Categories: Sport

Nowy sezon MXGP rozpoczęty

Dlaczego? Przede wszystkim za sprawą wyników w królewskiej klasie MXGP. Tony Cairoli, który sześć razy z rzędu zdobywał tytuł mistrzowski, tym razem musiał oddać palmę pierwszeństwa innemu zawodnikowi i zadowolić się 3 i 4 miejscem w poszczególnych biegach. O kim mowa? Oczywiście o Maximilianie Naglu, który bezapelacyjnie dominował w obydwóch biegach Katarskiego Grand Prix. Warto wspomnieć, że jest to jego debiutancki sezon w barwach fabrycznego teamu Husqvarny.

Sporym zaskoczeniem okazał się również start Amerykanina Ryana Villopoto, który jest ”beniaminkiem„ w mistrzostwach świata, ale wcześniej czterokrotnie zdobywał tytuł mistrzowski w Monster Energy AMA Supercross. Początkowo obstawiano, że walka o pierwsze miejsce będzie rozgrywała się właśnie pomiędzy nim, a Cairolim. Niestety pech dopadł Ryana już w pierwszym wyścigu. Na bramce startowej zdusił swój motocykl, który wcale nie kwapił się do ponownego odpalenia. W końcu udało mu się ruszyć i zaczął odrabiać straty. Ostatecznie jednak wylądował na 9 miejscu. Drugiego biegu też nie może zaliczyć do udanego, ponieważ 8 miejsce, to nie jest coś do czego przyzwyczaił swoich kibiców. Co bardziej optymistyczni mogą powiedzieć, że przynajmniej jechał konsekwentnie w obydwóch wyścigach. My liczymy, że pech go opuści i jeszcze zobaczymy zażartą walkę o podium w jego wykonaniu.

W klasie MX2 bez niespodzianek, dominował oczywiście Jeffrey Herlings z fabrycznego teamu KTM. Dwudziestoletni holender po tym jak w zeszłym roku, dosłownie o włos minął się z tytułem mistrza świata jest jeszcze bardziej zmotywowany aby w tym roku powiększyć swoją kolekcję o najwyższe trofeum, zwłaszcza, że jego główny rywal z zeszłego sezonu, Jordi Tixier, w klasyfikacji generalnej znajduje się dopiero na 9 miejscu. Nie oznacza to, że Herlingsa czeka łatwy sezon, ponieważ konkurencja nie śpi, a zostało jeszcze 17 rund. Następna odbędzie się już 8 marca, czyli w dzień kobiet na torze Nakchonchaisri w Tajlandii. Jeśli jakieś panie to czytają, to wybaczcie swoim facetom, że nie poświęcą wam całego wieczoru, czasem trzeba pójść na kompromis.

Poniżej znajdziecie wyniki top10.

MXGP Wyścig 1:

1. Maximilian Nagl (GER, Husqvarna), 34:52.985

2. Clement Desalle (BEL, Suzuki), +0:01.221

3. Antonio Cairoli (ITA, KTM), +0:18.550

4. Gautier Paulin (FRA, Honda), +0:24.809

5. Jeremy Van Horebeek (BEL, Yamaha), +0:34.810

6. Romain Febvre (FRA, Yamaha), +0:42.395

7. Shaun Simpson (GBR, KTM), +0:47.295

8. Evgeny Bobryshev (RUS, Honda), +0:56.052

9. Ryan Villopoto (USA, Kawasaki), +0:59.609

10. David Philippaerts (ITA, Yamaha), +1:03.179

MXGP Wyścig 2:

1. Maximilian Nagl (GER, Husqvarna), 35:00.295

2. Clement Desalle (BEL, Suzuki), +0:06.023

3. Gautier Paulin (FRA, Honda), +0:08.752

4. Antonio Cairoli (ITA, KTM), +0:12.787

5. Jeremy Van Horebeek (BEL, Yamaha), +0:17.740

6. Kevin Strijbos (BEL, Suzuki), +0:24.676

7. Romain Febvre (FRA, Yamaha), +0:36.357

8. Ryan Villopoto (USA, Kawasaki), +0:40.816

9. Evgeny Bobryshev (RUS, Honda), +1:03.294

10. Glenn Coldenhoff (NED, Suzuki), +1:07.182

MXGP Klasyfikacja generalna:

1. Maximilian Nagl (GER, HUS), 50 p.

2. Clement Desalle (BEL, SUZ), 44 p.

3. Gautier Paulin (FRA, HON), 38 p.

4. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 38 p.

