W pierwszej sesji treningowej na torze Le Mans najszybszy był lider klasyfikacji generalnej Jorge Martin, uzyskując wynik o sekundę gorszy od rekordu obiektu należącego od 2022 roku do Pecco Bagnaii. Drugi, zaledwie ćwierć sekundy za Hiszpanem, był jego rodak Pedro Acosta. Tegoroczny debiutant w MotoGP znów zachwycił, nie tylko świetnym rezultatem, ale też genialnym savem w szóstym zakręcie! Trzecią lokatę wywalczył Maverick Viñales, a piątkę uzupełnili zawodnicy fabrycznego składu Ducati – Enea Bastianini oraz Bagnaia.
W popołudniowej sesji, decydującej o bezpośrednim awansie do Q2, najlepszy czas uzyskał także Jorge Martin. Hiszpan zatrzymał stoper na wyniku 1’30.388, co jest nowym rekordem toru w Le Mans! Nieco ponad jedną dziesiątą stracił do niego obrońca tytułu Pecco Bagnaia, a tuż za nim uplasował się Pedro Acosta. Czołową trójkę rozdzieliły niecałe dwie dziesiąte sekundy.
Piątkę zamknęli tymczasem Maverick Viñales oraz Fabio di Giannantonio. Co ciekawe, najlepszą dziesiątkę, która zgarnęła bezpośredni awans do Q2, rozdzieliły zaledwie cztery dziesiąte sekundy. W TOP10 znaleźli się jeszcze Jack Miller, Aleix Espargaro, Franco Morbidelli, ubiegłoroczny triumfator GP Francji Marco Bezzecchi oraz faworyt lokalnej publiczności Fabio Quartararo. Zaskoczeniem są lokaty poza TOP10 trzeciego zawodnika „generalki” Enei Bastianiniego oraz Marca Marqueza.
Tymczasem w Red Bull MotoGP Rookies Cup lekarze dopuścili do rywalizacji Milana Pawelca, który zaledwie 10 dni temu przeszedł operację złamanej piątej kości lewego śródręcza. 17-latek nabawił się urazu podczas kwalifikacji pucharu na torze w Jerez. W pierwszym treningu w Le Mans Pawelec zajął solidne, 14. miejsce. W piątek Milana czeka jeszcze drugi trening wolny oraz kwalifikacje.
Harmonogram GP Francji 2024 MotoGP – kliknij tutaj.
(TOP10 awansuje bezpośrednio do Q2, reszta walczy w Q1)
| Pos | Rider | Nat | Team | Time/Diff |
| 1 | Jorge Martin | SPA | Pramac Ducati (GP24) | 1’30.388s |
| 2 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP24) | +0.145s |
| 3 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)* | +0.187s |
| 4 | Maverick Viñales | SPA | Aprilia Racing (RS-GP24) | +0.269s |
| 5 | Fabio Di Giannantonio | ITA | VR46 Ducati (GP23) | +0.295s |
| 6 | Jack Miller | AUS | Red Bull KTM (RC16) | +0.311s |
| 7 | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Racing (RS-GP24) | +0.326s |
| 8 | Franco Morbidelli | ITA | Pramac Ducati (GP24) | +0.375s |
| 9 | Marco Bezzecchi | ITA | VR46 Ducati (GP23) | +0.397s |
| 10 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.400s |
| 11 | Enea Bastianini | ITA | Ducati Lenovo (GP24) | +0.410s |
| 12 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP23) | +0.451s |
| 13 | Marc Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP23) | +0.679s |
| 14 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.818s |
| 15 | Miguel Oliveira | POR | Trackhouse Aprilia (RS-GP24) | +0.831s |
| 16 | Augusto Fernandez | SPA | Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) | +0.855s |
| 17 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +0.976s |
| 18 | Joan Mir | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +1.133s |
| 19 | Alex Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP23) | +1.142s |
| 20 | Johann Zarco | FRA | LCR Honda (RC213V) | +1.186s |
| 21 | Luca Marini | ITA | Repsol Honda (RC213V) | +1.472s |
| 22 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | +1.743s |
Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…
Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…