął otrzymywać jakiekolwiek informacje. Niektórzy producenci postanowili bowiem…
Techniczny klinczUdana próba turbodoładowania pojawiła się w 2007 r. za sprawą niemieckiego Neandera, wyposażonego w silnik wysokoprężny. Ale to przykład…
Stabilizacja toru jazdy motocykla to rzecz niezwykle cenna, ale niełatwa do zrealizowania. Pierwsze rozwiązania są jednak gotowe.
Konstruktorzy jednośladów pracują nie tylko nad coraz mocniejszymi silnikami. Ich celem jest również poprawa bezpieczeństwa czynnego i biernego.