Jorge Martin, French MotoGP 10 May 2024 // Gold & Goose / Red Bull Content Pool // SI202405100813 // Usage for editorial use only //
Na skróty:
Po ustanowieniu nowego rekordu toru Le Mans w piątkowym treningu, Jorge Martin w podobnym stylu rozpoczął sobotę. Hiszpan jako pierwszy w historii tego obiektu zszedł z czasem poniżej 1’30, zatrzymując w kwalifikacjach stoper na wyniku 1’29.919 i zgarniając kolejne w tym roku pole position. Chwilę później Hiszpan przewrócił się, podobnie jak jego główny rywal w kwalifikacjach – obrońca tytułu mistrzowskiego Pecco Bagnaia, który ostatecznie wywalczył drugi czas. Czołową trójkę zamknął tymczasem Maverick Viñales na Aprilii.
W kwalifikacjach nie zabrakło kilku zaskoczeń. Wśród nich należy wymienić dopiero trzynasty wynik Marca Marqueza, który nie był w stanie awansować z Q1. Jeszcze gorzej spisał się Brad Binder, któremu przypadło… ostatnie pole startowe!
Jorge Martin nie pozostawił rywalom wątpliwości także podczas sprintu. Hiszpan objął prowadzenie tuż po starcie i wypracował sobie bezpieczną przewagę nad drugim Marco Bezzecchim. Ostatecznie Włoch upadł na kilka okrążeń przed metą, a Hiszpan niezagrożony pognał po komplet punktów. Drugie miejsce wywalczył Marc Marquez, który już na pierwszym okrążeniu awansował z trzynastego pola startowego na czwartą lokatę! Podium uzupełnił Maverick Viñales, podczas gdy jego team-partner Aleix Espargaro – jadący po starcie po podium – musiał wykonać dwa długie okrążenia za false start. Pomimo tego Hiszpan zgarnął piątą lokatę.
Duet Aprilii rozdzielił, tracąc zaledwie sześć dziesiątych sekundy do TOP3 stracił czwarty Enea Bastianini, a o ogromnym pechu może mówić jego team-partner Pecco Bagnaia. Obrońca tytułu fatalnie ruszył spod świateł i spadł aż na trzynaste miejsce. Po tym, jak wyprzedziło go kilku rywali, a on sam zaliczył wycieczkę przez pobocze, ostatecznie Włoch wycofał się z rywalizacji.
Po ostatnie punkty w sprincie sięgnęli jeszcze: debiutant Pedro Acosta, Fabio di Giannantonio, a także Jack Miller i Raul Fernandez. O cztery dziesiąte z punktowaną dziewiątką rozminął się lokalny faworyt Fabio Quartararo.
Harmonogram GP Francji 2024 MotoGP – kliknij tutaj.
| ZAWODNIK | KRAJ | TEAM | |
| 1 | Jorge Martin | SPA | Pramac Ducati (GP24) |
| 2 | Marc Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP23) |
| 3 | Maverick Viñales | SPA | Aprilia Factory (RS-GP24) |
| 4 | Enea Bastianini | ITA | Ducati Lenovo (GP24) |
| 5 | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Factory (RS-GP24) |
| 6 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) |
| 7 | Fabio Di Giannantonio | ITA | VR46 Ducati (GP23) |
| 8 | Jack Miller | AUS | Red Bull KTM (RC16) |
| 9 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP23) |
| 10 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) |
| 11 | Miguel Oliveira | POR | Trackhouse Aprilia (RS-GP24) |
| 12 | Franco Morbidelli | ITA | Pramac Ducati (GP24) |
| 13 | Johann Zarco | FRA | LCR Honda (RC213V) |
| 14 | Alex Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP23) |
| 15 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) |
| 16 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) |
| 17 | Augusto Fernandez | SPA | Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) |
| 18 | Luca Marini | ITA | Repsol Honda (RC213V) |
| Marco Bezzecchi | ITA | VR46 Ducati (GP23) | |
| Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | |
| Joan Mir | SPA | Repsol Honda (RC213V) | |
| Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP24) |
| ZAWODNIK | KRAJ | TEAM | CZAS/STRATA | |
| 1 | Jorge Martin | SPA | Pramac Ducati (GP24) | 1’29.919s |
| 2 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP24) | +0.192s |
| 3 | Maverick Viñales | SPA | Aprilia Racing (RS-GP24) | +0.394s |
| 4 | Fabio Di Giannantonio | ITA | VR46 Ducati (GP23) | +0.517s |
| 5 | Marco Bezzecchi | ITA | VR46 Ducati (GP23) | +0.634s |
| 6 | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Racing (RS-GP24) | +0.653s |
| 7 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)* | +0.731s |
| 8 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.767s |
| 9 | Franco Morbidelli | ITA | Pramac Ducati (GP24) | +0.863s |
| 10 | Enea Bastianini | ITA | Ducati Lenovo (GP24) | +0.867s |
| 11 | Jack Miller | AUS | Red Bull KTM (RC16) | +1.088s |
| 12 | Miguel Oliveira | POR | Trackhouse Aprilia (RS-GP24) | +1.156s |
| Q1: | ||||
| 13 | Marc Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP23) | 1’30.586s |
| 14 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP23) | 1’30.676s |
| 15 | Johann Zarco | FRA | LCR Honda (RC213V) | 1’30.891s |
| 16 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | 1’31.067s |
| 17 | Alex Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP23) | 1’31.148s |
| 18 | Joan Mir | SPA | Repsol Honda (RC213V) | 1’31.186s |
| 19 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | 1’31.274s |
| 20 | Augusto Fernandez | SPA | Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) | 1’31.473s |
| 21 | Luca Marini | ITA | Repsol Honda (RC213V) | 1’31.837s |
| 22 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | 1’32.228s |
Niemiecki Instytut Bezpieczeństwa Motocyklistów (Institut für Zweiradsicherheit) z Essen przeprowadził badanie, w którym sprawdzono, czy motocykliści…
Motocykle Suzuki GSX-S125 i GSX-R125 są z nami już od 10 lat. W tym czasie…
Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…
Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…
Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…
Dobry kombinezon sportowy, porządny zestaw turystyczny albo motocyklowe jeansy na dojazdy do pracy – niezależnie…