Categories: MotoGPSport

MotoGP: Jorge Martin bezkonkurencyjny w Sprincie we Francji

Po kilku ciekawych rozstrzygnięciach w piątek, sobota przywitała zawodników na Le Mans torem przesychającym po nocnych opadach deszczu. Ostatecznie górą w treningu wolnym na wilgotnej nawierzchni był Maverick Viñales, o trzy dziesiąte sekundy wyprzedzając Pecco Bagnaię oraz Jacka Millera.

Emocji nie zabrakło już w pierwszej części kwalifikacji, gdy w samej końcówce świetne tempo narzucił debiutant Augosto Fernandez i to on awansował do Q2 z drugim wynikiem. Na prowadzenie na koniec sesji wskoczył tymczasem Luca Marini, tym samym wypychając z TOP2 lokalnego faworyta Fabio Quartararo.

Tymczasem w Q2, na trzy minuty przed końcem prowadził właśnie Viñales. W samej końcówce jego Aprilia odmówiła jednak posłuszeństwa, a jego team-partner Aleix Espargaro zaliczył potężny upadek w pierwszym zakręcie, szczęśliwie nie nabawiając się kontuzji. Na minutę przed końcem sesji zniknęła żółta flaga, a Marc Marquez, jadąc za Jorge Martinem, niespodziewanie wskoczył na pierwsze miejsce. Rzutem na taśmę jego wynik przebił jednak lider mistrzostw Bagnaia, a Marquezowi – w pierwszym weekendzie po powrocie po kontuzji – przyszło zadowolić się drugą lokatą. TOP3 uzupełnił z kolei Luca Marini.

W popołudniowym Sprincie to ruszający z pole position Bagnaia objął prowadzenie po zgaśnięciu czerwonych świateł, podczas gdy na drugą lokatę wskoczył Martin. Zawodnik Pramaca zaatakował jednak lidera na początku czwartego okrążenia i jak się okazało – lokaty tej nie oddał już do mety. Tym samym Jorge zgarnął swoje drugie w tym roku podium w Sprincie.

Za jego plecami na samotnej, drugiej pozycji finiszował Brad Binder. Przez długi czas o trzecie miejsce walczyli tymczasem Marquez i Bagnaia, kilkukrotnie wyprzedzając się w przepięknym stylu. Pecco w samej końcówce ostatecznie urwał się od Luki Mariniego i Marqueza, zgarniając trzecią lokatę.

Marini był czwarty, tuż przed czającym się za nim Markiem Marquezem. W samej końcówce do tego duetu dojechał Johann Zarco, ale błąd popełniony na ostatnim okrążeniu sprawił, że o żadnym ataku nie mogło być mowy. Po ostatnie punkty w Sprincie sięgnęli jeszcze Marco Bezzecchi oraz duet Aprilii Aleix Espargaro Maverick Viñales.

Ulubieniec publiczności Fabio Quartararo upadł w chwili, gdy jechał na ósmej lokacie. Przed nim, także po przewrotce, z wyścigiem pożegnał się szybki od początku weekendu Jack Miller.

Swój sezon rozpoczęli też zawodnicy MotoE, którzy w piątek brali udział w dwóch treningach i kwalifikacjach, podczas gdy oba wyścigi rozgrywane są w sobotę. W południe, przy upadku kilku zawodników z czołówki, po triumf sięgnął Jordi Torres, wyprzedzając na finiszu Hectora Garzo oraz Randy’ego Krummenachera. Popołudniowa rywalizacja padła łupem jednego z faworytów do mistrzostwa – Matteo Ferrariego, który przewrócił się w wyścigu numer jeden . Włoch wygrał pomimo karnego przejazdu przez tzw. długie okrążenie (za upadek przy żółtej fladze w porannej rywalizacji)! Podium uzupełnili Torres oraz Garzo. Jordi jest liderem mistrzostw z dorobkiem 45 punktów. 

W niedzielę zawodników MotoGP czeka jeszcze 10-minutowa rozgrzewka, a po niej parada wokół toru. Start wyścigu zaplanowano na godzinę 14:00.

Wyniki Sprintu MotoGP podczas GP Francji 2023:

(Punktuje TOP9 wg schematu 12-9-7-6-5-4-3-2-1)

ZAWODNIK KRAJ TEAM STRATA
1 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP23) 19m 59.037s
2 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +1.840s
3 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP23) +2.632s
4 Luca Marini ITA Mooney VR46 Ducati (GP22) +3.418s
5 Marc Marquez SPA Repsol Honda (RC213V) +3.541s
6 Johann Zarco FRA Pramac Ducati (GP22) +4.483s
7 Marco Bezzecchi ITA Mooney VR46 Ducati (GP22) +5.224s
8 Aleix Espargaro SPA Aprilia Racing (RS-GP23) +6.359s
9 Maverick Viñales SPA Aprilia Racing (RS-GP23) +8.336s
10 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +9.439s
11 Alex Rins SPA LCR Honda (RC213V) +12.388s
12 Fabio Di Giannantonio ITA Gresini Ducati (GP22) +14.125s
13 Franco Morbidelli ITA Monster Yamaha (YZR-M1) +15.121s
14 Joan Mir SPA Repsol Honda (RC213V) +15.383s
15 Alex Marquez SPA Gresini Ducati (GP22) +15.591s
16 Danilo Petrucci ITA Ducati Lenovo (GP23) +19.415s
17 Lorenzo Savadori ITA RNF Aprilia (RS-GP22) +26.992s
Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) DNF
Jonas Folger GER Tech3 GASGAS (RC16) DNF
Augusto Fernandez SPA Tech3 GASGAS (RC16)* DNF
Jack Miller AUS Red Bull KTM (RC16) DNF

Wyniki kwalifikacji MotoGP do GP Francji 2023:

ZAWODNIK KRAJ TEAM CZAS/STRATA
1 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP23) 1’30.705s
2 Marc Marquez SPA Repsol Honda (RC213V) +0.058s
3 Luca Marini ITA Mooney VR46 Ducati (GP22) +0.137s
4 Jack Miller AUS Red Bull KTM (RC16) +0.279s
5 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP23) +0.318s
6 Maverick Viñales SPA Aprilia Racing (RS-GP23) +0.415s
7 Marco Bezzecchi ITA Mooney VR46 Ducati (GP22) +0.468s
8 Alex Marquez SPA Gresini Ducati (GP22) +0.570s
9 Johann Zarco FRA Pramac Ducati (GP22) +0.593s
10 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +0.740s
11 Aleix Espargaro SPA Aprilia Racing (RS-GP23) +0.818s
12 Augusto Fernandez SPA Tech3 GASGAS (RC16)* +0.891s
Q1:
13 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) 1’31.366s
14 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) 1’31.545s
15 Fabio Di Giannantonio ITA Gresini Ducati (GP22) 1’31.718s
16 Joan Mir SPA Repsol Honda (RC213V) 1’31.81s
17 Franco Morbidelli ITA Monster Yamaha (YZR-M1) 1’31.886s
18 Alex Rins SPA LCR Honda (RC213V) 1’31.959s
19 Danilo Petrucci ITA Ducati Lenovo (GP23) 1’32.092s
20 Lorenzo Savadori ITA RNF Aprilia (RS-GP22) 1’32.41s
21 Jonas Folger GER Tech3 GASGAS (RC16) 1’33.605s

Zdjęcie: Red Bull Content Pool

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026