Categories: MotoGPSport

MotoGP: Marc Marquez wygrywa po raz pierwszy na Ducati!

Po tym, jak na torze MotorLand Aragon wymieniono nawierzchnię, piątek obfitował w niezwykle mocne czasy okrążeń. Nowy rekord obiektu ustanowił Marc Marquez, schodząc w popołudniowej sesji poniżej bariery 1’46 i zatrzymując stoper na wyniku 1’45.801. Hiszpan od początku weekendu w Aragonii radzi sobie niezwykle dobrze, będąc najszybszym także w obu treningach wolnych.

Marc Marquez nokautuje w Q2!

Sobota przywitała już zawodników gorszymi warunkami i obiektem przesychającym po nocnych opadach deszczu. Tym samym zabrakło rekordowych okrążeń, co widać już było w Q1. W tej części czasówki najszybsi byli Brad Binder i Pedro Acosta, z wynikami kolejno 1’’47.958 oraz 1’48.018.

Druga część kwalifikacji miała niesamowicie… dziwny przebieg. Po pole position sięgnął najszybszy w ten weekend Marc Marquez, uzyskując czas o sekundę gorszy od rekordu toru – 1’46.766. Za plecami Hiszpana było jednak niezwykle ciekawie, bo na półtorej minuty przed końcem sesji jego przewaga nad najbliższym rywalem wynosiła aż 1,3 sekundy! Ostatecznie drugi wynik zgarnął debiutant Pedro Acosta, tracąc do ośmiokrotnego mistrza świata ponad osiem dziesiątych sekundy! Zawodnik składu Tech3 o zaledwie dwie tysięczne pokonał lidera mistrzostw Pecco Bagnaię, który uzupełnia pierwszy rząd.

Tylko 0,034 sek wolniej od Włocha pojechał, ostatecznie czwarty, wicelider „generalki” Jorge Martin, który Q2 rozpoczął od upadku w szóstym zakręcie. Piątkę uzupełnił Alex Marquez, a za nim znalazł się Franco Morbidelli. Na uwagę zasługuje bezpośredni awans do Q2 Johanna Zarco ze składu Castrol Honda LCR, który w kwalifikacjach ostatecznie był dziesiąty. Francuz wyprzedził… fabryczny duet Aprilii Aleixa Espargaro i Mavericka Viñalesa, którzy w popołudniowej, piątkowej sesji zajęli drugą i trzecią lokatę!

Pierwsze zwycięstwo Marca Marqueza na Ducati!

Po południu ze startu sprintu świetnie wyszedł Marc Marquez, który utrzymał prowadzenie przed Jorge Martinem oraz Pedro Acostą. Tuż po zgaśnięciu czerwonych świateł uślizg złapał Pecco Bagnaia, cudem unikając uderzenia przez któregoś z rywali i w pierwszy zakręt wchodząc na szóstej lokacie. Tuż po starcie przewrócił się tymczasem Aleix Espargaro, a po kilku zakrętach dołączył do niego Johann Zarco, który kilka godzin wcześniej zanotował swoje najlepsze kwalifikacje na Hondzie.

Już po dwóch okrążeniach liderujący Marquez rozpoczął ucieczkę, a jadący pół sekndy za nim „Martinator” i Acosta budowali bezpieczną przewagę nad resztą rywali. Problemy miał z kolei Bagnaia, który wyraźnie tracił tempo, do tego popełnił błąd w piątym zakręcie i spadł w klasyfikacji sprintu na szóstą lokatę, wprost pod próbującego atakować Brada Bindera.

Ostatecznie to Marc Marquez sięgnął po przekonującą wygraną w sobotnim sprincie w Aragonii, wpadając na metę z blisko trzysekundową przewagą nad najbliższym rywalem. Tym samym w domowej dla siebie rundzie Hiszpan sięgnął po pierwszą wygraną na Ducati. To także pierwsza wizyta ośmiokrotnego mistrza świata na najwyższym stopniu podium od czasu triumfu w wyścigu na Misano World Circuit w 2021 roku.

Drugi na finiszu był Jorge Martin, a trzecią lokatę wywalczył debiutant Pedro Acosta. Dopiero dziewiąty był dotychczasowy lider mistrzostw Pecco Bagnaia, który zgarnął tym samym jeden punkt. W efekcie do jutrzejszego wyścigu w roli nowego lidera mistrzostw przystąpi Jorge Martin – Hiszpan ma teraz trzy punkty przewagi nad Włochem.

