Categories: MotoGPSport

MotoGP: Piątek w Assen pod znakiem upadków, Fabio Quartararo najszybszy

Piątkowe treningi MotoGP na torze w Assen rozpoczęły się od jazdy po mokrym torze, a to efekt nocnych opadów deszczu. Pierwsze sesje obfitowały też w upadki. Już na początku porannego treningu wolnego przewrócił się lider mistrzostw Marc Marquez, notując potężną wysiadkę w niezwykle szybkim zakręcie numer piętnaście. Pomimo tego Hiszpan wkrótce wrócił na tor i… był najszybszy. Ostatecznie zawodnik Ducati o trzy dziesiąte sekundy pokonał Marco Bezzecchiego na Aprilii oraz Mavericka Viñalesa na KTM-ie, dzięki czemu w TOP3 zobaczyliśmy trzech różnych producentów.

Od całej serii upadków rozpoczęła się z kolei popołudniowa sesja MotoGP, decydująca o bezpośrednim awansie do Q2. Już w drugiej minucie sesji, w pierwszym zakręcie upadł Alex Marquez. Chwilę później na poboczu znaleźli się też: w siódmym zakręcie Fermin Aldeguer, w ostatniej szykanie Johann Zarco i w „dwunastce” – Franco Morbidelli. Chwilę później kolejno w „siódemce” i ostatniej szykanie przewracali się kolejno Aleix Espargaro Enea Bastianini. W połowie sesji w 11. zakręcie upadł Ai Ogura, który zaliczył potężny uślizg tyłu, a jego motocykl chwilę później stanął w ogniu. Sesję na dłuższy czas przerwano, podobnie jak niecałych 20 minut później, gdy w ósmym zakręcie upadł Lorenzo Savadori. To jednak wcale nie był koniec przewrotek, bo w samej końcówce sesji, po raz drugi w piątek – tym razem w siódmym zakręcie – upadł Marc Marquez.

Ostatecznie, po dwóch czerwonych flagach i upadkach w zasadzie połowy stawki, popołudniowa sesja MotoGP dobiegła końca. Najlepszy czas uzyskał w niej Fabio Quartararo, zatrzymując stoper na wyniku 1’31.156 i tracąc sześć dziesiątych sekundy do rekordu toru Assen. Jedną dziesiątą wolniej od Francuza pojechał wicelider mistrzostw Alex Marquez, a czołową trójkę uzupełnił Pedro Acosta. W czołowej piątce, którą rozdzieliło ostatecznie ćwierć sekundy, znaleźli się jeszcze Marco Bezzecchi oraz zwycięzca trzech ostatnich wyścigów w Assen – Pecco Bagnaia.

Na szóstym miejscu piątek ukończył lider mistrzostw Marc Marquez, który po popołudniowej wywrotce był wyraźnie zmieszany i udał się na badania do centrum medycznego. Na miejscach numer siedem i dziewięć uplasowali się team-partnerzy z ekipy VR46 Fabio di Giannantonio Franco Morbidelli, a TOP10 uzupełnili Maverick Viñales oraz Johann Zarco.

 

W sobotę o godzinie 11:10 rozpocznie się drugi trening MotoGP, a bezpośrednio po nim odbędą się kwalifikacje. Z kolei 13-okrążeniowy sprint wystartuje o godzinie 15:00 naszego czasu.

MotoGP Assen 2025 – wyniki treningu:

TOP10 awansuje bezpośrednio do Q2, reszta walczy w Q1

ZAWODNIK KRAJ TEAM CZAS/STRATA
1 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) 1’31.156s
2 Alex Marquez SPA BK8 Gresini Ducati (GP24) +0.102s
3 Pedro Acosta SPA Red Bull KTM (RC16) +0.193s
4 Marco Bezzecchi ITA Aprilia Racing (RS-GP25) +0.196s
5 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP25) +0.254s
6 Marc Marquez SPA Ducati Lenovo (GP25) +0.299s
7 Fabio Di Giannantonio ITA Pertamina VR46 Ducati (GP25) +0.372s
8 Maverick Viñales SPA Red Bull KTM Tech3 (RC16) +0.448s
9 Franco Morbidelli ITA Pertamina VR46 Ducati (GP24) +0.592s
10 Johann Zarco FRA Castrol Honda LCR (RC213V) +0.620s
11 Raul Fernandez SPA Trackhouse Aprilia (RS-GP25) +0.621s
12 Fermin Aldeguer SPA BK8 Gresini Ducati (GP24)* +0.649s
13 Alex Rins SPA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.675s
14 Miguel Oliveira POR Pramac Yamaha (YZR-M1) +0.786s
15 Enea Bastianini ITA Red Bull KTM Tech3 (RC16) +0.797s
16 Jack Miller AUS Pramac Yamaha (YZR-M1) +0.836s
17 Joan Mir SPA Honda HRC Castrol (RC213V) +0.867s
18 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +1.210s
19 Lorenzo Savadori ITA Aprilia Factory (RS-GP25) +1.296s
20 Ai Ogura JPN Trackhouse Aprilia (RS-GP25)* +1.461s
21 Somkiat Chantra THA Idemitsu Honda LCR (RC213V)* +1.958s
22 Aleix Espargaro SPA Honda HRC Castrol (RC213V) +2.093s

Zdjęcie główne: Michelin

KOMENTARZE
Nelly Pluto

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026