Po wygraniu kwalifikacji, ustanowieniu nowego rekordu toru Misano World Circuit Marco Simoncelli i triumfie w Sprincie, przed niedzielnym wyścigiem Jorge Martin był głównym faworytem. Hiszpan zaliczył zresztą w zasadzie bezbłędny wyścig, utrzymując prowadzenie tuż po starcie i pewnie prowadząc do samej mety. Co prawda przez dłuższy czas miał on za plecami Pecco Bagnaię i Marco Bezzecchiego, ale w drugiej połowie dystansu zdołał im uciec.
Jadący z kontuzjami „Bezza” i Bagnaia wkrótce zamienili się miejscami, a Marco próbował gonić lidera. Jednocześnie tempo Pecco spadało, dzięki czemu dogonił go – startujący z dziką kartą – Dani Pedrosa. Wydawało się, że Hiszpan tym razem upora się z Włochem, któremu nieznacznie ustąpił w sobotnim Sprincie.
Ostatecznie jednak to Jorge Martin sięgnął po zwycięstwo, na metę wpadając z niego ponad sekundową przewagą nad Marco Bezzecchim. Włochowi udało się zmniejszyć stratę do „Martina” o połowę, ale na dalszą pogoń zabrakło już czasu. Podium ostatecznie uzupełnił Pecco Bagnaia, nie popełniając w końcówce błędów i utrzymując Daniego Pedrosę za swoimi plecami. Piątkę uzupełnił z kolei, po nieco samotnym wyścigu Maverick Viñales, będący najlepszym zawodnikiem Aprilii na mecie.
W pewnym momencie „Mack” co prawda walczył z Markiem Marquezem, ale tempo zawodnika Hondy osłabło w drugiej części wyścigu. Ostatecznie szósty był Miguel Oliveira, a ośmiokrotnemu mistrzowi świata przypadła siódma lokata. Po najlepszy finisz w MotoGP sięgnął ósmy Raul Fernandez, a dziesiątkę uzupełnili jeszcze Luca Marini i Johann Zarco. Ostatnie punkty wywalczyli Alex Marquez, Aleix Espargaro, Fabio Quartararo, odrabiający straty po upadku (z piątego miejsca) Brad Binder oraz Franco Morbidelli.
Kolejna runda MotoGP odbędzie się za niecałe dwa tygodnie na nowym dla wszystkich torze w Indiach. Liderem klasyfikacji generalnej pozostaje Pecco Bagnaia, ale jego przewaga nad drugim Jorge Martinem zmalała do 36 punktów.
| ZAWODNIK | KRAJ | TEAM | CZAS/STRATA | |
| 1 | Jorge Martin | SPA | Pramac Ducati (GP23) | 41m 33.421s |
| 2 | Marco Bezzecchi | ITA | Mooney VR46 Ducati (GP22) | +1.350s |
| 3 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP23) | +3.812s |
| 4 | Dani Pedrosa | SPA | Red Bull KTM (RC16) | +4.481s |
| 5 | Maverick Viñales | SPA | Aprilia Racing (RS-GP23) | +10.510s |
| 6 | Miguel Oliveira | POR | RNF Aprilia (RS-GP22) | +12.274s |
| 7 | Marc Marquez | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +13.576s |
| 8 | Raul Fernandez | SPA | RNF Aprilia (RS-GP22) | +14.091s |
| 9 | Luca Marini | ITA | Mooney VR46 Ducati (GP22) | +14.982s |
| 10 | Johann Zarco | FRA | Pramac Ducati (GP23) | +15.484s |
| 11 | Alex Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP22) | +15.702s |
| 12 | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Racing (RS-GP23) | +15.878s |
| 13 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +15.898s |
| 14 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +23.778s |
| 15 | Franco Morbidelli | ITA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +24.579s |
| 16 | Augusto Fernandez | SPA | Tech3 GASGAS (RC16)* | +31.230s |
| 17 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Gresini Ducati (GP22) | +32.537s |
| 18 | Stefan Bradl | GER | LCR Honda (RC213V) | +35.330s |
| 19 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | +43.601s |
| Pol Espargaro | SPA | Tech3 GASGAS (RC16) | DNF | |
| Joan Mir | SPA | Repsol Honda (RC213V) | DNF | |
| Jack Miller | AUS | Red Bull KTM (RC16) | DNF | |
| Michele Pirro | ITA | Aruba.it Ducati (GP23) | DNF |
Zdjęcie: Red Bull Content Pool
Kawasaki ma kolejną nowość na rok 2027. Tym razem są to zmiany w modelu KLE500…
Honda PCX125 od lat jest dla nas punktem odniesienia w klasie miejskich skuterów. Łączy wygodę,…
Ducati Panigale V4 można porównać do produktów z nadgryzionym jabłkiem. Przy każdej premierze dostajemy najlepsze…
Koniec czekania, po kuszeniu nas obrazkiem bliżej nieokreślonego motocykla sportowego BMW pokazało model F 450…
Pierwsze sukcesy terenowe Cagivy były podlane… amerykańskim paliwem. Zapraszamy do drugiej części historii Cagivy –…
Honda SH125i to większy, mocniejszy i bardziej kompletny brat SH 125 Mode. W filmie nie…