Na skróty:
Marc Marquez kontynuuje w Teksasie świetną passę trwającą od rozpoczęcia sezonu 2025. Hiszpan, który był najszybszy w piątkowych treningach na Circuit of the Americas, w sobotę zgarnął swoje trzecie z rzędu pole position. W nieco nietypowych kwalifikacjach Hiszpan był najszybszy, ale z powodu słabych warunków panujących w Austin w ten weekend – nie udało się pobić rekordu toru. Ostatecznie zawodnik fabrycznego składu Ducati wygrał kwalifikacje z przewagą nieco ponad jednej dziesiątej sekundy nad Fabio di Giannantonio. W końcówce sesji początkowo wynik Włocha anulowano, ale po sprawdzeniu okazało się, że nie uzyskał go przy wywieszonej żółtej fladze i dzięki temu – ruszać on będzie z drugiego pola. Pierwszą linię uzupełnił z kolei wicelider klasyfikacji generalnej Alex Marquez, którego najlepszym finiszem w Teksasie pozostaje… dwunaste miejsce.
Bardzo dobry, czwarty wynik padł łupem Pedro Acosty na KTM-ie, który nieznacznie wyprzedził dwóch kolejnych zawodników Ducati – Franco Morbidellego oraz dwukrotnego mistrza świata Pecco Bagnaię. W trzecim rzędzie startowym ustawią się obaj reprezentanci fabrycznego składu Hondy – Luca Marini, który był najszybszy w Q1 oraz Joan Mir. Dziewiąty wynik wywalczył z kolei Jack Miller, będący najszybszym zawodnikiem Yamahy. Stawkę w Q2 uzupełnili ubiegłoroczny zdobywca dubletu w Austin Maverick Viñales, drugi w Q1 Fabio Quartararo oraz debiutant Fermin Aldeguer, który upadł pod koniec kwalifikacji.
Po południu wydawało się, że świetnie na zgaśnięcie czerwonych świateł zareagował Marc Marquez, ale jeszcze lepiej zrobił to jego team-partner Pecco Bagnaia. Włoch mocno opóźnił hamowanie do „jedynki” i z szóstego pola startowego przeskoczył na pozycję lidera! Na przekładce do „dwójki” Marquez skontrował, ale w kolejnym zakręcie Bagnaia wrócił na prowadzenie. Jego radość nie trwała jednak długo, bo w krętej sekcji toru COTA to Marc lepiej pojechał i bezpardonowo wcisnął się pod łokieć Włocha.
Za nimi też sporo się działo, bo na trzecim miejscu jechał Alex Marquez, mający za sobą początkowo duet VR46. Potem do walki włączył się jeszcze Pedro Acosta, a całe to zamieszanie skutecznie wykorzystywał – po świetnym starcie – Fabio Quartararo na Yamasze.
Z przodu jednak nie brakowało emocji, bo jeszcze na pierwszym okrążeniu, po potężnym uślizgu w siedemnastce, o włos od upadku był lider Marc Marquez! W swoim stylu Hiszpan wyratował się jednak z opresji, ale rywale nie czekali na dodatkowe zaproszenie.
Problemy Marca od razu próbowali wykorzystać Bagnaia i jego młodszy brat Alex, chwilowo wyprzedzając go nawet w przedostatnim zakręcie toru. Już jednak przy wyjściu na prostą ośmiokrotny mistrz świata skontrował i wrócił na pozycję lidera, a na drugą lokatę przeskoczył Alex. Bagnaia w kilka sekund spadł z kolei z pierwszej na trzecią lokatę.
Po tak emocjonującym początku, w ścisłej czołówce do samego końca – poza zmieniającymi się różnicami czasowymi – nie doszło do przetasowań. Po trzecie z rzędu w sprincie, a piąte w ogóle w tym roku zwycięstwo sięgnął Marc Marquez. Tym samym Hiszpan podtrzymuje stuprocentową skuteczność i jeśli w niedzielę sięgnie po wygraną – zgarnie trzeciego hat-tricka z rzędu. Jego młodszy brat Alex Marquez po raz piąty z rzędu finiszował z kolei na drugiej lokacie, ulegając tylko ośmiokrotnemu mistrzowi świata. Na „swoje” trzecie miejsce powrócił z kolei dwukrotny mistrz świata Pecco Bagnaia.
