70 lat sportu żużlowego w Częstochowie 1946-2016

Pewnego czerwcowego dnia 1946 roku Częstochowskie Towarzystwo Cyklistów i Motocyklistów zorganizowało na bieżni lekkoatletycznej stadionu w III Alei NMP wyścigi kolarskie.

Z uwagi na niską frekwencję zawodników postanowiono, że zaprezentują się głównie motocykliści. Przeprowadzono najpierw wyścigi kwalifikacyjne, a następnie finał, do którego awansowali Stefan Sejfried i Waldemar Miechowski. Ostatecznie zwycięzcą został ten drugi, i mimo że stosował nieregulaminowe wówczas podpieranie się nogą na łukach, zatwierdzono klasyfikację. W taki oto sposób 16-letni wówczas Miechowski zapoczątkował w naszym mieście wyścigi motocyklowe na torze, bo trudno było nazywać rodzącą się dyscyplinę sportem żużlowym.

Władze miasta zdecydowały się oddać do dyspozycji motocyklowym szaleńcom tereny boiska w dzielnicy Zawodzie. Przeprowadzone zostały tam niezbędne prace, prowizoryczny tor okolono pasem zabezpieczającym, nikt nie myślał o bandach, nasypach, siedzeniach.

1 września 1946 roku na placu jasnogórskim odbyła się uroczysta Msza św. z racji 50-lecia kolarstwa i 40-lecia Częstochowskiego Towarzystwa Cyklistów i Motocyklistów (CTCiM). Z tej to okazji zorganizowano Jubileuszowy Ogólnopolski Zjazd Gwiaździsty Kolarzy i Motocyklistów. Po Mszy św. nastąpił uroczysty przejazd Alejami na Zawodzie, gdzie dokonano uroczystego otwarcia nowego toru.

Tak właśnie rodził się częstochowski sport z zapachem spalin i warkotem motocykli. Sprzęt, jakim posługiwali się zawodnicy, był przerabiany z motocykli turystycznych. W lipcu następnego roku odbyły się Ogólnopolskie Zawody Motocyklowe, w których wystartowało już kilkudziesięciu zawodników. Powstające w kraju liczne sekcje motocyklowe skłoniły w 1948 roku PZM do utworzenia ligi. Postanowiono utworzyć dwie ligi i drogą eliminacji podzielić drużyny. CTCiM rozpoczęło starty w II lidze. Zawody rozgrywane były jako trójmecze, a pierwszy ligowy zespół tworzyli: Waldemar Miechowski, Marian Kaznowski, Bogdan Laskowski i Władysław Szulczewski.

W roku 1950 powołany został zespół pod nazwą Związkowy Klub Sportowy Włókniarz, a rok później utworzono Zrzeszenia Sportowe, wśród nich ZS Włókniarz.

Przez lata startów naszego klubu były chwile obfite w tytuły, ale także okresy, kiedy myślano nad zawieszeniem bądź likwidacją działalności. Tak się jednak nie stało i dziś – 70 lat od historycznego wydarzenia – nadal możemy podziwiać żużlowców Włókniarza na owalnym torze.

Włókniarze wywalczyli wiele tytułów drużynowych, indywidualnych i parowych mistrzów Polski, zdobywali medale mistrzostw świata, reprezentowali klub na wielu arenach sportowych naszego globu.

Wszystkie sukcesy nie pozwalają nam zapomnieć o częstochowskim sporcie żużlowym, dlatego też z satysfakcją przedstawiamy Państwu wystawę poświęconą 70-leciu jego nieprzerwanego istnienia w naszym mieście.

Wystawę pragniemy poświęcić osobom najważniejszym dla klubu – Zawodnikom, Działaczom, Pracownikom i Kibicom Włókniarza, zarówno tym sprzed lat, dziękując im jednocześnie za wierność biało-zielonym barwom, jak i najmłodszym, rozpoczynającym przygodę z „czarnym sportem”.

Na wystawie zaprezentowano obiekty i zdjęcia ze zbiorów: SCKM Włókniarz, Muzeum Częstochowskiego, Zbiorów Sztuki Jasnej Góry, Waldemara Miechowskiego, Kazimierza Iwańczaka, Józefa Kafla, Sebastiana Ułamka, Karola Zagziła, Jana Święcika, Krzysztofa Kasprzaka, Rafała Piotrowskiego, Jerzego Kowalczyka, Mirosława Ziębaczewskiego, Marka Soczyka.

KOMENTARZE
Tomasz Szczerbicki

Nikt nie wie o historii polskiej motoryzacji co Tomek. Autor wielu książek, artykułów i opracowań zgłębia te zagadnienia od wielu lat. Motocyklista, miłosnik militariów i szeroko pojetej historii naszego kraju. Od lat przybliża czytelnikom sylwetki wybitnych motocyklistów przed i powojennych, historie klubów i organizacji.

Recent Posts

CFMOTO 125NK — dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Benelli BKX 125 S – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…

20 października 2026

Husqvarna Svartpilen 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Barton FRX 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…

20 października 2026

Jak przygotować się do jazdy na motocyklu w chłodniejsze dni?

Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…

20 października 2026

Honda CBR500R Four i CBR600RR na rok 2027 – dwa oblicza supersportów

Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…

20 października 2026