W sobotnich kwalifikacjach oraz sprincie na Balaton Parku po zwycięstwo sięgnął Marc Marquez, a za jego plecami doszło do kilku niebezpiecznych wydarzeń. Już w pierwszym zakręcie Fabio Quartararo uderzył w Eneę Bastianiniego, a w dziewiątym łuku Włoch w podobny sposób wjechał w Johanna Zarco. Sędziowie ukarali zarówno zawodnika Yamahy, jak i reprezentanta KTM-a. Quartararo w niedzielnym wyścigu na Węgrzech miał przejechać jedno tzw. długie okrążenie, a Bastianini – dwa. Do niebezpiecznej sytuacji doszło też podczas wypadku Pedro Acosty, kiedy to jego motocykl przeleciał przez bandę i uderzył w kamerę TV, szczęśliwie jednak nie robiąc krzywdy jej operatorowi.
Jeszcze przed rozpoczęciem wyścigu okazało się, że trzeci w kwalifikacjach Fabio di Giannantonio – ruszać będzie z alei serwisowej po przesiadce, w ostatniej chwili, na motocykl numer dwa. Na starcie nie doszło do incydentów podobnych do tych z soboty, a na pozycji lidera w pierwszy zakręt wszedł Marc Marquez. Hiszpan, który ruszał z pole position, wyjechał jednak za szeroko z pierwszego łuku, co od razu wykorzystał Marco Bezzecchi i wcisnął mu się pod łokieć. W drugim zakręcie Marc delikatnie uderzył w motocykl Włocha, przez co spadł z drugiej na czwartą lokatę. Na drugie miejsce przesunął się Franco Morbidelli, ale Marquez szybko odzyskał pozycję od Luki Mariniego.
Jeszcze na pierwszym okrążeniu przewrócił się Enea Bastianini, który tym samym nie zdążył odbyć kary. Niedługo później upadł też Alex Marquez, ale udało mu się wrócić do rywalizacji. Z wyścigiem, po przewrotkach już na początku rywalizacji, pożegnali się także Joan Mir oraz Raul Fernandez. W dalszej części wyścigu przewracali się też Fermin Aldeguer czy Johann Zarco.
W międzyczasie liderujący Bezzecchi wyrobił sobie blisko sekundową przewagę nad najbliższym rywalem, którym po kilku okrążeniach został – po wyprzedzeniu „Morbido” – Marc Marquez. Niedługo później Hiszpan dojechał do zawodnika Aprilii i na 19 okrążeń przed metą zaatakował go w pierwszym zakręcie, ale Włoch skontrował do dwójki. Chwilę później Marc ponownie wyprzedził rywala, ale ten znów odpowiedział mu na przełożeniu.
Na początku 11. okrążenia Marc znów zaatakował rywala, tym razem utrzymując pozycję lidera i szybko odskakując od Włocha. Dla „Beza” nie był to koniec kłopotów, bo po kilku kółkach dogonił go, i wyprzedził, Pedro Acosta.
Do końca rywalizacji w ścisłej czołówce nie doszło do większych zmian – Marc Marquez wygrał pierwszy w historii MotoGP wyścig na torze Balaton Park. Dla Hiszpana to dziesiąty w tym roku, a siódmy z rzędu dublet! Drugi na mecie był Pedro Acosta, potwierdzając swoją dobrą dyspozycję na Węgrzech, a podium uzupełnił Marco Bezzecchi na Aprilii.
Świetne, czwarte miejsce wywalczył Jorge Martin, który przecież startował dopiero z szesnastego pola. Dla Hiszpana to najlepszy wynik w tym roku, a zarazem na Aprilii. Niecałą sekundę do mistrza świata stracił Luca Marini, dla którego to najlepszy wynik na Hondzie. Solidne, szóste miejsce padło łupem Franco Morbidellego, a dwie kolejne pozycje wywalczyli zawodnicy KTM-a – siódmy był Brad Binder, a ósmy Pol Espargaro, który zastępował w ten weekend kontuzjowanego Mavericka Viñalesa. Dopiero dziewiąty był Pecco Bagnaia, a dziesiątkę uzupełnił – po karze tzw. długiego okrążenia za sobotni incydent – Fabio Quartararo. W punktach finiszowali jeszcze debiutant Ai Ogura, Miguel Oliveira, Alex Rins, Alex Marquez oraz Fabio di Giannantonio.
Kolejna runda MotoGP odbędzie się w pierwszy weekend września na torze Circuit of the Barcelona-Catalunya w Hiszpanii. Prowadzący w tabeli generalnej MotoGP Marc Marquez ma już 175 punktów przewagi nad drugim Alexem Marquezem i 227 „oczek” zapasu nad trzecim Pecco Bagnaią.
Czytaj też:
Pełne wyniki wkrótce…
| ZAWODNIK | KRAJ | TEAM | |
| 1 | Marc Marquez | SPA | Ducati Lenovo (GP25) |
| 2 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) |
| 3 | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Factory (RS-GP25) |
| 4 | Jorge Martin | SPA | Aprilia Factory (RS-GP25) |
| 5 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) |
| 6 | Franco Morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP24) |
| 7 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) |
| 8 | Pol Espargaro | SPA | Red Bull KTM (RC16) |
| 9 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP25) |
| 10 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) |
| 11 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse Aprilia (RS-GP25) |
| 12 | Miguel Oliveira | POR | Pramac Yamaha (YZR-M1) |
| 13 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) |
| 14 | Alex Marquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP24) |
| 15 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) |
| 16 | Fermin Aldeguer | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP24) |
| Johann Zarco | FRA | Castrol Honda LCR (RC213V) | |
| Jack Miller | AUS | Pramac Yamaha (YZR-M1) | |
| Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP25) | |
| Joan Mir | SPA | Honda HRC Castrol (RC213V) | |
| Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) |
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…
Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…
Program Honda Adventure Roads w 2026 roku zmienia charakter – zamiast jednej ekstremalnej ekspedycji pojawią…