Marc Marquez, Tissot Sprint race, Aragon MotoGP 31 August 2024 // Gold & Goose / Red Bull Content Pool // SI202408310484 // Usage for editorial use only //
W niedzielny poranek Aragonia przywitała zawodników mokrym torem. W takich warunkach świetny wyścig (numer dwa) w Red Bull MotoGP Rookies Cupie zanotował Milan Pawelec, który finiszował na czwartym miejscu! Niedługo później, w rozgrzewce MotoGP np. triumfator sprintu na MotorLand Aragon Marc Marquez w ogóle nie zdecydował się na przejechanie mierzonego okrążenia. Najszybszy był nowy lider mistrzostw Jorge Martin, przed Jackiem Millerem i Augusto Fernandezem.
Wyścigi najmniejszej klasy Moto3 padł łupem Jose Antonio Ruedy, dla którego to pierwsza wygrana w Grand Prix! Na podium dołączyli do niego Collin Veijer oraz Luca Lunetta, który po raz pierwszy stanął na „pudle” w Moto3. Lider mistrzostw David Alonso był czwarty, ale w „generalce” nadal ma bezpieczną, aż 75-punktową przewagę nad najbliższym rywalem. W Moto2 górą był z kolei Jake Dixon, do którego na podium dołączyli Tony Arbolino oraz Deniz Oncü. Lider mistrzostw Sergio Garcia nie dojechał do mety, ale utrzymał prowadzenie w „generalce” – ma 12 punktów przewagi nad Aiem Ogurą.
Po południu ze startu wyścigu znów świetnie wyszedł Marc Marquez, a problemy w zasadzie identyczne do tych z soboty miał Pecco Bagnaia i spadł na siódme miejsce. Na drugie miejsce wskoczył Pedro Acosta, a trzeci – przed liderem mistrzostw Jorge Martinem – był po starcie Alex Marquez. „Martinator” jeszcze na pierwszym okrążeniu przeskoczył na trzecią lokatę, a z wyścigu – w ostatnim zakręcie – wyleciał jadący na szóstej lokacie Miguel Oliveira.
Na drugim kółku doszło do zaciętego pojedynku Martina i Acosty o drugie miejsce. Pedro nie zamierzał odpuszczać, obu wyniosło szeroko i wrócili na tor tuż przed Alexem Marquezem. W efekcie jadący na czele Marc w dosłownie kilka zakrętów wypracował sobie już dwie sekundy przewagi!
Po tym zamieszaniu przewaga liderującego MM93 nadal wynosiła ponad dwie sekundy, podczas gdy Martin odskoczył na bezpieczną odległość 1,5 sekundy od Alexa Marqueza. Wybity z rytmu Acosta jechał na czele grupy walczącej o czwartą lokatę, w której jechali jeszcze Franco Morbidelli, Bagnaia oraz Brad Binder.
Po uspokojeniu się sytuacji na kilka okrążeń, w połowie dystansu drugi oddech złapał Bagnaia. Włoch najpierw wykorzystał błąd „Morbido”, potem dogonił i wyprzedzi Acostę, by wreszcie rzucić się w pogoń za trzecim Alexem Marquezem. Na dwóch tylko okrążeniach Pecco odrobił do zawodnika Gresini Racing aż 1,2 sekundy! Tym samym, po fatalnym początku wyścigu i kolejnych w ten weekend problemach na starcie, obrońca tytułu nagle znalazł się w walce o podium.
Do dramatycznych rozstrzygnięć doszło na sześć okrążeń przed metą, gdy Alex Marquez przestrzelił w zakręcie numer dwanaście i wyniosło go szeroko. Pecco Bagnaia wyprzedził Hiszpana po zewnętrznej i złożył się w prawy łuk, podczas gdy Marquez nie odpuścił, uderzył w tył motocykla z numerem #1 i obu posłał w żwir! Sędziowie zajmą się tym incydentem po wyścigu. Ta sytuacja mocno zamieszała w klasyfikacji generalnej, bo jadący na drugiej lokacie w teorii zwiększał przewagę nad Bagnaią do 23 punktów!