Ostatecznie na czwartej pozycji finiszował Fabio di Giannantonio, a piątkę zamknął jego team-partner Franco Morbidelli. Solidne, szóste miejsce wywalczył Fabio Quartararo, będąc najlepszym zawodnikiem spoza Ducati. Ostatecznie siódmy, po udanym starcie i kilku błędach, był Pedro Acosta, a punkty zgarnęli jeszcze ósmy Luca Marini (najlepszy zawodnik Hondy) oraz debiutant Ai Ogura startujący z osiemnastego pola.
Więcej z MotoGP:
W niedzielę o godzinie 21:00 zawodnicy MotoGP wystartują do wyścigu o Grand Prix Ameryk.
Pełny harmonogram GP Argentyny 2025 MotoGP – kliknij tutaj.
| ZAWODNIK | KRAJ | TEAM | CZAS/STRATA | |
| 1 | Marc Marquez | SPA | Ducati Lenovo (GP25) | 20m 29.509s |
| 2 | Alex Marquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP24) | +0.795s |
| 3 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP25) | +1.918s |
| 4 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | +8.536s |
| 5 | Franco Morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP24) | +9.685s |
| 6 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +10.676s |
| 7 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | +12.049s |
| 8 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +13.588s |
| 9 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse Aprilia (RS-GP25)* | +13.752s |
| 10 | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP25) | +14.584s |
| 11 | Fermin Aldeguer | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP24)* | +14.754s |
| 12 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +14.908s |
| 13 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +16.009s |
| 14 | Jack Miller | AUS | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +16.182s |
| 15 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +18.181s |
| 16 | Johann Zarco | FRA | Castrol Honda LCR (RC213V) | +18.625s |
| 17 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP25) | +21.666s |
| 18 | Augusto Fernandez | SPA | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +29.061s |
| 19 | Somkiat Chantra | THA | Idemitsu Honda LCR (RC213V)* | +33.622s |
| 20 | Lorenzo Savadori | ITA | Aprilia Factory (RS-GP25) | +37.989s |
| Maverick Viñales | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | DNF | |
| Joan Mir | SPA | Honda HRC Castrol (RC213V) | DNF |
| ZAWODNIK | KRAJ | TEAM | CZAS/STRATA | |
| 1 | Marc Marquez | SPA | Ducati Lenovo (GP25) | 2’01.088s |
| 2 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | +0.101s |
| 3 | Alex Marquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP24) | +0.360s |
| 4 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | +0.416s |
| 5 | Franco Morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP24) | +0.441s |
| 6 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP25) | +0.523s |
| 7 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +0.649s |
| 8 | Joan Mir | SPA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +0.920s |
| 9 | Jack Miller | AUS | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +0.920s |
| 10 | Maverick Viñales | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +0.931s |
| 11 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.944s |
| 12 | Fermin Aldeguer | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP24)* | +1.331s |
| Q1: | ||||
| 13 | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP25) | 2’02.195s |
| 14 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | 2’02.500s |
| 15 | Johann Zarco | FRA | Castrol Honda LCR (RC213V) | 2’02.636s |
| 16 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | 2’02.637s |
| 17 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 2’02.868s |
| 18 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse Aprilia (RS-GP25)* | 2’02.909s |
| 19 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP25) | 2’02.957s |
| 20 | Augusto Fernandez | SPA | Pramac Yamaha (YZR-M1) | 2’03.805s |
| 21 | Somkiat Chantra | THA | Idemitsu Honda LCR (RC213V)* | 2’03.909s |
| 22 | Lorenzo Savadori | ITA | Aprilia Factory (RS-GP25) | 2’04.254s |
* debiutant
Zdjęcie: Ducati
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…
Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…
Program Honda Adventure Roads w 2026 roku zmienia charakter – zamiast jednej ekstremalnej ekspedycji pojawią…