Jorge Martin, German MotoGP 5 July 2024 // Gold & Goose / Red Bull Content Pool // SI202407050189 // Usage for editorial use only //
Na skróty:
Sobota na Sachsenringu przywitała wszystkich upalnymi temperaturami i prognozowanymi na popołudnie burzami. Podczas kwalifikacji nie brakowało emocji i to nie tylko z powodu czasów okrążeń notowanych przez zawodników. Już w Q1 o włos od poprawy piątkowego rekordu obiektu był Raul Fernandez, który awansował do Q2 wraz z Marco Bezzecchim. Pod koniec sesji kilku zawodników jechało niezwykle wolno po linii wyścigowej, a „wyczyn” Stefana Bradla zrujnował szanse poobijanego Marca Marqueza na awans do Q2. Ostatecznie Hiszpan wystartuje do wyścigu dopiero z trzynastego pola.
W drugiej części czasówki już na początku potężny upadek na wejściu w dziesiąty zakręt zanotował Maverick Viñales. Hiszpan mocno się poobijał, ale wykluczono u niego poważniejsze urazy. Chwilę później rekordowy czas 1’19.423 ustanowił lider mistrzostw Jorge Martin. Ubiegłoroczny zwycięzca sprintu i wyścigu w Niemczech o zaledwie 0,048 sekundy pokonał Miguela Oliveirę, podczas gdy TOP3 uzupełnił drugi z reprezentantów Trackhouse Racing Raul Fernandez. Ostatecznie czwarty rezultat uzyskał obrońca tytułu i zdobywca kompletu punktów w dwóch ostatnich GP – Pecco Bagnaia.
W popołudniowym sprincie to Pecco Bagnaia najlepiej wystartował z czwartego pola, ale już na trzecim okrążeniu Jorge Martin przypuścił atak po raz pierwszy. Pod koniec tego samego kółka „Martinator” został nowym liderem, a przed Bagnaię wyszedł też Miguel Oliveira. Potem kolejność czołówki już się nie zmieniła, a pod sam koniec sprintu Martin w końcu nieco uciekł rywalom. Ostatecznie to on wygrał sprint w Niemczech (po raz drugi z rzędu) i przerwał ostatnią dominację Bagnaii. Dla Oliveiry to pierwszy finisz w TOP3 w tym roku.
W klasyfikacji generalnej Jorge Martin wyprzedza tym samym Pecco Bagnaię o 15 punktów.
Zaraz za liderami na metę wpadł Enea Bastianini, a piątkę zamknął Franco Morbidelli. Odrabiający straty z 13. pola Marc Marquez był szósty, atakując Mavericka Viñalesa w ostatnim zakręcie rywalizacji i na finiszu pokonując go o 0,003 sekundy! Ostatnie punkty w sprincie wywalczyli jeszcze Brad Binder oraz Alex Marquez.
| ZAWODNIK | KRAJ | TEAM | CZAS/STRATA | |
| 1 | Jorge Martin | SPA | Pramac Ducati (GP24) | 20m 18.904s |
| 2 | Miguel Oliveira | POR | Trackhouse Aprilia (RS-GP24) | +0.676s |
| 3 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP24) | +1.311s |
| 4 | Enea Bastianini | ITA | Ducati Lenovo (GP24) | +1.458s |
| 5 | Franco Morbidelli | ITA | Pramac Ducati (GP24) | +5.600s |
| 6 | Marc Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP23) | +6.281s |
| 7 | Maverick Viñales | SPA | Aprilia Racing (RS-GP24) | +6.284s |
| 8 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +9.061s |
| 9 | Alex Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP23) | +9.201s |
| 10 | Marco Bezzecchi | ITA | VR46 Ducati (GP23) | +10.800s |
| 11 | Jack Miller | AUS | Red Bull KTM (RC16) | +13.815s |
| 12 | Fabio Di Giannantonio | ITA | VR46 Ducati (GP23) | +13.960s |
| 13 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +14.432s |
| 14 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP23) | +15.329s |
| 15 | Luca Marini | ITA | Repsol Honda (RC213V) | +15.430s |
| 16 | Augusto Fernandez | SPA | Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) | +15.493s |
| 17 | Johann Zarco | FRA | LCR Honda (RC213V) | +16.205s |
| 18 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | +20.321s |
| 19 | Stefan Bradl | GER | HRC Test Team (RC213V) | +23.733s |
| 20 | Remy Gardner | AUS | Monster Yamaha (YZR-M1) | +26.366s |
| 21 | Joan Mir | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +26.668s |
| 22 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)* | +26.715s |
| ZAWODNIK | KRAJ | TEAM | CZAS/STRATA | |
| 1 | Jorge Martin | SPA | Pramac Ducati (GP24) | 1’19.423s |
| 2 | Miguel Oliveira | POR | Trackhouse Aprilia (RS-GP24) | +0.048s |
| 3 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP23) | +0.220s |
| 4 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP24) | +0.326s |
| 5 | Alex Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP23) | +0.368s |
| 6 | Franco Morbidelli | ITA | Pramac Ducati (GP24) | +0.523s |
| 7 | Maverick Viñales | SPA | Aprilia Racing (RS-GP24) | +0.527s |
| 8 | Fabio Di Giannantonio | ITA | VR46 Ducati (GP23) | +0.534s |
| 9 | Enea Bastianini | ITA | Ducati Lenovo (GP24) | +0.555s |
| 10 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)* | +0.925s |
| 11 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +1.023s |
| 12 | Marco Bezzecchi | ITA | VR46 Ducati (GP23) | +1.290s |
| Q1: | ||||
| 13 | Marc Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP23) | 1’20.263s |
| 14 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | 1’20.310s |
| 15 | Augusto Fernandez | SPA | Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) | 1’20.419s |
| 16 | Jack Miller | AUS | Red Bull KTM (RC16) | 1’20.515s |
| 17 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | 1’20.553s |
| 18 | Luca Marini | ITA | Repsol Honda (RC213V) | 1’20.565s |
| 19 | Johann Zarco | FRA | LCR Honda (RC213V) | 1’20.799s |
| 20 | Joan Mir | SPA | Repsol Honda (RC213V) | 1’21.162s |
| 21 | Stefan Bradl | GER | HRC Test Team (RC213V) | 1’21.270s |
| 22 | Remy Gardner | AUS | Monster Yamaha (YZR-M1) | 1’21.297s |
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…
Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…
Program Honda Adventure Roads w 2026 roku zmienia charakter – zamiast jednej ekstremalnej ekspedycji pojawią…