Na skróty:
Sobota w Katarze rozpoczęła się od półgodzinnej, drugiej sesji treningowej, w której najszybszy był Marc Marquez. Hiszpan o ćwierć sekundy wyprzedził swojego brata i zarazem lidera mistrzostw świata Alexa Marqueza. Czołową trójkę zamknął z kolei Fabio Quartararo na Yamasze, a czwarty był inny Francuz – Johann Zarco. Piątkę uzupełnił tymczasem Pedro Acosta, dzięki czemu po raz pierwszy od dawna w MotoGP w TOP5 znalazło się czterech różnych producentów.
W pierwszej części kwalifikacji zdecydowanie najszybszy był debiutant Ai Ogura, który w Q1 uzyskał czas 1’51.104. Japończyk aż o cztery dziesiąte pokonał Alexa Rinsa na Yamasze. Dwie kolejne lokaty zgarnęli z kolei zawodnicy fabrycznego składu Aprilii – Marco Bezzecchi oraz wracający po kontuzji Jorge Martin. Mistrz świata do swojego pierwszego w tym sezonie sprintu i wyścigu ruszać będzie z solidnego, czternastego pola.
Druga część „czasówki” rozpoczęła się od bardzo dobrego wyniku Marca Marqueza, który zatrzymał stoper na wyniku 1’50.877 i zajmował pierwsze miejsce. Na cztery minuty przed końcem sesji, podczas drugiej serii szybkich przejazdów niespodziewanie upadek w czwartym zakręcie zaliczył Pecco Bagnaia, zajmujący wówczas dziewiąte miejsce. Różnice między zawodnikami nie były jednak duże – czołową szóstkę dzieliło mniej niż pół sekundy – i wiele mogło się jeszcze wydarzyć. I faktycznie tak było, bo na minutę przed końcem sesji nowy rekord toru (1’50.759) ustanowił… Fabio Quartararo, ale po chwili poprawił go Alex Marquez (1’50.600).
Ostatecznie jednak, dosłownie rzutem na taśmę, pole position zgarnął Marc Marquez, który uzyskał wynik 1’50.499. Hiszpan tym samym po raz czwarty z rzędu ruszy z pole position, zachowując stuprocentową skuteczność w tegorocznych kwalifikacjach. W pierwszym rzędzie dołączą do niego: lider mistrzostw Alex Marquez oraz Fabio Quartararo. Dla Yamahy to pierwszy finisz w TOP3 w Q2 od czasu rundy w Assen w sezonie 2022. Zaskoczeń nie brakuje też w drugiej linii, gdzie obok duetu VR46 – najszybszego w piątek Franco Morbidellego i Fabio di Giananntonio – ustawi się… Maverick Viñales na KTM-ie.
Tuż przed sprintem podano do wiadomości, że nie wystartuje w nim Joan Mir, którego dopadły problemy gastryczne. Tymczasem na starcie najlepiej na zgaśnięcie czerwonych świateł zareagował Marc Marquez i to on wszedł w pierwszy zakręt na pozycji lidera. Za jego plecami znaleźli się Alex Marquez, Fabio Qurtararo i Franco Morbidelli, a dopiero pod koniec pierwszej dziesiątki jechał Pecco Bagnaia. Na początku drugiego okrążenia Alex próbował nawet atakować Marca, wchodząc mu pod łokieć w pierwszym zakręcie, ale starszy z braci Marquezów od razu skontrował.
W połowie dystansu Marc Marquez zaczął uciekać rywalom i ostatecznie to on minął metę sprintu na pierwszym miejscu. W efekcie Hiszpan wygrał czwarty sprint z rzędu i wrócił na pozycję lidera w klasyfikacji generalnej. Drugi na mecie był jego brat Alex Marquez, który spadł na drugą lokatę w mistrzostwach, ale do zawodnika fabrycznego składu Ducati traci tylko dwa punkty. Czołową trójkę uzupełnił Franco Morbidelli, dzięki czemu Ducati po raz kolejny zajęło wszystkie miejsca w TOP3.
Tuż za „Morbido” na metę wpadł debiutant Fermin Aldeguer, który na kresce wyprzedził Fabio Quartararo. Po punkty w sprincie sięgnęli jeszcze Ai Ogura, odrabiający straty w końcówce Pecco Bagnaia oraz Marco Bezzecchi.
W niedzielę o godzinie 19:00 zawodnicy MotoGP wystartują do wyścigu o Grand Prix Kataru.
Pełny harmonogram GP Kataru 2025 MotoGP – kliknij tutaj.
| ZAWODNIK | KRAJ | TEAM | CZAS/STRATA | |
| 1 | Marc Marquez | SPA | Ducati Lenovo (GP25) | 20m 38.304s |
| 2 | Alex Marquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP24) | +1.577s |
| 3 | Franco Morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP24) | +3.988s |
| 4 | Fermin Aldeguer | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP24)* | +4.369s |
| 5 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +4.593s |
| 6 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | +5.099s |
| 7 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse Aprilia (RS-GP25)* | +10.199s |
| 8 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP25) | +10.334s |
| 9 | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP25) | +11.300s |
| 10 | Maverick Viñales | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +12.554s |
| 11 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | +13.676s |
| 12 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +14.273s |
| 13 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +14.408s |
| 14 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +15.459s |
| 15 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +15.587s |
| 16 | Jorge Martin | SPA | Aprilia Racing (RS-GP25) | +15.775s |
| 17 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP25) | +16.317s |
| 18 | Augusto Fernandez | SPA | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +17.922s |
| 19 | Jack Miller | AUS | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +20.274s |
| 20 | Somkiat Chantra | THA | Idemitsu Honda LCR (RC213V)* | +31.106s |
| Johann Zarco | FRA | Castrol Honda LCR (RC213V) | DNF |
| ZAWODNIK | KRAJ | TEAM | CZAS/STRATA | |
| 1 | Marc Marquez | SPA | Ducati Lenovo (GP25) | 1’50.499s |
| 2 | Alex Marquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP24) | +0.101s |
| 3 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.260s |
| 4 | Franco Morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP24) | +0.311s |
| 5 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | +0.430s |
| 6 | Maverick Viñales | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +0.560s |
| 7 | Johann Zarco | FRA | Castrol Honda LCR (RC213V) | +0.614s |
| 8 | Fermin Aldeguer | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP24)* | +0.622s |
| 9 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.675s |
| 10 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse Aprilia (RS-GP25)* | +0.841s |
| 11 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP25) | +1.081s |
| 12 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | +1.181s |
| Q1: | ||||
| 13 | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP25) | 1’51.553s |
| 14 | Jorge Martin | SPA | Aprilia Racing (RS-GP25) | 1’51.655s |
| 15 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | 1’51.728s |
| 16 | Jack Miller | AUS | Pramac Yamaha (YZR-M1) | 1’51.735s |
| 17 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP25) | 1’51.822s |
| 18 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | 1’51.947s |
| 19 | Augusto Fernandez | SPA | Pramac Yamaha (YZR-M1) | 1’51.975s |
| 20 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 1’52.178s |
| 21 | Joan Mir | SPA | Honda HRC Castrol (RC213V) | 1’52.205s |
| 22 | Somkiat Chantra | THA | Idemitsu Honda LCR (RC213V)* | 1’53.244s |
* debiutant
Zdjęcie główne: Ducati
Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…
Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…