W ścisłej czołówce nic się nie zmieniło i to Marc Marquez sięgnął po zwycięstwo w Grand Prix Aragonii, stając na najwyższym stopniu podium po raz pierwszy od 1043 dni, kiedy to w 2021 roku wygrał październikowe GP Emilii Romanii na torze Misano World Circuit! To także jego pierwsza oficjalna wygrana na motocyklu Ducati, osiemdziesiąty szósty triumf w karierze i zarazem sześćdziesiąty w klasie królewskiej.
Drugi na finiszu był Jorge Martin, który powiększył swoją przewagę na prowadzeniu w klasyfikacji generalnej aż do 23 punktów. Podium uzupełnił, podobnie jak w sobotnim sprincie, Pedro Acosta, wracającym tym samym do niedzielnej czołówki po raz pierwszy od czasu Grand Prix Ameryk.
Ostatecznie czwarty na mecie był Brad Binder, a czołową piątkę uzupełnił – odrabiając straty w drugiej części wyścigu – Enea Bastianini. Trzy kolejne lokaty padły łupem Włochów – Franco Morbidellego oraz duetu VR46 Fabio di Giannantonio oraz Marco Bezzecchiego. Bardzo dobre, dziewiąte miejsce wywalczył Alex Rins, dla którego to pierwszy finisz w TOP10 na Yamasze. Dziesiątkę zamknął z kolei Jack Miller, za którym na metę wpadł Aleix Espargaro.
Najlepszym zawodnikiem Hondy znów był Takaaki Nakagami – dwunasty na mecie Japończyk po sezonie kończy pełnoetatową karierę i zostanie testerem HRC. Trzynasty był Augusto Fernandez, a punktowaną piętnastkę uzupełnili kolejni zawodnicy Hondy – Johann Zarco ze składu Castrol Honda LCR oraz Joan Mir z fabrycznego teamu Repsola.
Kolejna runda MotoGP odbędzie się już w przyszły weekend na torze Misano World Circuit Marco Simoncelli we Włoszech.
AKTUALIZACJA: Fabio di Giannantonio (7. miejsce), Jack Miller (10.) i Raul Fernandez (16.) po wyścigu otrzymali 16-sekundowe kary za zbyt niskie ciśnienie w oponach. Poniżej zaktualizowane wyniki.
Wyniki zaktualizowane o kary za zbyt niskie ciśnienia w oponach.
| ZAWODNIK | KRAJ | TEAM | CZAS/STRATA | |
| 1 | Marc Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP23) | 41m 47.082s |
| 2 | Jorge Martin | SPA | Pramac Ducati (GP24) | +4.789s |
| 3 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)* | +14.904s |
| 4 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +16.459s |
| 5 | Enea Bastianini | ITA | Ducati Lenovo (GP24) | +18.776s |
| 6 | Franco Morbidelli | ITA | Pramac Ducati (GP24) | +20.549s |
| 7 | Marco Bezzecchi | ITA | VR46 Ducati (GP23) | +24.759s |
| 8 | Fabio Di Giannantonio | ITA | VR46 Ducati (GP23) | +37.159s |
| 9 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +39.420s |
| 10 | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Racing (RS-GP24) | +40.602s |
| 11 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | +41.782s |
| 12 | Augusto Fernandez | SPA | Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) | +42.083s |
| 13 | Johann Zarco | FRA | LCR Honda (RC213V) | +43.264s |
| 14 | Joan Mir | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +49.735s |
| 15 | Jack Miller | AUS | Red Bull KTM (RC16) | +55.966s |
| 16 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP24) | +1m 13.322s |
| 17 | Luca Marini | ITA | Repsol Honda (RC213V) | +1m 52.386s |
| Alex Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP23) | DNF | |
| Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP24) | DNF | |
| Maverick Viñales | SPA | Aprilia Racing (RS-GP24) | DNF | |
| Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | DNF | |
| Miguel Oliveira | POR | Trackhouse Aprilia (RS-GP24) | DNF |
Avon Tyres to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży oponiarskiej. W swojej ponad 140-letniej…
Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…