Categories: MotoGPSport

MotoGP: Pecco Bagnaia górą na start GP Malezji

Runda MotoGP w Malezji rozpoczęła się od niezwykle mocnego uderzenia Pecco Bagnaii, który pierwszą sesję wygrał z przewagą ponad siedmiu dziesiątych sekundy nad drugim w tabeli Maverickiem Viñalesem. Najlepszą trójkę, już z sekundową stratą do lidera, zamknął tymczasem Marco Bezzecchi. Cała trójka pod koniec sesji założyła jednak nowe opony, czego nie można było powiedzieć chociażby o liderze mistrzostw Jorge Martinie. Nowa, miękka opona pozwoliła z kolei Andrei Iannone wskoczyć do TOP10 w jego pierwszej sesji po (chwilowym) powrocie do MotoGP.

W popołudniowej sesji, decydującej o bezpośrednim awansie do Q2, najszybszy był także Pecco Bagnaia. Włoch zatrzymał stoper na wyniku 1’57.679 i o dwie dziesiąte sekundy rozminął się z rekordem toru Sepang. Zaledwie 0,050 sekundy stracił do obrońcy tytułu jego główny rywal w tym sezonie, lider mistrzostw Jorge Martin. W samej końcówce sesji Hiszpan upadł w pierwszym zakręcie, pozbawiając się szansy na pobicie wyniku Bagnaii. Trzeci był z kolei triumfator ubiegłorocznego GP Malezji Enea Bastianini, tracąc niecałe dwie dziesiąte do swojego zespołowego kolegi.

W popołudniowej sesji do ostatnich sekund trwała walka o pozycje w czołowej dziesiątce, a sytuacja w tabeli zmieniała się niemalże jak w kalejdoskopie. Ostatecznie czwarty był Maverick Viñales, który jako ostatni stracił do lidera mniej niż pół sekundy. Z kolei zawodników na pozycjach od piątej do dziesiątej rozdzieliło zaledwie… 0,066 sekundy! Piąty rezultat padł łupem zwycięzcy malezyjskiego sprintu przed rokiem Alexa Marqueza, a na szóstej i ósmej lokacie sesję zakończyli obaj zawodnicy Yamahy – Fabio Quartararo Alex Rins. Między nimi uplasował się… były zawodnik tegoż składu Franco Morbidelli. Dziesiątkę uzupełnili z kolei Jack Miller oraz, rzutem na taśmę, Marc Marquez. „Morbido” w samej końcówce sesji wskoczył do TOP10, wyrzucając z niej debiutanta Pedro Acostę

Hiszpan z ekipy GASGAS-a, podobnie jak kilku innych zawodników, nie ustrzegł się w piątek przewrotki. Acosta upadł w FP1 w dziewiątym zakręcie, a po południu dwukrotnie w tym samym miejscu przewracał się jego rodak Aleix Espargaro. Poza nimi i wspomnianym wcześniej „Martinatorem”, na poboczu lądowali też Marco Bezzecchi Brad Binder.

 

W sobotę zawodników czeka trening 30-minutowy trening wolny, kwalifikacje oraz sprint, którego start zaplanowano na godzinę 9:00 naszego czasu.

Pełny harmonogram GP Malezji 2024 MotoGP – kliknij tutaj.

MotoGP Sepang 2024 – wyniki treningu:

ZAWODNIK KRAJ TEAM CZAS/STRATA
1 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP24) 1’57.679s
2 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP24) +0.050s
3 Enea Bastianini ITA Ducati Lenovo (GP24) +0.198s
4 Maverick Viñales SPA Aprilia Racing (RS-GP24) +0.462s
5 Alex Marquez SPA Gresini Ducati (GP23) +0.617s
6 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.624s
7 Franco Morbidelli ITA Pramac Ducati (GP24) +0.631s
8 Alex Rins SPA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.657s
9 Jack Miller AUS Red Bull KTM (RC16) +0.681s
10 Marc Marquez SPA Gresini Ducati (GP23) +0.683s
11 Pedro Acosta SPA Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) +0.759s
12 Marco Bezzecchi ITA VR46 Ducati (GP23) +0.781s
13 Johann Zarco FRA LCR Honda (RC213V) +0.946s
14 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +0.970s
15 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +1.321s
16 Raul Fernandez SPA Trackhouse Aprilia (RS-GP24) +1.428s
17 Aleix Espargaro SPA Aprilia Racing (RS-GP24) +1.509s
18 Luca Marini ITA Repsol Honda (RC213V) +1.696s
19 Augusto Fernandez SPA Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) +1.723s
20 Joan Mir SPA Repsol Honda (RC213V) +1.856s
21 Andrea Iannone ITA VR46 Ducati (GP23) +1.939s
22 Lorenzo Savadori ITA Trackhouse Aprilia (RS-GP24) +2.429s

Zdjęcie: Monster Energy

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026