Categories: MotoGPSport

MotoGP: Marc Marquez wygrywa w Brnie i zgarnia ósmy dublet w tym sezonie

W sobotnie przedpołudnie to co prawda Pecco Bagnaia sięgnął po pole position, ale kilka godzin później w sprincie najlepszy był Marc Marquez. Za jego plecami nie zabrakło niespodzianek, bo dwa miejsca na podium wywalczyli zawodnicy KTM-a – kolejno Pedro Acosta oraz Enea Bastianini. Nie dziwiło zatem, że to ta trójka wymieniana była w roli głównych faworytów przed niedzielnym wyścigiem. Po upadku w sprincie i uszkodzeniu kolana, w niedzielę na torze nie pojawił się Takaaki Nakagami… który zastępował w ten weekend kontuzjowanego zawodnika teamu LCR – Somkiata Chantrę.

Na starcie znów świetnie spisał się Pecco Bagnaia i to on objął prowadzenie, ale już na hamowaniu do trójki atakował go Marc Marquez. Włoch jednak szybko skontrował, a pod koniec pierwszego okrążenia do walki o pozycję lidera włączył się… Marco Bezzecchi. Zawodnik Aprilii na wejściu w pierwszy zakręt drugiego okrążenia skutecznie opóźnił hamowanie i objął prowadzenie!

Na drugim okrążeniu ogromnego pecha miał z kolei Alex Marquez. W sobotnim sprincie, już na starcie Hiszpan najechał na zrywkę z kasku i przez to spadł niemalże na koniec stawki. Tym razem jechał na siódmym miejscu, kiedy to podczas ataku na szóstego Joana Mira jego Ducati zaliczyło uślizg i obaj wylecieli w żwir. Niedługo później, w trzecim zakręcie upadł niestety Enea Bastianini, jadący wówczas na świetnej, trzeciej lokacie.

Okrążenie numer osiem przyniosło zmianę lidera – Marquez zaatakował Bezzecchiego i choć Włoch próbował kontrować, to jednak Marquez objął prowadzenie. Początkowo Marco trzymał się za zawodnikiem Ducati, ale z czasem dystans między nimi zaczął powiększać się.

Na finiszu Marc Marquez był (znowu) pierwszy, zgarniając ósmy w tym roku dublet i zarazem piąty z rzędu! Mało tego, ośmiokrotny mistrz świata to pierwszy zawodnik Ducati, który wygrał pięć wyścigów z rzędu. Marco Bezzecchi po raz kolejny finiszował na podium, co jest tym ważniejsze, że przecież tydzień temu jadąc po „pudło” – przewrócił się. Podium uzupełnił z kolei Pedro Acosta, notując najlepszy weekend od dawna i potwierdzając, że KTM w Brnie zawsze jest mocny. Dla Hiszpana to pierwsze podium w wyścigu głównym w tym roku.

W samej końcówce do Acosty dojechał jeszcze Pecco Bagnaia, ale nie był w stanie zbliżyć się na tyle, by skutecznie zaatakować Hiszpana. Włochowi przypadło zatem czwarte miejsce, a na bardzo dobrej, piątej lokacie finiszował Raul Fernandez, dzięki czemu w TOP5 znalazły się dwa motocykle Aprilii. Szósty był Fabio Quartararo, a świetne, siódme miejsce wywalczył wracający po kilkumiesięcznej przerwie Jorge Martin. W dziesiątce znaleźli się jeszcze Fermin AldeguerBrad Binder oraz jadący w zastępstwie za kontuzjowanego Mavericka Viñalesa – Pol Espargaro. Po ostatnie punkty sięgnęli jeszcze Jack MillerLuca Marini, jako jedyny jadący na miękkiej tylnej oponie Johann Zarco, a także Ai Ogura oraz Alex Rins.

Teraz karuzela Motocyklowych Mistrzostw Świata udaje się na wakacje. Kolejna runda MotoGP odbędzie się w weekend 15-17 sierpnia na torze Red Bull Ring w Austrii.

GP Czech 2025 – wyniki wyścigu MotoGP:

ZAWODNIK KRAJ TEAM CZAS/STRATA
1 Marc Marquez SPA Ducati Lenovo (GP25) 40m 4.628s
2 Marco Bezzecchi ITA Aprilia Racing (RS-GP25) +1.753s
3 Pedro Acosta SPA Red Bull KTM (RC16) +3.366s
4 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP25) +3.879s
5 Raul Fernandez SPA Trackhouse Aprilia (RS-GP25) +10.045s
6 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +11.039s
7 Jorge Martin SPA Aprilia Racing (RS-GP25) +15.820s
8 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +17.371s
9 Pol Espargaro SPA Red Bull KTM Tech3 (RC16) +18.163s
10 Jack Miller AUS Pramac Yamaha (YZR-M1) +18.669s
11 Fermin Aldeguer SPA BK8 Gresini Ducati (GP24)* +19.781s
12 Luca Marini ITA Honda HRC Castrol (RC213V) +20.778s
13 Johann Zarco FRA Castrol Honda LCR (RC213V) +20.961s
14 Ai Ogura JPN Trackhouse Aprilia (RS-GP25)* +21.904s
15 Alex Rins SPA Monster Yamaha (YZR-M1) +22.563s
16 Fabio Di Giannantonio ITA Pertamina VR46 Ducati (GP25) +24.729s
17 Miguel Oliveira POR Pramac Yamaha (YZR-M1) +27.640s
18 Augusto Fernandez SPA Yamaha Factory Racing (YZR-M1) +28.310s
Enea Bastianini ITA Red Bull KTM Tech3 (RC16) DNF
Joan Mir SPA Honda HRC Castrol (RC213V) DNF
Alex Marquez SPA BK8 Gresini Ducati (GP24) DNF
KOMENTARZE
Nelly Pluto

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026