MotoGP: Bezbłędny Pecco Bagnaia z pole position po wygrany sprint w Assen

Emocjonujący piątek w Assen

W piątkowych treningach wolny najszybszy był Pecco Bagnaia, który w drugiej sesji o jedną dziesiątą sekundy rozprawił się z dotychczasowym rekordem toru w Assen. Co ciekawe, Włoch po raz pierwszy w karierze MotoGP – a startuje w tej klasie od 2019 roku – uzyskał najlepszy czas w pierwszej sesji treningowej! Pod koniec popołudniowego treningu potężnego high-side’a w ostatniej szykanie zanotował z kolei Aleix Espargaro. Choć Hiszpana zniesiono z toru na noszach, badania nie wykazały żadnej poważnej kontuzji i zawodnik Aprilii w sobotę wrócił do jazdy.

W piątkowe popołudnie oficjalnie potwierdzono też, że sezon 2024 jest ostatnim wspólnym dla duetu Prima Pramac Racing oraz Ducati. Po dwudziestoletniej współpracy, w przyszłym roku ekipa ta korzystać będzie z motocykli Yamahy. Co ciekawe, umowę podpisano aż na siedem lat, co pokazuje, jak poważnie japoński producent podchodzi do planu powrotu na szczyt MotoGP. Zawodnicy Pramaca otrzymają od Yamahy fabryczne motocykle w takiej samej specyfikacji, z jakiej korzystać będą w ekipie Monster Energy Yamaha MotoGP Fabio Quartararo i Alex Rins. Na razie nie wiadomo, kto będzie reprezentował skład Pramaca w sezonie 2025, a także do której ekipy powędrują dwa „porzucone” fabryczne motocykle Ducati.

Więcej o zmianach w składach MotoGP na sezon 2025:

• MotoGP: Marco Bezzecchi na Aprilii w sezonie 2025!
• MotoGP: Kolejny transferowy hit! Viñales i Bastianini z szansami w Tech3?
• MotoGP: Marc Marquez na fabrycznym Ducati! Będzie dziewiąte mistrzostwo?
• MotoGP: Transferowa bomba! Czy Jorge Martin wygra na Aprilii?
• MotoGP: Aleix Espargaro kończy karierę po sezonie 2024

Rekordowe kwalifikacje

W sobotni poranek drugą sesję treningową przerwano po upadku Raula Fernandeza w siódmym zakręcie. Hiszpan zszedł z toru o własnych siłach, ale po jego przewrotce na torze pojawiło się sporo żwiru z pobocza, przez co konieczne było szybkie sprzątanie. Ostatecznie sesję na czele zakończył Pecco Bagnaia, nieznacznie wyprzedzając Mavericka Viñalesa. Czołową trójkę uzupełnił, już ze stratą trzech dziesiątych, Pedro Acosta. Niedługo później tegoroczny debiutant był najszybszy w pierwszej części kwalifikacji, awansując do Q2 wraz z Fabio di Giannantonio. Hiszpan miał jednak sporego pecha, bo zaraz po wygraniu Q1… zaliczył upadek. 

W drugiej części czasówki rozpoczęło się rekordowo – najpierw Pecco Bagnaia zszedł z wynikiem do poziomu 1’31.0, a chwilę później lider mistrzostw Jorge Martin zatrzymał stoper na wyniku 1’30.877. I gdy wydawało się, że jest już po zabawie, to w drugiej serii przejazdów Bagnaia urwał z czasu rywala ponad trzy dziesiąte! Po tym zjechał do boksu i spokojnie czekał na to, co zrobi reszta stawki. Chociaż „Martinator” próbował, to ostatecznie Pecco Bagnaia z wynikiem 1’30.540 zgarnął pole position w Assen. Włoch nie tylko pierwszy raz w tym roku wygrał kwalifikacje, ale przy okazji o dziewięć dziesiątych poprawił też ubiegłoroczny rekord toru Assen! Jorge Martin stracił jednak do głównego rywala zaledwie 0,081 sekundy, a trzeci – z czasem o ponad 0,4 sek gorszym od #1, był Maverick Viñales.

W Q2 nie obyło się też bez kontrowersji, gdy Marc Marquez na swoim szybkim kółku bezpardonowo szedł pod łokieć Aleixa Espargaro, by sekundę później przewrócić się. Ostatecznie Espargaro na kolejnym okrążeniu poprawił swój wynik i zgarnął piąte miejsce, a zawodnikowi Gresini Racing przypadnie siódme pole startowe.

Bagnaia bezbłędny w sprincie

Po starcie z pole position to Pecco Bagnaia wszedł na pozycji lidera w pierwszy zakręt i jak się wkrótce okazało – nie oddał go już do mety. Początkowo zaraz za Włochem jechał Jorge Martin, ale wkrótce obrońca tytułu rozpoczął ucieczkę. Zawodnik fabrycznego składu Ducati przejechał kilka imponujących okrążeń, dzięki którym udało mu się „urwać” od Hiszpana. Na finiszu Bagnaia miał ponad dwusekundową przewagę nad Martinem. Czołową trójkę uzupełnił ostatecznie Maverick Viñales, który zaliczył raczej samotny sprint. 

W klasyfikacji generalnej liderem pozostaje Jorge Martin, ale jego przewaga nad Pecco Bagnaią zmalała z 18 do 15 punktów. Dotychczas trzeci w tabeli Marc Marquez upadł już na początku sprintu po uślizgu przodu na wyjściu z pierwszego zakrętu. Hiszpan traci tym samym do „Martinatora” już 44 punkty w „generalce”.

Pod koniec rywalizacji na czwarte miejsce, po ciekawej walce w większej grupie, wyszedł Enea Bastianini, któremu jednak nie starczyło czasu na to, by próbować gonić „Macka”. Za jego plecami ostro walczyli Alex Marquez, Brad Binder, Fabio di Giannantonio oraz obolały po piątkowym upadku Aleix Espargaro.

Ostatecznie jednak piąte miejsce zgarnął Fabio di Giannantonio, na finiszu uciekając nieco od rywali. Szósty był Brad Binder, a jadący po pewną siódmą lokatę Aleix Espargaro zaliczył potężny upadek w siedemnastym zakręcie. Tym samym siódme miejsce przypadło Fabio Quartararo, który skorzystał na karze dla Alexa Marqueza (za przekraczanie limitów toru miał przejechać tzw. długie okrążenie, ale nie zdążył tego zrobić i w efekcie do jego czasu doliczono trzy sekundy). Po ostatni punkt w sprincie sięgnął z kolei Franco Morbidelli.

MotoGP Assen 2024 – wyniki sprintu:

Pełne wyniki sprintu wkrótce… 

MotoGP Assen 2024 – wyniki kwalifikacji: