Categories: MotoGPSport

MotoGP: Guenther Steiner przejmuje ekipę Tech3! Przepis na sukces czy katastrofę?

Red Bull KTM Tech3, jedna z najbardziej doświadczonych ekip w padoku Grand Prix, zmienia właściciela. Zespół przejmie grupa inwestorów kierowana przez Guenthera Steinera, który obejmie funkcję jej właściciela. Nowym szefem zespołu zostanie Richard Coleman, natomiast dotychczasowy lider i założyciel Tech3, Herve Poncharal, pozostanie na stanowisku do końca obecnego sezonu, a od 2026 roku przejmie rolę konsultanta ekipy.

Steiner zdradził, że pomysł wejścia do MotoGP narodził się w kwietniu 2024 roku podczas Grand Prix Ameryk, tuż po ogłoszeniu przejęcia serii przez Liberty Media. To właśnie wtedy rozpoczęły się pierwsze rozmowy z Herve Poncharalem. Jak przyznał, szybko złapali wspólny język, a jednym z warunków było zachowanie tradycji i bazy zespołu. „Dlaczego miałbym zmieniać coś, co działa? Chcemy się uczyć, a Herve pozostanie z nami, by przekazać swoje doświadczenie” – powiedział Steiner.

Transakcja, której wartość szacuje się na około 20 milionów euro, objęła nie tylko skład Tech3 w MotoGP, ale także jej zespół z najmniejszej kategorii Moto3. Steiner nie ukrywa, że przy podpisywaniu umowy otrzymał od Dorny jasny przekaz: „Powiedziano mi wprost. Jeśli cię wpuszczamy do MotoGP, ujmę to moimi słowami, to nie możesz tego spieprzyć. I tego będę się trzymał. Musimy kontynuować historię sukcesu Tech3 i sprawić, by MotoGP było tym, na co zasługuje”.

Tech3 zachowa swoją nazwę, bazę we francuskim Bormes-les-Mimosas i motocykle KTM, a jednocześnie zyska nową wizję rozwoju. Steiner – znany ze swojego bezpośredniego stylu zarządzania i popularności zdobytej dzięki programowi „Drive to Survive” – podkreśla, że celem jest nie tylko sportowa rywalizacja, ale też jeszcze większe otwarcie na fanów MotoGP i budowanie globalnego zasięgu serii.

„Tech3 to świetny zespół z ogromnym potencjałem i bogatą historią. Jesteśmy zaszczyceni, że możemy przejąć pałeczkę od Herve i dalej rozwijać tę ekipę” – dodał Steiner.

Nowa struktura ma zapewnić Tech3 stabilne fundamenty, a jednocześnie nadać projektowi nową energię. Richard Coleman, nowy szef zespołu podkreśla, że team obecny będzie w MotoGP nie tylko po to, by się ścigać, ale by walczyć o najwyższe cele.

Richard Coleman, Guenther Steiner, Herve Poncharal i Carlos Ezpeleta

Dla Herve Poncharala sprzedaż zespołu oznacza zamknięcie pewnego rozdziału – od założenia Tech3 w 1990 roku zespół święcił sukcesy w klasie 250 ccm i MotoGP, zdobywając 38 miejsca na podium i 2 zwycięstwa w królewskiej klasie. Jak sam mówi: „To koniec jednej ery, ale początek ekscytującej nowej. Tech3 będzie w dobrych rękach”. Wcześniej w tym roku Poncharal zakończył też swoją 20-letnią kadencję na stanowisku szefa IRTA (Organizacja zrzeszająca zespoły MotoGP), na którym zastąpił go Lucio Cecchinello.

Wejście Steinera do MotoGP to nie tylko zmiana właścicielska, ale i mocny sygnał dla całej serii – że jej atrakcyjność jako widowiska sportowego i biznesowego rośnie. Jak zapowiada Carlos Ezpeleta, dyrektor sportowy MotoGP: „To zwycięstwo dla wszystkich stron. Witamy Guenthera i Richarda w padoku i dziękujemy Herve za jego nieoceniony wkład”.

Jak Guenther Steiner odnajdzie się w roli szefa MotoGP? Czy jego wejście do MotoGP okaże się sukcesem, czy może raczej zakończy się katastrofą? Czas pokaże… 

KOMENTARZE
Nelly Pluto

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

9 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026

Małe motocykle, wielkie ściganie? Pit Bike’i wciągają od pierwszego startu

Jeszcze niedawno motorsport wydawał się światem zarezerwowanym dla nielicznych – wymagającym dużych budżetów, zaplecza i…

8 kwietnia 2026