Categories: MotoGPSport

MotoGP: Viñales najszybszy, ekspresowe nastawienie barku Quartararo w piątek na Mugello!

Piątek na Mugello upłynął pod znakiem niezwykle wysokich temperatur i czasów zbliżonych do rekordu obiektu. Ostatecznie najszybszy był… Maverick Viñales na KTM-ie, który o jedną dziesiątą sekundy wyprzedził duet fabrycznego składu Ducati – Pecco Bagnaię oraz Marca Marqueza. Zaraz za liderem mistrzostw uplasował się jego młodszy brat Alex Marquez. TOP4 rozdzieliły zaledwie 0,153 sek.  

Show skradł jednak Fabio Quartararo, który upadł w czwartym zakręcie niedługo po rozpoczęciu sesji. Jeszcze leżąc na poboczu Francuz zaczął wskazywać na lewy bark. Obok niego niemal natychmiast pojawił się członek zespołu medycznego i… po prostu wcisnął lekko wybity bark na swoje miejsce! Zawodnik Yamahy ostatecznie wrócił na tor i dzień zakończył… z piątym wynikiem! Po sesji Quartararo udał się jednak na rezonans magnetyczny barku, ponieważ odczuwa bardzo duży ból. 

Najszybszy rano Marco Bezzecchi, team-partner Quartararo Alex Rins, zdobywca trzeciego miejsca w zeszłorocznym sprincie na Mugello Pedro Acosta, a także duet ekipy VR46 Franco Morbidelli i Fabio di Giannantonio – uzupełnili czołową dziesiątkę.

Poza TOP10, która zapewniła sobie bezpośredni awans do Q2, nie zabrakło kilku niespodzianek. Po raz pierwszy od dawna w Q1 pojawią się wszyscy zawodnicy Hondy. Słabo pojechał też Fermin Aldeguer, jednak warto pamiętać, że tegoroczny debiutant po rundzie w Aragonii przeszedł zabieg tzw. pompującego przedramienia. 

W sobotę o godzinie 11:10 rozpocznie się drugi trening MotoGP, a bezpośrednio po nim odbędą się kwalifikacje. Z kolei 13-okrążeniowy sprint wystartuje o godzinie 15:00 naszego czasu.

Więcej z MotoGP:

MotoGP Mugello 2025 – wyniki treningu:

TOP10 awansuje bezpośrednio do Q2, reszta walczy w Q1

ZAWODNIK KRAJ TEAM CZAS/STRATA
1 Maverick Viñales SPA Red Bull KTM Tech3 (RC16) 1’44.634s
2 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP25) +0.110s
3 Marc Marquez SPA Ducati Lenovo (GP25) +0.146s
4 Alex Marquez SPA BK8 Gresini Ducati (GP24) +0.153s
5 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.311s
6 Marco Bezzecchi ITA Aprilia Racing (RS-GP25) +0.361s
7 Alex Rins SPA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.450s
8 Pedro Acosta SPA Red Bull KTM (RC16) +0.466s
9 Franco Morbidelli ITA Pertamina VR46 Ducati (GP24) +0.510s
10 Fabio Di Giannantonio ITA Pertamina VR46 Ducati (GP25) +0.645s
11 Miguel Oliveira POR Pramac Yamaha (YZR-M1) +0.770s
12 Enea Bastianini ITA Red Bull KTM Tech3 (RC16) +0.771s
13 Jack Miller AUS Pramac Yamaha (YZR-M1) +0.807s
14 Raul Fernandez SPA Trackhouse Aprilia (RS-GP25) +0.852s
15 Fermin Aldeguer SPA BK8 Gresini Ducati (GP24)* +0.976s
16 Joan Mir SPA Honda HRC Castrol (RC213V) +1.018s
17 Johann Zarco FRA Castrol Honda LCR (RC213V) +1.247s
18 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +1.264s
19 Ai Ogura JPN Trackhouse Aprilia (RS-GP25)* +1.364s
20 Takaaki Nakagami JPN Honda HRC Castrol (RC213V) +1.434s
21 Lorenzo Savadori ITA Aprilia Factory (RS-GP25) +1.707s
22 Somkiat Chantra THA Idemitsu Honda LCR (RC213V)* +2.693s
KOMENTARZE
Nelly Pluto

Recent Posts

Konfrontacja: Harley–Davidson Road Glide Limited / Street Glide Limited / Pan America. Wiem, że nie wiem

Dwa dni po testach Indiana wskoczyłem na nowości Harleya. Szukałem odpowiedzi, który amerykański producent cruiserów…

26 sierpnia 2026

MotoGP: Kontraktowe szaleństwo trwa! Kto dziś podpisał umowę na 2027?

Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…

26 sierpnia 2026

Motocykliści mają problem z hamowaniem. Doświadczenie i szkolenia tu nie pomogą

Niemiecki Instytut Bezpieczeństwa Motocyklistów (Institut für Zweiradsicherheit) z Essen przeprowadził badanie, w którym sprawdzono, czy motocykliści…

25 sierpnia 2026

Dwa oblicza motocykli 125 od Suzuki. Sportowe wrażenia czy miejski spryt?

Motocykle Suzuki GSX-S125 i GSX-R125 są z nami już od 10 lat. W tym czasie…

25 sierpnia 2026

Włochy walczą z polskim przekrętem. Policja skorzysta z danych CEPiK

Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…

24 sierpnia 2026

Isle of Man TT nie porzuci klasy Sidecar. Są pierwsze propozycje zmian

Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…

24 sierpnia 2026