Podczas piątkowych treningów MotoGP na torze Le Mans nie brakowało upadków i… rekordowych czasów okrążeń. Już na początku pierwszego treningu klasy MotoE, rozpoczynającej swój sezon właśnie we Francji, przewrócił się mistrz tej kategorii Hector Garzo i musiał wycofać się z dalszego ścigania. W porannej sesji MotoGP przewracali się Raul Fernandez, Franco Morbidelli i Alex Rins. Po południu upadki notowali Ai Ogura, Joan Mir, Maverick Viñales i Johann Zarco.
Ostatecznie piątek z najlepszym wynikiem zakończył wicelider klasyfikacji generalnej Marc Marquez. Hiszpan był najszybszy zarówno podczas porannej, jak i popołudniowej sesji, która zadecydowała o bezpośrednim awansie do Q2. Hiszpan na kilka minut przed końcem treningu zszedł z czasem do wyniku 1’29.855, dzięki czemu poprawił dotychczasowy rekord toru w Le Mans należący od 2024 roku do Jorge Martina. Niecałe dwie dziesiąte sekundy wolniej od ośmiokrotnego mistrza świata pojechał faworyt lokalnej publiczności Fabio Quartararo, który przecież dwa tygodnie temu w Jerez de la Frontera zgarnął pole position i podium. TOP3 uzupełnił dwukrotny mistrz świata Pecco Bagnaia. Co ciekawe, Włoch ma podobno poważnie rozważać przesiadkę na ubiegłoroczne Ducati, na którym czuł się znacznie lepiej niż na tegorocznym modelu. Ponadto w Le Mans nowe zawieszenie do Desmosedici otrzymał tylko Marc Marquez i nie wiadomo, dlaczego takiego samego zestawu nie dostał Bagnaia.
Wracając do popołudniowego treningu… W czołowej piątce znaleźli się z kolei jeszcze debiutant Fermin Aldeguer oraz lider mistrzostw Alex Marquez. Hiszpan stracił do swojego starszego brata cztery dziesiąte sekundy. Na szóstej pozycji sesję zakończył Jack Miller, zaraz za którym uplasował się Pedro Acosta. Solidny, ósmy rezultat zgarnął Maverick Viñales, który znalazł się w TOP10 pomimo upadku w drugiej części sesji. Ostatnie dwie lokaty dające bezpośredni awans do Q2 wywalczyli Włosi – Franco Morbidelli oraz Marco Bezzecchi. W sobotę w Q1 pojadą chociażby najlepszy dotychczas zawodnik Hondy Johann Zarco czy piąty zawodnik „generalki” Fabio di Giannantonio.
W sobotę o godzinie 10:10 (naszego czasu) rozpocznie się drugi trening MotoGP, a bezpośrednio po nim odbędą się kwalifikacje. Z kolei 12-okrążeniowy sprint wystartuje o godzinie 15:00 naszego czasu.
Pełny harmonogram GP Francji 2025 MotoGP – kliknij tutaj.
| ZAWODNIK | KRAJ | TEAM | CZAS/STRATA | |
| 1 | Marc Marquez | SPA | Ducati Lenovo (GP25) | 1’29.855s |
| 2 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.177s |
| 3 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP25) | +0.184s |
| 4 | Fermin Aldeguer | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP24)* | +0.366s |
| 5 | Alex Marquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP24) | +0.401s |
| 6 | Jack Miller | AUS | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +0.422s |
| 7 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | +0.453s |
| 8 | Maverick Viñales | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +0.635s |
| 9 | Franco Morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP24) | +0.654s |
| 10 | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP25) | +0.767s |
| 11 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +0.820s |
| 12 | Johann Zarco | FRA | Castrol Honda LCR (RC213V) | +0.899s |
| 13 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +0.946s |
| 14 | Joan Mir | SPA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +0.966s |
| 15 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP25) | +1.087s |
| 16 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse Aprilia (RS-GP25)* | +1.310s |
| 17 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +1.399s |
| 18 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | +1.402s |
| 19 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +1.562s |
| 20 | Takaaki Nakagami | JPN | Honda Test Rider (RC213V) | +1.700s |
| 21 | Miguel Oliveira | POR | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +2.470s |
| 22 | Lorenzo Savadori | ITA | Aprilia Factory (RS-GP25) | +2.570s |
* debiutant
Zdjęcie główne: Michelin
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…
Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…
Program Honda Adventure Roads w 2026 roku zmienia charakter – zamiast jednej ekstremalnej ekspedycji pojawią…