MotoGP: Czy Marc Marquez znów zdominuje GP Aragonii?

W tym roku organizatorzy MotoGP nieco „zaszaleli” z kalendarzem, a zmiana dotknęła między innymi termin rozgrywania GP Aragonii – rundę przeniesiono z września na czerwiec. Pierwsze zmagania Motocyklowych Mistrzostw Świata na torze MotorLand Aragon odbyły się w 2010 roku i szybko zyskały sporą popularność, nawet jeżeli sam obiekt leży w zasadzie pośrodku niczego. Jedno okrążenie ma nieco ponad 5 km długości i 17 zakrętów. Trasę charakteryzują dwie długie proste i kręta sekcja z tzw. europejską wersją słynnego „korkociągu”.

Przez ostatnie lata na torze MotorLand dominowali zawodnicy Ducati. W 2021 roku triumfował tam Pecco Bagnaia, dla którego była to pierwsza wygrana w MotoGP. W drodze do niej Włoch stoczył świetny pojedynek z wracającym wówczas do formy Markiem Marquezem (wtedy na Hondzie). Sezon 2022 to z kolei zwycięstwo Enei Bastianiniego, który w zaciętym pojedynku pokonał właśnie Bagnaię.

Po absencji w 2023 roku, w minionym sezonie runda w Aragonii powróciła do kalendarza. Zdominował ją wówczas Marc Marquez, najpierw zgarniając pole position z przewagą ponad ośmiu dziesiątych sekundy nad najbliższym rywalem, a potem wygrywając zarówno sprint, jak i wyścig główny. Niedzielne zwycięstwo było wyjątkowe, bo oznaczało dla Hiszpana powrót na najwyższy stopień podium po raz pierwszy od… 1043 dni, kiedy w 2021 roku wygrał w GP Niemiec.

W obecnym sezonie Ducati złapało ostatnio małą zadyszkę, ale trudno spodziewać się, by w ten weekend wygrał zawodnik jeżdżący na innym motocyklu, aniżeli Desmosedici. Co prawda, przy niecodziennych warunkach we Francji wygrał Johann Zarco na Hondzie, a na Silverstone górą był Marco Bezzecchi na Aprilii, ale… To Ducati zdecydowanie dominuje w tym roku. Liderem mistrzostw jest Marc Marquez i biorąc pod uwagę jego dyspozycję – będzie w ten weekend głównym faworytem. Szyki będzie chciał mu pomieszać jego brat Alex, któremu na Silverstone udało się przerwać passę triumfów Marca w sprintach. Przed rokiem młodszy z Marquezów nie dojechał do mety wyścigu w Aragonii, kiedy to w wcale z Pecco Bagnaią o trzecie miejsce – obaj przewrócili się.

To było tylko wodą na młyn Jorge Martina, który finiszował na drugiej lokacie i zdecydowanie powiększył przewagę nad Pecco w „generalce”. W tym roku Hiszpan nie wystartuje w Aragonii, jako że ciągle dochodzi do zdrowia… i szuka nowego pracodawcy, jako że zdecydował się na przedwczesne rozwiązanie umowy z Aprilią. W ten weekend w akcji zabraknie też Luki Mariniego, który upadł podczas testów z Hondą prze wyścigiem Suzuka 8 Hours i jest mocno poobijany. HRC, pomimo że jej zawodnikami testowymi są Taka Nakagami i Aleix Espargaro, nie wystawi w Aragonii zastępstwa za Włocha. Po kontuzji z Silverstone i operacji, do akcji wróci z kolei Ai Ogura.

Nadchodzące zmagania zapowiadają się jednak niezwykle ciekawie, zwłaszcza ze względu na to, że rywale zaczynają pomału doganiać Ducati. Po pierwsze, trzy ostatnie pole position padły łupem Fabio Quartararo, który w Wielkiej Brytanii był o włos od wymarzonej wygranej. Francuz jechał już z ponad 4-sekundową przewagą, gdy awarii w jego motocyklu uległ system obniżania zawieszenia, przez co mistrz świata z 2021 roku musiał wycofać się z rywalizacji. Ponadto, Johann Zarco na Hondzie wywalczył dwa finisze na podium z rzędu, a na Silverstone Marco Bezzecchi przez cały weekend był szybki. Niewiadomą pozostaje forma KTM-a, który co prawda za sprawą Mavericka Viñalesa miewa przebłyski, ale to nadal zdecydowanie za mało, by walczyć w ścisłej czołówce. Frustracji taką sytuacją nie kryje Pedro Acosta, który usilnie szuka dla siebie miejsca poza szeregami austriackiej (indyjskiej?) marki.

W sezonie 2025 wszystkie sesje treningowe, kwalifikacyjne, sprint oraz wyścigi można oglądać nie tylko poprzez oficjalną stronę MotoGP (po wykupieniu pakietu), ale także w Polsacie Sport Premium 2 oraz na stronie www.polsatsport.pl!

MotoGP Aragonia 2025 – harmonogram:

Zdjęcie główne: Red Bull