Pomimo tego, że Marc Marquez nie wygrał wyścigu głównego od blisko dwóch miesięcy, podczas zmagań w Aragonii jest faworytem numer jeden. Tor MotorLand Aragon to jeden z tzw. lewoskrętnych obiektów, na których Hiszpan zawsze czuje się jak ryba w wodzie. Do tego to właśnie tutaj przed rokiem, po 1043 dniach przerwy, Marc wrócił do wygrywania w MotoGP.
Swoją formę ośmiokrotny mistrz świata potwierdził w obu piątkowych sesjach. W porannym treningu wolnym Marc ustanowił czas 1’46.974 (nieco ponad sekundę wolniejszy od rekordu toru) i nad drugim w tabeli Alexem Marquezem miał aż 0,970 sek przewagi. W popołudniowej sesji, decydującej o bezpośrednim awansie do Q2, lider mistrzostw zatrzymał stoper na wyniku 1’46.397 i ponownie zajął pierwsze miejsce. Tym razem jego młodszy brat stracił do niego „tylko” dwie dziesiąte sekundy, choć w pewnym momencie sesji Marc miał sekundę zapasu nad najbliższym rywalem!
Ostatecznie TOP3 uzupełnił inny Hiszpan – Maverick Viñales, którego od lidera oddzieliło już ponad pół sekundy. Co ciekawe, identyczny wynik, co do tysięcznej części sekundy, uzyskał jego rodak Joan Mir. Jako że w takiej sytuacji pod uwagę brany jest drugi najlepszy rezultat każdego z zawodników, ostatecznie reprezentantowi HRC przypadło czwarte miejsce. Piątkę zamknął z kolei inny zawodnik KTM-a – Pedro Acosta.
Różnice w dalszej części stawki były już niewielkie. Szósty Johann Zarco, który ma na koncie dwa podia wywalczone w dwóch poprzednich wyścigach, stracił 0,661 sek do lidera. Następny zawodnik – Brad Binder – stracił do Francuza tylko trzy setne sekundy. W dziesiątce znaleźli się jeszcze debiutant Fermin Aldeguer, team-partner lidera Pecco Bagnaia oraz Franco Morbidelli. W samej końcówce sesji z TOP10, gwarantującej bezpośredni awans do Q2, wyleciał triumfator GP Wielkiej Brytanii Marco Bezzecchi. Po raz pierwszy od dawna w TOP10 zabrakło miejsca dla Fabio Quartararo, który przez cały dzień walczył z motocyklem i ostatecznie w popołudniowej sesji był dopiero osiemnasty.
W sobotę o godzinie 11:10 rozpocznie się drugi trening MotoGP, a bezpośrednio po nim odbędą się kwalifikacje. Z kolei 11-okrążeniowy sprint wystartuje o godzinie 15:00 naszego czasu.
Pełny harmonogram GP Aragonii 2025 MotoGP – kliknij tutaj.
Więcej z MotoGP:
| ZAWODNIK | KRAJ | TEAM | CZAS/STRATA | |
| 1 | Marc Marquez | SPA | Ducati Lenovo (GP25) | 1’46.397s |
| 2 | Alex Marquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP24) | +0.204s |
| 3 | Maverick Viñales | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +0.556s |
| 4 | Joan Mir | SPA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +0.556s |
| 5 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | +0.603s |
| 6 | Johann Zarco | FRA | Castrol Honda LCR (RC213V) | +0.661s |
| 7 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +0.699s |
| 8 | Fermin Aldeguer | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP24)* | +0.733s |
| 9 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP25) | +0.788s |
| 10 | Franco Morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP24) | +0.816s |
| 11 | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP25) | +0.825s |
| 12 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | +0.844s |
| 13 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +1.074s |
| 14 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP25) | +1.083s |
| 15 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +1.112s |
| 16 | Jack Miller | AUS | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +1.155s |
| 17 | Augusto Fernandez | SPA | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +1.226s |
| 18 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +1.445s |
| 19 | Lorenzo Savadori | ITA | Aprilia Factory (RS-GP25) | +1.726s |
| 20 | Miguel Oliveira | POR | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +1.893s |
| 21 | Somkiat Chantra | THA | Idemitsu Honda LCR (RC213V)* | +2.104s |
Zdjęcie: Michelin
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…
Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…
Program Honda Adventure Roads w 2026 roku zmienia charakter – zamiast jednej ekstremalnej ekspedycji pojawią…