Categories: Sport

Clement Desalle na podium MX1 w Grand Prix Brazylii

W pierwszym wyścigu zebrana na torze dwudziestosześciotysięczna publiczność mogła oglądać wspaniały pojedynek walczących o zwycięstwo aż czterech zawodników. Belg w końcowej fazie wyścigu był bardzo bliski wygranej. Błąd na zjeździe kosztował go stratą czasu i niestety utratą aż dwóch pozycji. Ostatecznie Desalle dojechał do mety czwarty.

W drugim biegu Clement doskonale wystartował i szybko wyprzedził lidera, Antonio Cairoli. Jednak za szybko próbował pokonać jeden z zakrętów, co w konsekwencji zakończyło się upadkiem. Zawodnik Suzuki ukończył wyścig na czwartej pozycji. Tuż przed nim, na pozycji trzeciej dojechał partner z zespołu Rockstar Energy Suzuki World MX1 – Steve Ramon. Desalle w klasyfikacji generalnej po dwóch biegach zajął trzecie miejsce. Następny wyścig już za dwa tygodnie, piątego czerwca na torze Saint Jean D’Angely podczas Grand Prix Francji.

Clement Desalle:

„To była dosyć trudna dla mnie runda. Kwalifikacje ukończyłem na dwunastej pozycji, a start jest tu bardzo ważny. Muszę unikać podobnych błędów w następnych Grand Prix. Do tego nie najlepiej wystartowałem w pierwszym wyścigu, ale potem jechało mi się naprawdę dobrze. W końcowej fazie błąd kosztował mnie stratą czasu i przyjazd na czwartym miejscu. Do drugiego biegu ruszyłem znacznie lepiej i szybko objąłem prowadzenie. Potem niepotrzebnie zmieniłem tor przejazdu i zaliczyłem wywrotkę. Udało mi się ponownie ruszyć, ale dojechałem do mety po raz kolejny czwarty. To nie był najlepszy dla mnie weekend, ale jest podium i ocalone ważne punkty w klasyfikacji generalnej. Mogło być gorzej”

Steve Ramon:

„Cieszę się z dzisiejszych wyników. W pierwszym wyścigu było trudno nawiązać walkę z liderami. Czułem się dobrze na motocyklu, ale wyraźnie brakowało mi prędkości. Udało mi się dojechać na siódmej pozycji, ale wiedziałem, że stać mnie na więcej. W drugim biegu starałem się utrzymywać tempo jazdy czołówki. Niestety na trzy kółka przed końcem opadłem z sił – wciąż nie odzyskałem stu procent sprawności. Na szczęście udało mi się dojechać do mety na trzeciej pozycji. Cieszę się z tego bardzo”.

1. David Philippaerts (ITA, Yamaha), 47 p. 2. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 47 p.; 3. Clement Desalle (BEL, Rockstar Energy Suzuki World MX1), 36 p.4. Steven Frossard (FRA, Yamaha), 36 p. 5. Steve Ramon (BEL, Rockstar Energy Suzuki World MX1), 34 p.6. Maximilian Nagl (GER, KTM), 31 p.7. Ken de Dycker (BEL, Honda), 26 p.8. Xavier Boog (FRA, Kawasaki), 25 p.9. Kevin Strijbos (BEL, Suzuki), 24 p.10. Evgeny Bobryshev (RUS, Honda), 23 p.

Źródło Suzuki

KOMENTARZE
Paweł Boruta

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026