278 805 kibiców odwiedziło tor Le Mans przez cały weekend o GP Francji 2023
Na skróty:
Le Mans to kultowe już miejsce dla wszystkich fanów motorsportów. To tu odbywają się 24-godzinne wyścigi długodystansowe. MotoGP na tym francuskim obiekcie pojawi się po raz 36. w historii. Tor zadebiutował w kalendarzu w 1969 roku wyścigiem, podczas którego Giacomo Agostini wygrał w klasie 500 ccm, przy okazji dublując wszystkich swoich rywali! Rok temu odbyło się tu z kolei historyczne, tysięczne Grand Prix, gdzie przy okazji pobito rekord – przez trzy dni tor odwiedziło ponad 278 tysięcy kibiców.
W czterech poprzednich sezonach wyścigi MotoGP w Le Mans wygrywali zawodnicy Ducati i trudno przypuszczać, by w ten weekend także nie walczyli oni co najmniej o podium. W 2021 roku triumfował tu Danilo Petrucci, w 2022 – Jack Miller, w 2023 – Enea Bastianini, a w minionym sezonie – Marco Bezzecchi. Mało tego, rok temu w sprincie także wygrał zawodnik na Desmosedici – był to Jorge Martin.
W tym sezonie Hiszpan jest liderem klasyfikacji generalnej i chociaż w Jerez upadł podczas wyścigu, i tak wyprzedza Pecco Bagnaią. Po nieco słabszym starcie sezonu, Włoch w Jerez w końcu złapał świetne tempo i chociaż przewrócił się w sprincie, to w niedzielę pojechał świetnie i wygrał wyścig. Po drodze obrońca tytułu stoczył genialną walkę o wygraną z Marcem Marquezem, co stawia Hiszpana w roli jednego z faworytów także w ten weekend. W klasyfikacji generalnej MotoGP jest zresztą niezwykle ciasno – czołową siódemkę dzielą zaledwie 33 punkty. Lider „Martinator” ma 17 punktów zapasu nad Bagnaią i kolejnych pięciu nad team-partnerem Pecco – Eneą Bastianinim.
Warto będzie zwrócić uwagę na Mavericka Viñalesa, który podkreśla, jak świetnie czuje się na Aprilii. Po świetnym weekendzie w Stanach Zjednoczonych, ostatnio w Hiszpanii nie było już jednak tak kolorowo. W ten weekend Hiszpan zamierza jednak podkręcić tempo, a kibice mają nadzieję, że nie dojdzie do powtórki z rozrywki sprzed 12 miesięcy, kiedy walka Vinalesa z Bagnaią skoczyła się zwiedzaniem pobocza toru Le Mans. Przed rokiem do mety GP Francji dojechało zresztą zaledwie trzynastu zawodników, toteż wszyscy zgarnęli punkty.
Czarnym koniem tego weekendu może być Pedro Acosta, który po podium w hiszpańskim sprincie i nadrobieniu strat po fatalnym starcie w niedzielę – zajmuje solidne, czwarte miejsce w mistrzostwach. Dla jego ekipy GASGAS Factory Racing Tech3 runda na Le Mans jest tą domową, więc dobry wynik jest mile wskazany. Pamiętajmy, że przed rokiem po czwarte miejsce w GP Francji sięgnął tegoroczny team-partner Acosty – Augusto Fernandez. Hiszpan zaliczył wtedy świetny wyścig i stracił zaledwie 1,5 sekundy do podium.
Francuzi będą mieli oczywiście swoich faworytów – Fabio Quartararo oraz Johanna Zarco, który rok temu stał w Le Mans na podium. W tym sezonie #5 ściga się jednak na Hondzie teamu LCR i sporadycznie sięga po punkty, a o walce w czołówce na razie, na RC213V, można jedynie pomarzyć. Quartararo w Jerez udanie zaprezentował się w sprincie, ale w wyścigu zajął odległe, piętnaste miejsce. Yamaha w tym roku nie błyszczy, ale wydaje się być w nieco lepszej sytuacji aniżeli Honda.
