Categories: MotoGPSport

MotoGP: Maverick Viñales najszybszy, festiwal upadków w piątek na Sachsenringu

W porannej sesji najszybszy był lider mistrzostw Jorge Martin, któremu pod koniec sesji podczas hamowania do dwunastego zakrętu… uruchomiła się poduszka powietrzna pod kombinezonem. Po przejechaniu dwóch okrążeń, z udziału w Grand Prix Niemiec wycofał się z kolei jego przyjaciel Aleix Espargaro. Reprezentant Aprilii podczas sobotniego sprintu w Assen złamał jedną z kości prawej dłoni i zabrakło mu czasu, by wyzdrowieć przed zmaganiami na Sachsenringu.

Popołudniowa sesja, decydująca o awansie do Q2, obfitowała z kolei w upadki. W jedenastce najpierw upadł Marco Bezzecchi, a po przewrotce jego team-partnera Fabio di Giannantonio w pierwszym zakręcie uszkodzeniu uległa dmuchana banda i trening przerwano. Włocha po badaniach dopuszczono do dalszej jazdy. Niedługo później potężnego high-side’a w jedenastce, na zjeździe z tzw. wodospadu, zanotował z kolei Marc Marquez (upadł też w FP1) i udał się na badania do centrum medycznego. Po wznowieniu sesji przewracali się jeszcze Pedro Acosta i Augusto Fernandez z teamu Tech3, Joan Mir, Takaaki Nakagami i Johann Zarco z LCR Hondy czy Enea Bastianini.

Ostatecznie sesję z najlepszym wynikiem zakończył Maverick Viñales, zatrzymując stoper na wyniku 1’19.622 i o jedną dziesiątą sekundy poprawiając dotychczasowy rekord toru Sachsenring. Ponad trzy dziesiąte sekundy do Hiszpana stracił lider mistrzostw Jorge Martin,a. trzeci był Miguel Oliveira. W czołowej siódemce, którą oddzieliło od lidera mniej niż pół sekundy, znaleźli się jeszcze Alex Marquez, obrońca tytułu i zwycięzca dwóch poprzednich wyścigów (i sprintów) Pecco Bagnaia, jego team-partner Enea Bastianini oraz Franco Morbidelli.

W sobotę zawodników czeka trening numer dwa, kwalifikacje oraz – o 15:00 – sprint.

GP Niemiec 2024 – wyniki treningu MotoGP:

TOP10 awansuje bezpośrednio do Q2, reszta walczy w Q1.

ZAWODNIK KRAJ TEAM CZAS/STRATA
1 Maverick Viñales SPA Aprilia Racing (RS-GP24) 1’19.622s
2 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP24) +0.340s
3 Miguel Oliveira POR Trackhouse Aprilia (RS-GP24) +0.362s
4 Alex Marquez SPA Gresini Ducati (GP23) +0.407s
5 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP24) +0.439s
6 Enea Bastianini ITA Ducati Lenovo (GP24) +0.463s
7 Franco Morbidelli ITA Pramac Ducati (GP24) +0.464s
8 Pedro Acosta SPA Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)* +0.520s
9 Fabio Di Giannantonio ITA VR46 Ducati (GP23) +0.658s
10 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +0.662s
11 Jack Miller AUS Red Bull KTM (RC16) +0.663s
12 Raul Fernandez SPA Trackhouse Aprilia (RS-GP23) +0.722s
13 Marc Marquez SPA Gresini Ducati (GP23) +0.762s
14 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.785s
15 Augusto Fernandez SPA Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) +0.991s
16 Johann Zarco FRA LCR Honda (RC213V) +1.046s
17 Luca Marini ITA Repsol Honda (RC213V) +1.246s
18 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +1.264s
19 Marco Bezzecchi ITA VR46 Ducati (GP23) +1.279s
20 Remy Gardner AUS Monster Yamaha (YZR-M1) +1.783s
21 Stefan Bradl GER HRC Test Team (RC213V) +1.952s
22 Joan Mir SPA Repsol Honda (RC213V) +2.225s

 

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

TOP Tygodnia: Spowiedź niegeriatryczna, Ściganie na nakedach… – O czym czytaliście najchętniej w ostatnich dniach?

Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…

23 lutego 2026

MotoGP: Co wiemy po testach w Tajlandii?

Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…

22 lutego 2026

WSBK: Nicolo Bulega z hat-trickiem w Australii. Czy tak będzie wyglądał cały sezon?

Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…

22 lutego 2026

Używane Suzuki VZ1500L0. Nawet nie próbujcie mnie zatrzymać

Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…

21 lutego 2026

Nowy Kawasaki Brute Force 450 EPS na rok 2026

Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…

21 lutego 2026

Honda Adventure Roads 2026 – Krótsze wyprawy, więcej motocyklistów

Program Honda Adventure Roads w 2026 roku zmienia charakter – zamiast jednej ekstremalnej ekspedycji pojawią…

21 lutego 2026