Categories: MotoGPSport

MotoGP: Jorge Martin opuści testy na torze Sepang!

Jorge Martin znowu pauzuje. I to zdanie brzmi dziś aż nazbyt znajomo. W ostatnich kilkunastu miesiącach pauzy stały się bowiem niemal stałym elementem jego sportowej codzienności – równie regularnym, jak komunikaty medyczne i kolejne aktualizacje dotyczące jego rehabilitacji. Gdy inni kręcą kolejne okrążenia i budują formę na nowy sezon, Hiszpan po raz kolejny musi zwolnić i skupić się na powrocie do pełnej sprawności. Aprilia potwierdziła, że były mistrz świata MotoGP nie pojawi się na oficjalnych zimowych testach na Sepang zaplanowanych na 3–5 lutego, wciąż dochodząc do siebie po grudniowych operacjach.

To nie jest jednak decyzja podjęta z dnia na dzień ani kaprys zawodnika. Sezon 2025, debiutancki dla Martina na Aprilii, od pierwszych tygodni zamienił się w serię niefortunnych zdarzeń. Zaczęło się już podczas zimowych testów w Malezji, gdzie upadek na jednym z pierwszych okrążeń zakończył się złamaniem prawej ręki i urazami lewej stopy. Potem było tylko gorzej. Trening supermoto przyniósł kolejną kontuzję – złożone złamanie lewego przedramienia oraz urazy nadgarstka i pięty.

W efekcie Hiszpan opuścił trzy pierwsze rundy sezonu, a gdy wreszcie wrócił na tor podczas GP Kataru – nadzieja na spokojny restart prysnęła niczym bańka mydlana. Groźny wypadek w wyścigu oznaczał jedenaście złamanych żeber i odmę opłucnową — i kolejną przymusową przerwę. Gdy wydawało się, że limit pecha został wyczerpany, druga połowa roku dorzuciła mu jeszcze do pakietu złamanie obojczyka odniesione w sprincie w Motegi. Zdołał jeszcze wrócić na finał sezonu w Walencji, ale w sprincie był ostatni, a w niedzielę wycofał się w połowie wyścigu. W całym tym „poszatkowanym” sezonie 2025 wystartował zaledwie w siedmiu z 22 rund Grand Prix… 

Nic więc dziwnego, że grudniowe zabiegi chirurgiczne – rewizja lewego nadgarstka i prawego obojczyka – stały się momentem, w którym zarówno „Martinator”, jak i Aprilia Racing stwierdzili, że dość ryzykowania. Na torze Sepang rozwój RS-GP26 przejmie więc nadworny tester Aprilii Lorenzo Savadori, który przez kontuzje Martina w ubiegłym roku wystartował aż w 14 z 22 rund Grand Prix. Martin ma być obecny w Malezji, ale wyłącznie w roli obserwatora – blisko zespołu i blisko motocykla, ale bez szansy na jazdę.

I tu pojawia się paradoks. Do inauguracji sezonu 2026 MotoGP został zaledwie miesiąc, ale w Noale nikt nie naciska na przyspieszony powrót. Po roku, w którym pauzy stały się niechcianym znakiem rozpoznawczym mistrza świata z sezonu 2024, ostrożność wydaje się jedyną sensowną strategią. Stawka jest wysoka – wszyscy chcieliby, żeby nazwisko Jorge Martina wreszcie przestało być łączone z gabinetami lekarskimi, a znów zaczęło kojarzyć się z walką w ścisłej czołówce.

PS Wylicytuj slider Jorge Martina, kalendarz z podpisami zawodników MotoGP, zrywkę Marca Marqueza, wizjer Fabio Quartararo i wiele, wiele innych! Więcej szczegółów – tutaj.

KOMENTARZE
Nelly Pluto

Recent Posts

MotoGP: Milan Pawelec na mecie wymagającego GP Niemiec

Mimo poważnych problemów z bólem pleców Milan Pawelec ukończył niedzielny wyścig o Grand Prix Niemiec…

15 lipca 2026

Włosi przeciwko ograniczeniom w Tyrolu Południowym. FMI protestuje, przedsiębiorcy liczą straty

Włoska federacja motocyklowa (FMI) protestuje przeciwko nałożeniu ograniczeń na ruch motocyklistów w Tyrolu Południowym. Organizacja…

15 lipca 2026

Motocykl Honda V3R 900 w wersji produkcyjnej. Jak bardzo różni się od prototypu?

W sieci pojawiły się grafiki, które pochodzą od Hondy i pokazują wygląd produkcyjnej wersji motocykla…

14 lipca 2026

Używana Honda CBF 1000 SC58. Gran Turismo sprzed lat

Są motocykle, które zachwycają od pierwszego spojrzenia, i takie, obok których można przejść zupełnie obojętnie.…

14 lipca 2026

Europejska czołówka flat tracku znów w Polsce! Czas na zawody w Rawiczu i Opolu

Już w najbliższy weekend 18-19 lipca w Polsce odbędą się dwa międzynarodowe turnieje flat tracku…

14 lipca 2026

Koniec z wycieczkami motocyklowymi w Południowym Tyrolu. Jest nowy zakaz

Władze Południowego Tyrolu wprowadziły nowe przepisy, które zakazują organizacji wydarzeń związanych ze sportami motorowymi oraz…

13 lipca 2026