Chociaż tor Le Mans słynie z kapryśnej pogody, w piątek – pomimo nadciągających ciemnych chmur – obie sesje treningowe MotoGP rozegrano na suchym torze. W takich warunkach, zarówno rano jak i popołudniu, najszybszy był Jack Miller. Australijczyk dwa lata temu triumfował w GP Francji, w minionym sezonie stał tu na podium, a w ten weekend jest tutaj szybki także na KTM-ie. Nieco ponad jedną dziesiątą wolniejszy od Millera był Aleix Espargaro na Aprilii, a czołową trójkę uzupełnił triumfator z Argentyny – Marco Bezzecchi.
W najlepszej piątce znaleźli się jeszcze obaj zawodnicy Pramac Ducati – Jorge Martin oraz jeden z lokalnych faworytów Johann Zarco. Trudny piątek ma za sobą z kolei drugi z Francuzów w MotoGP – Fabio Quartararo. Zawodnik Yamahy ostatecznie skończył dzień na dwunastym miejscu, co oznacza konieczność jazdy w Q1 w sobotni poranek.
W czołowej dziesiątce, rozdzielonej przez nieco ponad pół sekundy, znalazło się także miejsce, między innymi, dla wracającego po kontuzji Marka Marqueza. Hiszpan w piątek zaliczył dwie spektakularne wywrotki, nie nabawiając się jednak poważniejszych urazów. Rzutem na taśmę do TOP10 awansował też lider mistrzostw, zwycięzca dwóch tegorocznych wyścigów Pecco Bagnaia.
Emocji nie brakowało również w mniejszych kategoriach. W Moto2 w kategorii „save roku” na zdecydowanego lidera wysunął się Aaron Canet.
Tymczasem podczas porannej sesji Moto3, w sobie tylko znany sposób, jeden z samochodów przewożących VIP-ów… najzwyczajniej w świecie wjechał na pobocze toru w ostatnim zakręcie!
| ZAWODNIK | KRAJ | TEAM | STRATA | |
| 1 | Jack Miller | AUS | Red Bull KTM (RC16) | 1’30.950s |
| 2 | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Racing (RS-GP23) | +0.119s |
| 3 | Marco Bezzecchi | ITA | Mooney VR46 Ducati (GP22) | +0.200s |
| 4 | Jorge Martin | SPA | Pramac Ducati (GP23) | +0.285s |
| 5 | Johann Zarco | FRA | Pramac Ducati (GP22) | +0.326s |
| 6 | Maverick Viñales | SPA | Aprilia Racing (RS-GP23) | +0.392s |
| 7 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +0.402s |
| 8 | Marc Marquez | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +0.482s |
| 9 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP23) | +0.517s |
| 10 | Alex Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP22) | +0.558s |
| 11 | Luca Marini | ITA | Mooney VR46 Ducati (GP22) | +0.561s |
| 12 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.700s |
| 13 | Alex Rins | SPA | LCR Honda (RC213V) | +0.992s |
| 14 | Augusto Fernandez | SPA | Tech3 GASGAS (RC16)* | +1.040s |
| 15 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | +1.048s |
| 16 | Franco Morbidelli | ITA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +1.193s |
| 17 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Gresini Ducati (GP22) | +1.361s |
| 18 | Joan Mir | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +1.419s |
| 19 | Danilo Petrucci | ITA | Ducati Lenovo (GP23) | +2.072s |
| 20 | Lorenzo Savadori | ITA | RNF Aprilia (RS-GP22) | +2.539s |
| 21 | Jonas Folger | GER | Tech3 GASGAS (RC16) | +2.722s |
Zdjęcie: Red Bull Content Pool
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…
Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…
Program Honda Adventure Roads w 2026 roku zmienia charakter – zamiast jednej ekstremalnej ekspedycji pojawią…