W ten weekend na tor wracają z kolei motocykliści MotoE, dla których będzie to druga runda sezonu. Inauguracja rywalizacji odbyła się w Portugalii, gdzie po trzecim miejscu i zwycięstwie, prowadzenie w klasyfikacji generalnej objął Mattia Casadei z ekipy LCR E-Team. Przed rokiem we Francji zwycięstwami w wyścigach MotoE podzielili się Jordi Torres i Matteo Ferrari.
Pamiętajcie, że w najbliższy weekend odbędzie się także druga runda Red Bull Rookies MotoGP Cupu, w którym startuje Milan Pawelec! 17-latek dwa tygodnie temu, podczas inauguracji w Jerez, upadł i złamał piątą kość lewego śródręcza. Polak niemalże natychmiast przeszedł operację u słynnego dr Xaviera Mira w Barcelonie i w ten weekend spróbuje wystartować w Le Mans. Trzymamy kciuki!
Wyścigi Red Bull MotoGP Rookies Cup oglądać można w Polsacie Sport Premium 2, na stronie www.polsatsport.pl i Polsat Box Go, a także w Red Bull TV.
Piątek, 10 maja 2024 | ||
| 08:30 – 08:45 | Trening 1 | MotoE |
| 09:00 – 09:35 | Trening wolny | Moto3 |
| 09:50 – 10:30 | Trening wolny | Moto2 |
| 10:45 – 11:30 | Trening wolny 1 | MotoGP |
| 12:05 – 12:30 | Trening wolny 1 | Red Bull MotoGP Rookies Cup |
| 12:45 – 13:00 | Trening 2 | MotoE |
| 13:15 – 13:50 | Trening 1 | Moto3 |
| 14:05 – 14:45 | Trening 1 | Moto2 |
| 15:00 – 16:00 | Trening | MotoGP |
| 16:25 – 16:50 | Trening wolny 2 | Red Bull MotoGP Rookies Cup |
| 17:00 – 17:10 | Kwalifikacje 1 | MotoE |
| 17:20 – 17:30 | Kwalifikacje 2 | MotoE |
| 17:55 – 18:15 | Kwalifikacje | Red Bull MotoGP Rookies Cup |
Sobota, 11 maja 2024 | ||
| 08:40 – 09:10 | Trening 2 | Moto3 |
| 09:25 – 09:55 | Trening 2 | Moto2 |
| 10:10 – 10:40 | Trening wolny 2 | MotoGP |
| 10:50 – 11:05 | Kwalifikacje 1 | MotoGP |
| 11:15 – 11:30 | Kwalifikacje 2 | MotoGP |
| 12:15 | Wyścig 1 (8 okrążeń) | MotoE |
| 12:50 – 13:05 | Kwalifikacje 1 | Moto3 |
| 13:15 – 14:30 | Kwalifikacje 2 | Moto3 |
| 13:45 – 14:00 | Kwalifikacje 1 | Moto2 |
| 14:10 – 14:25 | Kwalifikacje 2 | Moto2 |
| 15:00 | Sprint (13 okrążeń) | MotoGP |
| 16:10 | Wyścig 2 (8 okrążeń) | MotoE |
| 17:00 | Wyścig 1 (15 okrążeń) | Red Bull MotoGP Rookies Cup |
Niedziela, 12 maja 2024 | ||
| 08:45 | Wyścig 2 (15 okrążeń) | Red Bull MotoGP Rookies Cup |
| 09:40 – 09:50 | Rozgrzewka | MotoGP |
| 10:00 | Rider Fan Parade | |
| 11:00 | Wyścig (20 okrążeń) | Moto3 |
| 12:15 | Wyścig (22 okrążenia) | Moto2 |
| 14:00 | Wyścig (27 okrążeń) | MotoGP |
Avon Tyres to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży oponiarskiej. W swojej ponad 140-letniej…
Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…