5. Jeremy Van Horebeek (BEL, YAM), 32 p.

6. Romain Febvre (FRA, YAM), 29 p.

7. Ryan Villopoto (USA, KAW), 25 p.

8. Evgeny Bobryshev (RUS, HON), 25 p.

9. Kevin Strijbos (BEL, SUZ), 24 p.

10. Shaun Simpson (GBR, KTM), 21 p.

MXGP Klasyfikacja konstruktorów:

1. Husqvarna, 50 p.

2. Suzuki, 44 p.

3. Honda, 38 p.

4. KTM, 38 p.

5. Yamaha, 32 p.

6. Kawasaki, 25 p.

7. TM, 17 p.

MX2 Wyścig 1:

1. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 33:51.825;

2. Dylan Ferrandis (FRA, Kawasaki), +0:02.674;

3. Julien Lieber (BEL, Yamaha), +0:04.052;

4. Tim Gajser (SLO, Honda), +0:11.387;

5. Jeremy Seewer (SUI, Suzuki), +0:12.575;

6. Jordi Tixier (FRA, Kawasaki), +0:14.559;

7. Max Anstie (GBR, Kawasaki), +0:28.803;

8. Valentin Guillod (SUI, Yamaha), +0:29.400;

9. Pauls Jonass (LAT, KTM), +0:36.823;

10. Aleksandr Tonkov (RUS, Husqvarna), +0:40.860

MX2 Wyścig 2:

1.Jeffrey Herlings (NED, KTM), 33:56.613;

2.Julien Lieber (BEL, Yamaha), +0:02.731;

3. Aleksandr Tonkov (RUS, Husqvarna), +0:05.065;

4. Pauls Jonass (LAT, KTM), +0:10.885;

5. Dylan Ferrandis (FRA, Kawasaki), +0:11.093;

6. Valentin Guillod (SUI, Yamaha), +0:18.511;

7. Tim Gajser (SLO, Honda), +0:20.689;

8. Jeremy Seewer (SUI, Suzuki), +0:26.731;

9. Jordi Tixier (FRA, Kawasaki), +0:30.798;

10. Thomas Covington (USA, Kawasaki), +0:54.200

MX2 Klasyfikacja generalna:

1. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 50 p.

2. Julien Lieber (BEL, YAM), 42 p.

3. Dylan Ferrandis (FRA, KAW), 38 p.

4. Tim Gajser (SLO, HON), 32 p.

5. Aleksandr Tonkov (RUS, HUS), 31 p.

6. Pauls Jonass (LAT, KTM), 30 p.

7. Jeremy Seewer (SUI, SUZ), 29 p.

8. Valentin Guillod (SUI, YAM), 28 p.

9. Jordi Tixier (FRA, KAW), 27 p.

10. Thomas Covington (USA, KAW), 21 p.

MX2 Klasyfikacja konstruktorów:

1. KTM, 50 p.

2. Yamaha, 42 p.

3. Kawasaki, 38 p.

4. Honda, 32 p.

5. Husqvarna, 31 p.

6. Suzuki, 29 p.

KOMENTARZE
Tomasz Niewiadomski

„Student” przyszedł kiedyś na staż do naszej redakcji i zadomowił się na dobre. Zgłębia dla Was tajemnice techniki i fizyki, testuje motocykle i szuka sensu Instagrama. Chcieliśmy przyznać mu tytuł posiadacza najbrzydszego motocykla w redakcji, ale jednak wygrał Tobiasz.

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026