Categories: MotoGPSport

MotoGP: Pecco Bagnaia po raz czwarty z rzędu! Sensacyjny triumf na Sachsenringu!

Po nieco bezbarwnym sobotnim sprincie, w niedzielę na Sachsenringu zrobiło się chłodniej, a kibice ostrzyli sobie zęby na zacięty pojedynek o wygraną. Po starcie to ruszający z pole position Jorge Martin objął prowadzenie, przed Miguelem Oliveirą oraz Pecco Bagnaią. Już na drugim okrążeniu to Włoch został nowym liderem, w ciągu jednego kółka rozprawiając się z Hiszpanem i Portugalczykiem. Siódme okrążenie to ponowna zmiana na prowadzeniu – tym razem „Martinator” wszedł Bagnaii pod łokieć w pierwszym zakręcie i próbował uciekać.

Wydawało się, że po dwóch dubletach Bagnaii na Mugello i w Assen, to Martin zgarnie wygraną. Hiszpan miał już w pewnym momencie sekundowy zapas nad Pecco, ale wtedy… Na dwa kółka przed metą zawodnik Prima Pramac Racing zaliczył uślizg przodu w pierwszym zakręcie i przewrócił się! Tym samym niezagrożony Pecco Bagnaia pomknął do mety po czwarte zwycięstwo z rzędu.

Jednocześnie, wykorzystując potknięcie „Martinatora”, Włoch objął prowadzenie w klasyfikacji generalnej. Teraz duet ten rozdziela 10 punktów na korzyść #1. Co ciekawe, dla Bagnaii był to dwusetny start w Grand Prix, a także 24. zwycięstwo w MotoGP. Żaden inny zawodnik nie triumfował na Desmosedici tak często.

Na podium do Włocha dołączyli dwaj inni zawodnicy Ducati – goniący z 13. pola startowego Marc Marquez oraz jego młodszy brat Alex Marquez! Po raz pierwszy od 1997 roku w klasie królewskiej na podium w jednym wyścigu stanęli bracia. To także świetny wynik dla ekipy Gresini Racing, którą ostatnio łączono nawet… ze sprzedażą w ręce 7-krotnego mistrza świata F1 Lewisa Hamiltona.

Czwarte miejsce, zaledwie sekundę za podium, zgarnął Enea Bastianini, a czołową piątkę zamknął jego rodak Franko Morbidelli, który przez część wyścigu jechał nawet na drugiej lokacie. Ostatecznie szósty, już z 10-sekundową stratą do zwycięzcy, trzeci w sprincie Miguel Oliveira. Tym razem siódme miejsce zgarnął Pedro Acosta, o włos wyprzedzając na finiszu Marco Bezzecchiego i Brada Bindera. Dziesiątkę zamknął Raul Fernandez, a świętujący swój setny start w MotoGP Fabio Quartararo był jedenasty. Punkty wywalczyli jeszcze Maverick Viñales, który w pewnym momencie wyjechał w żwir i sporo stracił, a także Jack Miller, Augusto Fernandez oraz najlepszy na Hondzie Takaaki Nakagami.

Teraz stawka MotoGP udaje się na zasłużone wakacje. Do akcji zawodnicy mistrzostw świata wrócą w pierwszy weekend sierpnia na torze Silverstone w Wielkiej Brytanii.

GP Niemiec 2024 – wyniki wyścigu MotoGP:

ZAWODNIK KRAJ TEAM CZAS/STRATA
1 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP24) 40m 40.063s
2 Marc Marquez SPA Gresini Ducati (GP23) +3.804s
3 Alex Marquez SPA Gresini Ducati (GP23) +4.334s
4 Enea Bastianini ITA Ducati Lenovo (GP24) +5.317s
5 Franco Morbidelli ITA Pramac Ducati (GP24) +5.557s
6 Miguel Oliveira POR Trackhouse Aprilia (RS-GP24) +10.481s
7 Pedro Acosta SPA Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)* +14.746s
8 Marco Bezzecchi ITA VR46 Ducati (GP23) +14.930s
9 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +15.084s
10 Raul Fernandez SPA Trackhouse Aprilia (RS-GP23) +16.384s
11 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +17.235s
12 Maverick Viñales SPA Aprilia Racing (RS-GP24) +18.865s
13 Jack Miller AUS Red Bull KTM (RC16) +25.425s
14 Augusto Fernandez SPA Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) +25.495s
15 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +25.817s
16 Luca Marini ITA Repsol Honda (RC213V) +25.854s
17 Johann Zarco FRA LCR Honda (RC213V) +25.952s
18 Stefan Bradl GER HRC Test Team (RC213V) +43.047s
19 Joan Mir SPA Repsol Honda (RC213V) +43.145s
20 Remy Gardner AUS Monster Yamaha (YZR-M1) +50.115s
Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP24) DNF
Fabio Di Giannantonio ITA VR46 Ducati (GP23) DNF
KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026