Środowy, dziesiąty etap Rajdu Dakar 2024 poprowadził uczestników wśród skał regionu Al-Ula. Większość 371-kilometrowego odcinka pomiarowego (612 km z dojazdówkami) miała odbywać się na szutrze. Organizatorzy zapowiadali, że kluczowa będzie nawigacja, ponieważ zaplanowali gwałtowne zmiany kierunku. Trzeba było też uważać na opony, ponieważ na trasie nie brakowało kamieni, na których łatwo o błąd.
W takich warunkach raz jeszcze, podobnie jak na 9. etapie, dzielili i rządzili zawodnicy Hondy. Najlepszy z nich był Ricky Brabec, który dopiął swego i wygrał swój pierwszy etap w tegorocznym Dakarze. Choć początkowo jechał spokojnie, w drugiej części trasy Amerykanin podkręcił tempo i sięgnął po triumf. Dzięki niemu umocnił się na prowadzeniu w klasyfikacji generalnej. Wynik o zaledwie dwie sekundy (!) gorszy od Brabeca zanotował jego team-partner z fabrycznego składu Monster Energy Hondy Jose Ignacio „Nacho Cornejo”. Najszybszą trójkę zamknął Adrien van Beveren, który w końcówce po prostu asekurował Brabeca i na finiszu stracił do niego tylko 20 sekund.
Ricky Brabec dopiął swego i w końcu wygrał etap w Rajdzie Dakar 2024
Z czwartym wynikiem etap zakończył Daniel Sanders, którego od lidera oddzieliło tylko 47 sekund. Czołową piątkę zamknął tymczasem Harith Noah z ekipy Sherco, będąc najszybszym zawodnikiem klasy Rally2. W dziesiątce znaleźli się jeszcze bracia Luciano i Kevin Benavides, których rozdzielił Ross Branch, a także Mathieu Doveze (także Rally2) oraz Toby Price. 25. wynik wywalczył tymczasem Konrad Dąbrowski, będąc jednocześnie 11. najszybszym zawodnikiem z Rally2.
W klasyfikacji generalnej prowadzenie powiększył Ricky Brabec, który teraz Rossa Brancha wyprzedza już o ponad 10 minut. Tym samym Amerykanin jest coraz bliżej wygrania swojego drugiego Dakaru w karierze. Niecałą minutę za Botswańczykiem znajduje się Adrien van Beveren, mający dwie minuty zapasu nad team-partnerem Jose Ignacio „Nacho” Cornejo. Tym samym fabryczny skład Monster Energy Hondy ma realne szanse na zajęcie całego podium w klasyfikacji generalnej. Tym bardziej, że jadą zespołowo, a Branch jest osamotnionym reprezentantem Hero Motorsports.
Ricky Brabec ma coraz większą przewagę w klasyfikacji generalnej, a do końca pozostały już tylko dwa etapy!
W czwartek uczestnicy pojadą w 587-kilometrową trasę z Al-Ula do Yanbu, na której wytyczono 480-kilometrowy odcinek pomiarowy. Ostatni etap odbędzie się w piątek w Yanbu na dystansie 175 kilometrów.
| # | ZAWODNIK | TEAM | CZAS | STRATA | |
| 1. | 9 | Ricky Brabec | Monster Energy Honda Team | 44:45.28 | |
| 2. | 46 | Ross Branch | Hero Motosports Team Rally | 44:56.22 | +00:10.54 |
| 3. | 42 | Adrien Van Beveren | Monster Energy Honda Team | 44:57.14 | +00:11.46 |
| 4. | 11 | Jose Ignacio Cornejo | Monster Energy Honda Team | 44:59.16 | +00:13.48 |
| 5. | 47 | Kevin Benavides | Red Bull KTM Factory Racing | 45:18.11 | +00:32.43 |
| 6. | 2 | Toby Price | Red Bull KTM Factory Racing | 45:27.28 | +00:42.00 |
| 7. | 1 | Luciano Benavides | Husqvarna Factory Racing | 45:46.02 | +00:51.42 |
| 8. | 5 | Daniel Sanders | Red Bull GasGas Factory Racing | 45:46.02 | +01:00.34 |
| 9. | 142 | Stefan Svitko | Slonaft Rally Team | 46:24.31 | +01:39.03 |
| 10. | 23 | Martin Michek | Orion – Moto Racing Group | 47:15.13 | +02:29.45 |
| … | |||||
| 25. | 26 | Konrad Dąbrowski | Duust Rally Team | 51:59.03 | +07:13.35 |
| 102 | Bartłomiej Tabin | Orion – Moto Racing Group | |||
Zdjęcia: HRC, Maciej Giemza
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…
Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…
Program Honda Adventure Roads w 2026 roku zmienia charakter – zamiast jednej ekstremalnej ekspedycji pojawią…