Categories: MotoGPSport

MotoGP: Aleix Espargaro najszybszy w piątek w Barcelonie!

Barcelona jak zwykle przywitała stawkę Motocyklowych Mistrzostw Świata przepiękną pogodą. W porannej sesji treningowej MotoGP, niemającej wpływu na nic, najszybszy był Aleix Espargaro. Hiszpan jeździ w ten weekend w specjalnym kasku, nawiązującym do jego ubiegłorocznego błędu z GP Katalonii, gdy źle policzył okrążenia i stracił pewne podium. W FP1 zawodnik Aprilii o ćwierć sekundy wyprzedził swojego zespołowego kolegę Mavericka Viñalesa.

Czołową trójkę uzupełnił z kolei Jorge Martin, będący o blisko pół sekundy wolniejszy od starszego z braci Espargaro. Zawodnik Pramac Ducati popisywał się epickim stylem jazdy w piątym zakręcie, gdzie szorował ramieniem po asfalcie. Patrzcie sami.

Warto zauważyć, że w FP1 różnice pomiędzy zawodnikami były bardzo duże – czwarty Brad Binder stracił do lidera ponad sekundę! 

W drugiej sesji ponownie najszybszy był Aleix Espargaro, a jego team-partner Maverick Viñales raz jeszcze wywalczył drugi czas. Tym razem duet Aprilii rozdzieliło jednak sporo, bo aż 0,342 sekundy. Mało tego, Espargaro zatrzymał stoper na wyniku 1:38.686, czym poprawił o jedną dziesiątą sekundy swój ubiegłoroczny rekord toru Circuit de Barcelona-Catalunya. Czołową trójkę w popołudniowej sesji uzupełnił tymczasem lider mistrzostw Pecco Bagnaia.

Czwarty wynik padł łupem Johanna Zarco, a piątkę zamknął Brad Binder. Obu od lidera oddzieliło jednak ponad pół sekundy. W dziesiątce, która wywalczyła bezpośredni awans do drugiej części kwalifikacji w sobotę, znalazło się jeszcze pięciu zawodników Ducati. Są to: Alex Marquez, Marco Bezzecchi, Fabio di Giannantonio, Enea Bastianini oraz Jorge Martin. Ten ostatni był wolniejszy od lidera o sekundę.  

Ubiegłoroczny triumfator z Barcelony Fabio Quartararo był dopiero siedemnasty, a ośmiokrotny mistrz świata Marc Marquez wywalczył dziewiętnasty czas. W porannej sesji Hiszpan zaliczył zresztą upadek – swój już 17. w sezonie 2023, chociaż opuścił kilka rund z powodu kontuzji. Jednocześnie wszystkich sześć maszyn japońskich producentów (Yamahy i Hondy) zajęło w popołudniowej sesji sześć ostatnich miejsc.

W sobotę rano zawodników MotoGP czeka drugi trening wolny oraz kwalifikacje. Start Sprintu klasycznie zaplanowano na godzinę 15:00.

Wyniki piątkowej sesji treningowej do GP Katalonii 2023:

(TOP10 awansuje bezpośrednio do Q2, reszta walczy w Q1)

ZAWODNIK KRAJ TEAM CZAS/STRATA
1 Aleix Espargaro SPA Aprilia Racing (RS-GP23) 1’38.686s
2 Maverick Viñales SPA Aprilia Racing (RS-GP23) +0.362s
3 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP23) +0.375s
4 Johann Zarco FRA Pramac Ducati (GP23) +0.571s
5 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +0.660s
6 Alex Marquez SPA Gresini Ducati (GP22) +0.863s
7 Marco Bezzecchi ITA Mooney VR46 Ducati (GP22) +0.864s
8 Fabio Di Giannantonio ITA Gresini Ducati (GP22) +0.935s
9 Enea Bastianini ITA Ducati Lenovo (GP23) +0.942s
10 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP23) +1.007s
11 Pol Espargaro SPA Tech3 GASGAS (RC16) +1.035s
12 Jack Miller AUS Red Bull KTM (RC16) +1.066s
13 Raul Fernandez SPA RNF Aprilia (RS-GP22) +1.071s
14 Miguel Oliveira POR RNF Aprilia (RS-GP22) +1.093s
15 Luca Marini ITA Mooney VR46 Ducati (GP22) +1.121s
16 Augusto Fernandez SPA Tech3 GASGAS (RC16)* +1.205s
17 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +1.420s
18 Franco Morbidelli ITA Monster Yamaha (YZR-M1) +1.469s
19 Marc Marquez SPA Repsol Honda (RC213V) +1.563s
20 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +2.200s
21 Iker Lecuona SPA LCR Honda (RC213V) +2.209s
22 Joan Mir SPA Repsol Honda (RC213V) +2.327s
KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

Konfrontacja: Harley–Davidson Road Glide Limited / Street Glide Limited / Pan America. Wiem, że nie wiem

Dwa dni po testach Indiana wskoczyłem na nowości Harleya. Szukałem odpowiedzi, który amerykański producent cruiserów…

26 sierpnia 2026

MotoGP: Kontraktowe szaleństwo trwa! Kto dziś podpisał umowę na 2027?

Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…

26 sierpnia 2026

Motocykliści mają problem z hamowaniem. Doświadczenie i szkolenia tu nie pomogą

Niemiecki Instytut Bezpieczeństwa Motocyklistów (Institut für Zweiradsicherheit) z Essen przeprowadził badanie, w którym sprawdzono, czy motocykliści…

25 sierpnia 2026

Dwa oblicza motocykli 125 od Suzuki. Sportowe wrażenia czy miejski spryt?

Motocykle Suzuki GSX-S125 i GSX-R125 są z nami już od 10 lat. W tym czasie…

25 sierpnia 2026

Włochy walczą z polskim przekrętem. Policja skorzysta z danych CEPiK

Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…

24 sierpnia 2026

Isle of Man TT nie porzuci klasy Sidecar. Są pierwsze propozycje zmian

Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…

24 sierpnia 2026