Motocykle PRL nigdy nie słynęły z oszałamiającej mocy, długowieczności (poza nielicznymi wyjątkami) i komfortu podróży. Poza tym najczęściej kiedy były…
Nie powstało ich wiele, ale jednak były. Przed II WŚ polski przemysł motoryzacyjny nie należał do przodujących w Europe, jednak…
O tym największym i najbardziej kultowym polskim motocyklu napisano właściwie już wszystko. Właściciele i wyznawcy znają na pamięć wszystkie zachodzące…
Firma, która znana jest u nas głównie z produkcji motocykli i wirnikowych pralek „Frania” powołana do życia została jeszcze w…
Miał być motorowerem dla kobiet (stąd niskie załamanie ramy) i pewnie nim był. Jednak najczęściej był bolidem młodzieży, która testowała…
Wybuch II wojny światowej spowodował praktycznie całkowity zanik polskiej produkcji motocykli. W czasach II RP z rożnych powodów nie byliśmy…
Prezentowany dzisiaj motocykl był szczytowym osiągnięciem Suchedniowskiej Huty Ludwików (jeśli nie liczyć kontrowersyjnej Gazeli), a jednocześnie pierwszym polskim jednośladem klasy…
SHL M 17 Gazela to sprzęt inny niż wszystkie krajowe konstrukcje. Nie da się go pomylić z żadnym innym motocyklem,…
Dzisiaj WSK Dudek to ceniony i poszukiwany przez kolekcjonerów motoryzacji obiekt z czasów PRL-u. Jednak w czasach jego produkcji, czyli…
Ryś MR1 był pierwszym krajowym motorowerem w historii naszego państwa. Ta oczywistość nie jest jednak do końca oczywista, bo przed…
Włodzimierz Gąsiorek w motocyklowej karierze przeszedł chyba wszystkie, możliwe etapy: fabryczny kierowca WFM, sportowiec, trener (między innymi kadry narodowej) i…
Nazwa „Sokół” kojarzy się większości z legendarnymi, przedwojennymi motocyklami. Przeważnie chodzi o Sokoła 1000, ale była przecież i sześćsetka, i…