Na skróty:
W piątkowych treningach MotoGP na torze Misano World Circuit Marco Simoncelli najszybszy był lider mistrzostw Marc Marquez. Sobotni poranek należał już jednak do Marco Bezzecchiego, który najpierw był najszybszy w drugim treningu wolnym, a potem… sięgnął po pole position! Włoch, podczas domowej rundy Aprilii, już po raz drugi w tym roku wygrał sesję kwalifikacyjną. Na Misano zabrakło jednak jednej dziesiątej sekundy do tego, by poprawić rekord obiektu.
Drugi rezultat ostatecznie uzyskał zwycięzca wyścigu o GP Katalonii Alex Marquez, a trójkę uzupełnił Fabio Quartararo. Po trudnym piątku, w sobotę Francuz najpierw był najszybszy w Q1, a potem zgarnął miejsce w TOP3. „Dopiero” czwarte pole startowe wywalczył Marc Marquez, a tuż za nim znaleźli się lokalni faworyci Franco Morbidelli oraz Luca Marini. Po piątkowym upadku w „dziesiątce” mocno poobijany jest z kolei drugi z fabrycznych zawodników HRC Joan Mir, który wycofał się z sobotniego ścigania celem dojścia do siebie przed niedzielą.
W sobotnie popołudnie, na zgaśnięcie czerwonych świateł, sygnalizujących start sprintu, świetnie zareagował Alex Maruquez, ale ruszający z pole position Marco Bezzecchi nie dał mu objechać się w pierwszym zakręcie. Między nich wcisnął się jeszcze w trójce Marc Marquez i wysunął się tym samym na drugą lokatę. Na czwartym miejscu jechał Fabio Quartararo, a za nimi plasowali się obaj kierowcy VR46 – Fabio di Giannantonio oraz Franco Morbidelli. „Franky”, po swoich ostatnich „wyczynach”, jest na cenzurowanym u sędziów.
Początkowo „Bez” próbował uciekać, w pewnym momencie wypracowując sobie ponad półsekundową przewagę. Na nic się to jednak zdało, bo Marc Marquez wkrótce znów znalazł się za tylnym kołem rywala. Gdy na szóstym okrążeniu Marco tylko nieco za szeroko wyjechał z zakrętu, Hiszpan od razu to wykorzystał i został nowym liderem.
Radość Marqueza nie trwała jednak długo, bo chwilę później, w piętnastym zakręcie zaliczył uślizg przodu i wyleciał w żwir. W efekcie na pozycję lidera wrócił Bezzecchi, mający bezpieczną przewagę nad Alexem Marquezem. Walka duetu VR46 zamieniła się tymczasem w rywalizację o trzecie miejsce.
Marco Bezzecchi do samego końca nie popełnił błędu i sięgnął po zwycięstwo – swoje pierwsze w sprincie na Aprilii. Włoch na finiszu miał dokładnie sekundę przewagi nad Alexem Marquezem, który jako jedyny – poza swoim bratem – ma jeszcze matematyczne szanse na mistrzostwo. Czołową trójkę uzupełnił tymczasem Fabio di Giananntonio, pod koniec odskakując na sekundę swojemu team-partnerowi Franco Morbidellemu. Czołową piątkę uzupełnił z kolei Pedro Acosta, który do samej mety musiał uważać na czającego się za nim Fermina Aldeguera. Po ostatnie punkty sięgnęli Luca Marini, urzędujący mistrz świata Jorge Martin oraz Raul Fernandez.
W klasyfikacji generalnej MotoGP liderem pozostaje Marc Marquez, którego przewaga nad Alexem Marquezem zmalała do 173 punktów. Oficjalnie z walki o mistrzostwo odpadł trzeci w tabeli Pecco Bagnaia, który sprint zakończył na trzynastej pozycji. Pierwszą „piłkę meczową” i szansę na przypieczętowanie mistrzostwa świata sezonu 2025 – Marc będzie miał za dwa tygodnie podczas GP Japonii.
Czytaj też:
W niedzielny poranek zawodników MotoGP czeka jeszcze 10-minutowa rozgrzewka. Start wyścigu klasy królewskiej zaplanowano z kolei na godzinę 14:00.
| ZAWODNIK | KRAJ | TEAM | CZAS/STRATA | |
| 1 | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP25) | 19m 52.966s |
| 2 | Alex Marquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP24) | +1.000s |
| 3 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | +2.551s |
| 4 | Franco Morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP24) | +3.526s |
| 5 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | +6.834s |
| 6 | Fermin Aldeguer | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP24)* | +6.960s |
| 7 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +9.307s |
| 8 | Jorge Martin | SPA | Aprilia Racing (RS-GP25) | +11.027s |
| 9 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP25) | +11.594s |
| 10 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +12.928s |
| 11 | Johann Zarco | FRA | Castrol Honda LCR (RC213V) | +15.490s |
| 12 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse Aprilia (RS-GP25)* | +15.600s |
| 13 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP25) | +16.129s |
| 14 | Jack Miller | AUS | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +16.727s |
| 15 | Maverick Viñales | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +16.861s |
| 16 | Miguel Oliveira | POR | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +17.576s |
| 17 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +18.716s |
| 18 | Augusto Fernandez | SPA | Yamaha Factory Racing (YZR-M1 V4) | +27.893s |
| 19 | Somkiat Chantra | THA | Idemitsu Honda LCR (RC213V)* | +28.333s |
| Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | DNF | |
| Marc Marquez | SPA | Ducati Lenovo (GP25) | DNF | |
| Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | DNF |
| ZAWODNIK | KRAJ | TEAM | CZAS/STRATA | |
| 1 | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP25) | 1’30.134s |
| 2 | Alex Marquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP24) | +0.088s |
| 3 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.094s |
| 4 | Marc Marquez | SPA | Ducati Lenovo (GP25) | +0.218s |
| 5 | Franco Morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP24) | +0.249s |
| 6 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +0.256s |
| 7 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | +0.261s |
| 8 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP25) | +0.280s |
| 9 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | +0.352s |
| 10 | Fermin Aldeguer | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP24)* | +0.482s |
| 11 | Jorge Martin | SPA | Aprilia Racing (RS-GP25) | +0.847s |
| 12 | Joan Mir | SPA | Honda HRC Castrol (RC213V) | No Time |
| Q1: | ||||
| 13 | Miguel Oliveira | POR | Pramac Yamaha (YZR-M1) | 1’30.944s |
| 14 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP25) | 1’30.977s |
| 15 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse Aprilia (RS-GP25)* | 1’30.977s |
| 16 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | 1’31.015s |
| 17 | Maverick Viñales | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 1’31.087s |
| 18 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | 1’31.244s |
| 19 | Johann Zarco | FRA | Castrol Honda LCR (RC213V) | 1’31.272s |
| 20 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 1’31.364s |
| 21 | Jack Miller | AUS | Pramac Yamaha (YZR-M1) | 1’31.377s |
| 22 | Augusto Fernandez | SPA | Yamaha Factory Racing (YZR-M1 V4) | 1’31.812s |
| 23 | Somkiat Chantra | THA | Idemitsu Honda LCR (RC213V)* | 1’32.390s |
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…
Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…
Program Honda Adventure Roads w 2026 roku zmienia charakter – zamiast jednej ekstremalnej ekspedycji pojawią…