Categories: MotoGPSport

MotoGP: Co trzeba wiedzieć przed GP Malezji 2023?

W najbliższy weekend na malezyjskim torze Sepang raz jeszcze oczy wszystkich będą zwrócone na Pecco Bagnaię Jorge Martina, którzy walczą o tegoroczne mistrzostwo świata MotoGP. Włocha i Hiszpana, jeżdżących na fabrycznych Ducati Desmosedici GP23, dzieli zaledwie trzynaście punktów. Do końca sezonu wciąż pozostały (w teorii) trzy wyścigi główne i trzy Sprinty, czyli w sumie 111 punktów do zdobycia. Do Malezji to jednak Martin przylatuje po wygraniu Sprintu i wyścigu w Tajlandii, który był jednym z najlepszych wyścigów ostatnich lat w MotoGP.

Przed rokiem runda na Sepang była przedostatnią w sezonie 2022 i to właśnie tam tak naprawdę rozstrzygnęły się losy mistrzostwa MotoGP. Bagnaia chwilę wcześniej (w Australii) odrobił ogromną stratę w „generalce” do Fabio Quartararo, a w Malezji wygrał przy trzeciej lokacie Francuza. Tym samym położył jedną rękę na mistrzostwie. W tym roku sprawa wygląda nieco inaczej – to Bagnaia prowadzi w tabeli, ale Martin nieustannie go dogania. Przez moment, w Indiach, Jorge wysunął się nawet na pozycję lidera, ale upadł w wyścigu głównym na torze Buddh. Martin upadł też przed rokiem w Malezji już na szóstym okrążeniu, mając wtedy ponad sekundową przewagę na prowadzeniu.

Ducati jak zwykle będzie na Sepang niezwykle mocne. Przed rokiem Bagnaia stoczył pojedynek o wygraną z Eneą Bastianini – wtedy zawodnikiem Gresini Racing, a obecnym team-partnerem. Na czwartej pozycji finiszował wówczas Marco Bezzecchi, a szósty był (reprezentujący fabryczny team Ducati) Jack Miller

W tegorocznym GP Malezji Ducati raz jeszcze wystawi zawodnika z dziką kartą. Nie będzie to jednak nadworny tester Michele Pirro, a dwukrotny mistrz świata World Superbike Alvaro Bautista. Hiszpan przylatuje na Sepang przede wszystkim, żeby dobrze się bawić, ale… Bautista wcześniej w tym roku zaliczył już dwie sesje testowe na maszynie Ducati z MotoGP i kto wie, co może osiągnąć w najbliższy weekend? 

Raz jeszcze warto będzie zwrócić uwagę zarówno na Brada Bindera, który zajmuje solidne, czwarte miejsce w mistrzostwach i regularnie walczy w czołówce. Na udany po cichu liczy też Fabio Quartararo, który przed rokiem stał na Sepang na podium, a w ostatnich rundach wydaje się, że zaliczył mały krok naprzód. Niewiadomą pozostaje Aprilia. Ostatnio w Tajlandii przebudził się Aleix Espargaro, ale zarówno on jak i Maverick Viñales mają ogromne problemy z mocno nagrzewającym się motocyklem. Gdy jest zbyt ciepło, jazda na RS-GP jest w zasadzie niemożliwa – Viñales wycofał się przecież z poprzedniego wyścigu w Tajlandii.

Ciekawie będzie też w Hondzie, ale nie do końca ze względu na wyniki sportowe. Nadal nie wiadomo bowiem, kto w Repsolu zajmie miejsce Marca Marqueza. Chociaż początkowo faworytem numer jeden wydawał się być Fabio Di Giannantonio, teraz na rynku pojawiło się nowe nazwisko: Fermin Aldeguer. Miejmy nadzieję, że ta saga wkrótce dobiegnie końca…

W klasie Moto2 już w niedzielę Pedro Acosta może przypieczętować tytuł mistrzowski. Wystarczy, że nie straci zbyt wielu punktów do Tony’ego Arbolino. Obecnie dzielą ich 63 punkty, a po wyścigu w Malezji do zdobycia zostanie ich już tylko 50. Każdy finisz Hiszpana przed Włochem – daje temu pierwszemu mistrzostwo. Jeżeli Arbolino odrobi do Acosty więcej niż 13 punktów, wtedy walka o mistrzostwo pozostanie nierozstrzygnięta.

Z kolei w Moto3 liderem mistrzostw jest Jaume Masia, który zwiększył przewagę nad Ayumu Sasakim do 17 punktów. Biorąc jednak pod uwagę nieprzewidywalność najmniejszej kategorii, w walce pozostają jeszcze Daniel Holgado i Davida Alonso – obu od lidera oddziela 25 punktów.

Do rywalizacji w ten weekend może mocno włączyć się pogoda. W piątkowe i sobotni poranek w Malezji ma padać, za to w niedzielę opady deszczu przewidywane są (z przerwami) w zasadzie na cały dzień.

W sezonie 2023, wszystkie sesje treningowe, kwalifikacyjne, sprint oraz wyścigi można oglądać nie tylko poprzez oficjalną stronę MotoGP (po wykupieniu pakietu) ale także w Polsacie Sport Premium 2 oraz na stronie www.polsatsport.pl!

Harmonogram GP Malezji 2023:

Piątek, 10 listopada 2023

02:00 – 02:35 Trening 1 Moto3
02:50 – 03:30 Trening 1 Moto2
03:45 – 04:30 Trening wolny 1 MotoGP
06:15 – 06:50 Trening 2 Moto3
07:05 – 07:45 Trening 2 Moto2
08:00 – 09:00 Trening MotoGP

Sobota, 11 listopada 2023

01:40 – 02:10 Trening 3 Moto3
02:25 – 02:55 Trening 3 Moto2
03:10 – 03:40 Trening wolny 2 MotoGP
03:50 – 04:05 Kwalifikacje 1 MotoGP
04:15 – 04:30 Kwalifikacje 2 MotoGP
05:50 – 06:05 Kwalifikacje 1 Moto3
06:15 – 06:30 Kwalifikacje 2 Moto3
06:45 – 07:00 Kwalifikacje 1 Moto2
07:10 – 07:25 Kwalifikacje 2 Moto2
08:00 Sprint (10 okrążeń) MotoGP

Niedziela, 12 listopada 2023

03:40 – 03:50 Rozgrzewka MotoGP
04:00 Rider Fan Parade
05:00 Wyścig (15 okrążeń) Moto3
06:15 Wyścig (17 okrążeń) Moto2
08:00 Wyścig (20 okrążeń) MotoGP

 

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

TOP Tygodnia: Spowiedź niegeriatryczna, Ściganie na nakedach… – O czym czytaliście najchętniej w ostatnich dniach?

Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…

23 lutego 2026

MotoGP: Co wiemy po testach w Tajlandii?

Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…

22 lutego 2026

WSBK: Nicolo Bulega z hat-trickiem w Australii. Czy tak będzie wyglądał cały sezon?

Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…

22 lutego 2026

Używane Suzuki VZ1500L0. Nawet nie próbujcie mnie zatrzymać

Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…

21 lutego 2026

Nowy Kawasaki Brute Force 450 EPS na rok 2026

Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…

21 lutego 2026

Honda Adventure Roads 2026 – Krótsze wyprawy, więcej motocyklistów

Program Honda Adventure Roads w 2026 roku zmienia charakter – zamiast jednej ekstremalnej ekspedycji pojawią…

21 lutego 2026