Categories: Cross countrySport

W2RC: Toby Price wygrywa Rajd Maroka, Luciano Benavides mistrzem świata!

Tegoroczny, dopiero drugi w historii sezon mistrzostw świata W2RC, rozpoczął się już w styczniu od Rajdu Dakar. Kevin Benavides wygrał najtrudniejszy rajd świata, dzięki czemu został pierwszym liderem generalki w sezonie 2023. Po Abu Dhabi Desert Challenge 2023 nastąpiła zmiana i prowadzenie w „generalce” przejął Toby Price. Australijczyk utrzymał je także po Sonora Rally w Meksyku, ale już Desafio Ruta 40 w Argentynie to Luciano Benavides wygrał i wysunął się na pozycję lidera mistrzostw.

Finał sezonu 2023 zaplanowano w Maroku, gdzie rozegrano prolog i pięć etapów. Ściganie rozpoczęto w nadmorskim mieście Agadir, a następnie trasa poprowadziła zawodników w głąb lądu – do Zagory i Merzougi. W sumie uczestnicy mieli do pokonania ponad 2200 kilometrów, z czego 1449 km stanowiły odcinki specjalne. 

Do Maroka młodszy z braci Benavides – Luciano przyjechał z dorobkiem 80 punktów i przewagą dziewięciu oczek nad najbliższym rywalem – Pricem. Argentyńczyk wiedział, że wystarczy mu spokojna, pewna jazda, by nie mieć konieczności oglądania się na rywali. I faktycznie tak zrobił. Price z kolei musiał cisnąć, ile fabryka dała i liczyć na błąd rywala z Husqvarny. Od samego początku duet ten każdego dnia finiszował w ścisłej czołówce. Price objął prowadzenie w rajdzie po trzecim etapie, a Luciano wygrał z kolei odcinek numer cztery. W efekcie ostatniego dnia to Benavides otwierał trasę i ostatecznie dojechał do mety 157-kilometrowego odcinka na drugiej lokacie, ulegając jedynie Pablo Quintanilli na Hondzie.

Tym samym to Luciano Benavides, w wieku zaledwie 28 lat, został motocyklowym mistrzem świata w Rajdach Terenowych W2RC! W klasyfikacji generalnej zgromadził łącznie sto punktów, na które złożyło się szóste miejsce w Dakarze, wygrana w domowym Desafio Ruta 40 oraz trzy drugie miejsca (w Abu Zabi, Meksyku i Maroku). Po drodze Argentyńczyk wygrał dziesięć etapów, w tym trzy w Rajdzie Dakar. 

„To dla mnie spełnienie marzenia! Przebyłem długą drogę, by znaleźć się w tym miejscu. Wszystko zaczęło się od ukończenia mojego pierwszego rajdu tutaj, w Maroku w 2017 roku. Zakończyć sezon w takim stylu, walcząc z Tobym Pricem do ostatnich metrów i otwierając trasę ostatniego dnia – to coś niesamowitego. Bardzo dziękuję całemu zespołowi za ciężką pracę i wiarę we mnie” – cieszył się na mecie Kevin Benavides„W końcu zdobywam moje pierwsze mistrzostwo świata! Będąc na mecie, czekałem na potwierdzenie tytułu przez 40 minut, które dłużyły się w nieskończoność. Teraz zamierzam nieco odpocząć, a potem znów wracam do pracy na maksimum, bo marzę o zwycięstwie w Rajdzie Dakar”.

Po zwycięstwo w Rajdzie Maroka sięgnął wspomniany wcześniej Toby Price, który drugiego Benavidesa wyprzedził o trzy minuty. W klasyfikacji generalnej Australijczyk stracił z kolei do Benavidesa tylko cztery punkty. Podium w Maroku uzupełnił natomiast Pablo Quintanilla, tracąc do nowego mistrza świata zaledwie 12 sekund! Najniższy stopień mistrzowskiego „pudła” padł łupem jego team-partnera Adriena van Beverena. Jednocześnie to Honda sięgnęła po mistrzostwo W2RC wśród producentów, zgarniając łącznie 155 punktów i o osiem „oczek” wyprzedzając KTM-a.

W Rajdzie Maroka 2023 wystartowało też trzech Polaków reprezentujących Duust Rally Team. Niestety już na drugim etapie upadek zaliczył Konrad Dąbrowski, który jak sam wspominał – nie pamięta nic z tamtego dnia. Rezultatem wywrotki było wstrząśnienie mózgu i sporo siniaków, ale szczęśliwie obeszło się bez poważnych urazów. „Niewiele pamiętam z tego rajdu, ale wiem, że czułem się dobrze, zaliczyłem dobry etap i byłem głodnym ścigania, po czym nagle czułem się, jakbym dopiero co się obudził, a rajd był dla mnie skończony” – pisał w mediach społecznościowych. Niestety do mety nie dotarł też Jakub Krezymon. Na uwagę zasługuje za to wyczyn Sławomira Sypnia, który zakończył rajd w czołowej dziesiątce kategorii weteranów! 

 

Następny sezon W2RC rozpocznie się od kultowego Rajdu Dakar, który ponownie rozgrywany będzie w Arabii Saudyjskiej, tym razem w dniach 5-19 stycznia 2024. Na przyszłoroczną rywalizację w Mistrzostwach Świata w Rajdach Terenowych złoży się pięć rund. Poza Dakarem będą to Abu Dhabi Desert Challenge, BP Ultimate Rally Raid w Portugalii, Desafio Ruta 40 w Argentynie oraz Rajd Maroka.

Wyniki Rally du Maroc 2023 (motocykle):

# Zawodnik Team Czas Strata
1 8 Toby Price Red Bull KTM Factory Racing 15:56.43
2 77 Luciano Benavides Husqvarna Factory Racing 15:59.43 +00:03.00
3 7 Pablo Quintanilla Monster Energy Honda Team 15:59.55 +00:03.12
4 16 Ross Branch Hero Motorsport Team Rally 16:01.27 +00:04.44
5 68 Tosha Schareina Honda Team 16:05.23 +00:08.40
6 11 Jose Ignacio Cornejo Monster Energy Honda Team 16:09.42 +00:12.59
7 42 Adrien van Beveren Monster Energy Honda Team 16:32.35 +00:35.52
8 32 Bradley Cox Bas World KTM Racing Team 17:06.37 +01:09.54
9 14 Sebastian Bühler Hero Motorsport Team Rally 17:08.59 +01:12.16
10 30 Romain Dumontier Team Dumontier Racing 17:20.05 +01:23.22

Klasyfikacja generalna FIM W2RC po Rallu du Maroc 2023 (motocykle):

# Zawodnik Team Punkty
1 77 Luciano Benavides Husqvarna Factory Racing 100
2 8 Toby Price Red Bull KTM Factory Racing 96 -4
3 42 Adrien van Beveren Monster Energy Honda Team 76 -24
4 16 Ross Branch Hero Motorsports Team Rally 58 -42
5 7 Pablo Quintanilla Monster Energy Honda Team 55 -45
6 11 Jose Ignacio Cornejo Monster Energy Honda Team 52 -48
7 47 Kevin Benavides Red Bull KTM Factory Racing 43 -57
8 18 Daniel Sanders GASGAS Factory Racing 39 -61
9 2 Ricky Brabec Monster Energy Honda Team 38 -62
10 10 Skyler Howes Husqvarna Factory Racing 34 -66

Zdjęcia: Red Bull Content Pool, Husqvarna

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026