Start niedzielnego wyścigu MotoGP o godzinie 14:00. Pełny harmonogram GP Aragonii 2024 – kliknij tutaj.

Grand Prix Aragonii 2024 – wyniki sprintu MotoGP:

ZAWODNIK KRAJ TEAM CZAS/STRATA
1 Marc Marquez SPA Gresini Ducati (GP23) 19m 50.034s
2 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP24) +2.961s
3 Pedro Acosta SPA Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)* +6.694s
4 Alex Marquez SPA Gresini Ducati (GP23) +9.950s
5 Miguel Oliveira POR Trackhouse Aprilia (RS-GP24) +11.749s
6 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +14.144s
7 Enea Bastianini ITA Ducati Lenovo (GP24) +14.291s
8 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +18.836s
9 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP24) +20.298s
10 Marco Bezzecchi ITA VR46 Ducati (GP23) +20.448s
11 Raul Fernandez SPA Trackhouse Aprilia (RS-GP24) +20.678s
12 Augusto Fernandez SPA Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) +21.429s
13 Jack Miller AUS Red Bull KTM (RC16) +22.110s
14 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +22.440s
15 Fabio Di Giannantonio ITA VR46 Ducati (GP23) +23.468s
16 Luca Marini ITA Repsol Honda (RC213V) +26.822s
17 Alex Rins SPA Monster Yamaha (YZR-M1) +26.910s
18 Joan Mir SPA Repsol Honda (RC213V) +31.147s
19 Maverick Viñales SPA Aprilia Racing (RS-GP24) +37.642s
Franco Morbidelli ITA Pramac Ducati (GP24) DNF
Johann Zarco FRA LCR Honda (RC213V) DNF
Aleix Espargaro SPA Aprilia Racing (RS-GP24) DNF

GP Aragonii 2024 – wyniki kwalifikacji MotoGP:

ZAWODNIK KRAJ TEAM CZAS/STRATA
1 Marc Marquez SPA Gresini Ducati (GP23) 1’46.766s
2 Pedro Acosta SPA Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)* +0.840s
3 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP24) +0.842s
4 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP24) +0.876s
5 Alex Marquez SPA Gresini Ducati (GP23) +1.041s
6 Franco Morbidelli ITA Pramac Ducati (GP24) +1.348s
7 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +1.726s
8 Miguel Oliveira POR Trackhouse Aprilia (RS-GP24) +1.784s
9 Raul Fernandez SPA Trackhouse Aprilia (RS-GP24) +2.157s
10 Johann Zarco FRA LCR Honda (RC213V) +2.314s
11 Aleix Espargaro SPA Aprilia Racing (RS-GP24) +2.941s
12 Maverick Viñales SPA Aprilia Racing (RS-GP24) +3.760s
Q1:
13 Marco Bezzecchi ITA VR46 Ducati (GP23) 1’48.086s
14 Enea Bastianini ITA Ducati Lenovo (GP24) 1’48.542s
15 Jack Miller AUS Red Bull KTM (RC16) 1’48.649s
16 Fabio Di Giannantonio ITA VR46 Ducati (GP23) 1’48.687s
17 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) 1’48.775s
18 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) 1’49.081s
19 Augusto Fernandez SPA Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) 1’49.238s
20 Luca Marini ITA Repsol Honda (RC213V) 1’49.802s
21 Alex Rins SPA Monster Yamaha (YZR-M1) 1’49.872s
22 Joan Mir SPA Repsol Honda (RC213V) 1’50.o12s

 

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

Harley-Davidson Pan America 1250 ST. Daily Harry

Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…

24 lutego 2026

TOP Tygodnia: Spowiedź niegeriatryczna, Ściganie na nakedach… – O czym czytaliście najchętniej w ostatnich dniach?

Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…

23 lutego 2026

MotoGP: Co wiemy po testach w Tajlandii?

Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…

22 lutego 2026

WSBK: Nicolo Bulega z hat-trickiem w Australii. Czy tak będzie wyglądał cały sezon?

Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…

22 lutego 2026

Używane Suzuki VZ1500L0. Nawet nie próbujcie mnie zatrzymać

Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…

21 lutego 2026

Nowy Kawasaki Brute Force 450 EPS na rok 2026

Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…

21 lutego 2026