Nowe przepisy dotyczące koncesji w MotoGP pozwalają Hondzie i Yamasze na testowanie w zasadzie bez ograniczeń, także ze swoimi etatowymi zawodnikami. W czwartek w Malezji, podczas pierwszego dnia tzw. shakedownu, na torze Sepang próżno było ich wypatrywać. Z boksów wyjechali jedynie zawodnicy testowi wszystkich producentów startujących w MotoGP oraz jedyny debiutant w stawce.
Najlepszy czas uzyskał tester KTM-a Dani Pedrosa, który w sezonie 2023 dwukrotnie zaskoczył podczas startów z dzikimi kartami. Hiszpan ostatecznie zatrzymał stoper na wyniku 1’58.233, co jest rezultatem gorszym o zaledwie trzy dziesiąte od wyścigowego rekordu toru (!) oraz o 1,8 sekundy od najlepszego kółka, jakie w 2023 roku przejechał na Sepang Pecco Bagnaia.
Tylko nieco ponad jedną dziesiątą wolniej od Hiszpana pojechał jego rodak Pedro Acosta, dla którego był to dopiero drugi dzień jazdy na motocyklu MotoGP. Tegoroczny debiutant, który reprezentuje skład Red Bull GASGAS Tech3 zdecydowanie zaskoczył, pokonując przy okazji solidnych 46 okrążeń. Czołową trójkę dopełnił z kolei ten, którego Acosta zastąpił w zespole Tech3 – nowy tester austriackiego producenta Pol Espargaro. Hiszpan formalnie jest zawodnikiem testowym nie GASGAS-a, a właśnie KTM-a, przez co pojawił się w takich samych barwach co Pedrosa.
Dani Pedrosa najszybszy podczas pierwszego dnia Shakedownu w Malezji.
Déjà vu. Pol Espargaro znów w barwach Red Bull KTM Factory Racing. Tyle, że tym razem w roli testera.
Stefan Bradl na nowej Hondzie RC213V na rok 2024. Zobaczcie, jaki pakiet aero zamontowano z tyłu!
Imponujący pakiet aero w nowej Hondzie RC213V testował Stefan Bradl, którego od lidera oddzieliło nieco ponad sześć dziesiątych. Stawkę uzupełnili: Michele Pirro na Ducati Desmosedici GP24, Cal Crutchlow na Yamahsze M1 oraz Lorenzo Savadori na Aprilii RS-GP.
Wiele wskazuje na to, że w piątek, podczas drugiego dnia shakedownu, na Sepang będzie o wiele bardziej tłoczno. Na tor mają wyjechać także etatowi zawodnicy Yamahy – Fabio Quartararo i Alex Rins oraz Hondy – Joan Mir, Luca Marini, Takaaki Nakagami i Johann Zarco.
| ZAWODNIK | KRAJ | TEAM | CZAS/STRATA | |
| 1 | Dani Pedrosa | SPA | KTM Test Rider (RC16) | 1m 59.233s |
| 2 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)* | +0.152s |
| 3 | Pol Espargaro | SPA | KTM Test Rider (RC16) | +0.182s |
| 4 | Stefan Bradl | GER | Honda Test Rider (RC213V) | +0.627s |
| 5 | Michele Pirro | ITA | Ducati Lenovo (GP24) | +1.633s |
| 6 | Cal Crutchlow | GBR | Yamaha Test Rider (YZR-M1) | +1.780s |
| 7 | Lorenzo Savadori | ITA | Aprilia Test Rider (RS-GP24) | +2.576s |
Najlepsze okrążenie: Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo) 1m 57.491s (2023)
Najlepsze okrążenie w wyścigu: Alex Marquez (Gresini Ducati) 1m 58.979s (2022)
Zdjęcia: Red Bull Content Pool
CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…
Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…
Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…
Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…