Categories: MotoGPSport

MotoGP: Zespół Red Bull GASGAS Tech3 gotowy na nowe wyzwanie w 2024

Dla składu Tech3 sezon 2024 MotoGP będzie drugim, podczas którego startują pod szyldem oficjalnego teamu GASGAS-a. Po wielu perturbacjach i spekulacjach w minionym roku, ostatecznie zdecydowano, że w składzie pozostanie Augusto Fernandez, a jego team-partnerem będzie Pedro Acosta. O tym, że Grupa KTM szuka miejsca dla Acosty w MotoGP – wiedzieli wszyscy. Austriacy mieli jednak za dużo zakontraktowanych zawodników, a za mało motocykli. Kiedy organizatorzy nie zgodzili się, by KTM wystawił w MotoGP nie cztery, a sześć motocykli, stało się jasnym, że ze składem Tech3 pożegna się Augusto albo Pol Espargaro

„Polyccio” już podczas inauguracji sezonu 2023 uległ poważnej kontuzji, przez którą powrócił do ścigania się dopiero po wakacjach. Potem Espargaro wywalczył łącznie 15 punktów, podczas gdy Fernandez – w analogicznym okresie – zgromadził ich 20. W pierwszej części sezonu Augusto jednak kilkukrotnie zaskakiwał, a jego najlepszym wynikiem było czwarte miejsce zdobyte podczas domowej rundy jego teamu – GP Francji.

Ostatecznie zdecydowano się, że na drugi rok w MotoGP pozostanie Augusto Fernandez, a miejsce dla Pedro Acosty zrobi właśnie Pol Espargaro. KTM obiecał ostatniemu z wymienionych rolę testera oraz – w miarę możliwości – starty z dzikimi kartami. Fernandez i Acosta wystartują na motocyklach RC16, które w tym roku zyskały branding Red Bulla. Tym samym w zasadzie potwierdziły się spekulacje, że Red Bull – po zmianie barw przez Marca Marqueza – wycofał się ze wspierania ekipy Repsol Honda.

Augusto Fernandez był jedynym debiutantem sezonu 2023, ale – o czym już wspomnieliśmy – kilkukrotnie zaskakiwał. Zaliczył bardzo dobrą, pierwszą część ubiegłorocznej rywalizacji i w jedenastu pierwszych rundach regularnie finiszował w punktach. Ostatecznie w klasyfikacji generalnej był siedemnasty, gromadząc po drodze 71 punktów.

„Przed rokiem wszystko było dla mnie nowe i musiałem się sporo nauczyć. Pojawiły się jednak punkty i cieszę się, że byłem szybki” – komentował Augusto Fernandez„Dobrze czułem się na motocyklu, ale jako debiutant musisz być cierpliwy. Po zakończeniu sezonu przeanalizowaliśmy go, a ja wiem, że wykonałem postępy. Nie mogę doczekać się już tegorocznej rywalizacji, ponieważ mam już na koncie rok doświadczenia. Mamy narzędzia, by uzyskiwać dobre wyniki, więc teraz wszystko jest w naszych rękach”.

Pedro Acosta awansuje do MotoGP jako wielki talent na miarę najlepszych w historii tej dyscypliny. W ciągu trzech sezonów wywalczył on tytuły mistrza świata Moto3 i Moto2, a w 2024 roku ma już zagwarantowany tytuł najlepszego debiutanta MotoGP. Pierwsze jazdy Acosty na motocyklu MotoGP – podczas posezonowych testów w Walencji – wypadły naprawdę pozytywnie. Hiszpan co prawda był osiemnasty, ale do najszybszego Mavericka Viñalesa stracił „tylko” 1,2 sekundy.

„Kiedy myślę o tym, jak dotychczas przebiega moja kariera, to nie jest źle! Fajnie, że dostałem szansę startów w fabrycznym zespole już w moim pierwszym sezonie. Fajnie, że w trzy lata wywalczyłem dwa mistrzostwa. No i fajnie, że w pierwszym roku startów w MotoGP dosiądę fabrycznego motocykla” – wyjaśniał Pedro Acosta„W tym momencie nie chcę jednak myśleć o wynikach. Za mną tylko jeden dzień na motocyklu i to nie jest czas na to, by myśleć i rozmawiać o rezultatach i celach. Postaram się jak najlepiej bawić podczas testów w Malezji i zebrać jak najwięcej doświadczenia, tak bym od początku sezonu był konkurencyjny. W trakcie rywalizacji będziemy jednak musieli iść krok po kroku i pomału zdobywać doświadczenie wyścigowe”.

Obu zawodników Red Bull GASGAS Tech3 będziemy mogli zobaczyć w akcji już niedługo. Pierwsze w tym roku zimowe testy MotoGP odbędą się już w dniach 6-8 lutego na torze Sepang w Malezji. Inauguracja sezonu 2024 będzie miała miejsce w weekend 8-10 marca w Katarze.

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

MBP Morbidelli C652V – klasyczny V-Twin wraca do klasy średniej. Cruiser, który przywraca segmentowi jego prawdziwe serce

W klasie średnich cruiserów, zdominowanej od lat przez rzędowe dwucylindrowce, włoska marka MBP Morbidelli marka,…

21 lipca 2026

MotoGP: Kontraktowe szaleństwo trwa! Kto dziś podpisał umowę na 2027?

Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…

21 lipca 2026

Szansa na ratunek dla silników spalinowych. Paliwo Repsol Nexa 95 w ważnym teście

Toyota, BMW, Bosch i Repsol połączyły siły i ruszyły z testem samochodów wykorzystujących wyłącznie paliwa…

21 lipca 2026

Jazda motocyklem w upale. Jak uniknąć przegrzania i zachować koncentrację?

Wysokie temperatury w sezonie to dla motocyklisty spore wyzwanie. Kiedy termometr przekracza 30°C, walka z…

19 lipca 2026

Beskid Niski. Byle nie w Bieszczady!

Nie uprzedzajcie się z góry – bardzo lubię ten region, będący mekką motocyklistów. Uwielbiam krajobrazy…

19 lipca 2026

California Superbike School wraca na Silesia Ring

Jeśli już się uczysz, to ucz się dobrze, tego co najważniejsze i przy tym od…

17 lipca 2026