Na skróty:
Sezon 2025 składał się z pięciu weekendów wyścigowych, w soboty zawodnicy rywalizowali w Pucharze Polski, a w niedzielę w Mistrzostwach Polski. Zawody odbywały się na torach w Bydgoszczy, Słomczynie oraz Starym Kisielinie. Podczas finałowej rundy zapadły ostateczne rozstrzygnięcia sezonu, a rywalizacja była jeszcze ciekawsza dzięki nowej, odwróconej nitce toru.
Na starcie pojawili się najlepsi rajderzy z całego kraju, na minimotocyklach MRF, YCF, KAYO oraz Ohvale, a rywalizacja była wyjątkowo zacięta. Publiczność mogła podziwiać dynamiczne pojedynki, efektowne manewry i sportową walkę do samej mety.
Tradycyjnie pierwszego dnia odbył się Puchar Polski Pit Bike SM YCF MRF KAYO. Choć harmonogram trzeba było korygować po przerwanym pierwszym wyścigu, emocji nie zabrakło. Pierwszymi, którzy dojechali na metę tego dnia byli zawodnicy klas: Masters, MRF 140 i Stock 125. Rafał Walasiewicz od startu pierwszego wyścigu prowadził i to on zameldował się jako pierwszy na mecie, jego rywale z klasy MRF 140 walczyli o drugie miejsce, które ostatecznie należało do Artura Dudy. W drugim wyścigu to Artur Duda wpadł pierwszy na linię mety. Klasa Masters to pojedynek zawodników, który dzięki zwycięstwu w drugim wyścigu wygrywa Marek Bagrowski. W Stock 125 świetną jazdę zaprezentował Jan Sobczak, który w pierwszym starciu zaliczył upadek, ale już w drugim wyścigu pokazał swoją wysoką formę dojeżdżając na drugiej pozycji, niezwyciężony tego dnia, jak i w całym sezonie okazał się Maciek Wilgocki.
Najmłodsze klasy – Stock 90 i MRF 80 Runner to świetny start w wykonaniu Marcela Gackowskiego, który w trakcie wyścigu niestety upadł i gonił z końca stawki, dużą przewagę zbudował lider, Igor Rowiński, dobrze poradzili sobie również Rafał Kownacki oraz Leon Janik. Kolejne podium w klasie MRF Runner 80 wywalczył Oliver Szulc, ścigając się z Ludwikiem Kuptelem oraz debiutującym Pawłem Radwanem. Klasy Amator i Pit Ladies to przede wszystkim świetny start Patryka Daleckiego, choć finalnie najszybszym zawodnikiem okazał się tego dnia Mariusz Woźniak. Wśród pań bezkonkurencyjna była Maja Turek. Klasy Stock 150 i Stock 190 zapewniły publiczności wielkie widowisko – spektakularną jazdą dwóch zawodników Patryka Kałdowskiego i Franciszka Stokłosy. Wspomnieć trzeba również tytaniczną pracę zawodników z drugich pozycji, czyli Antka Kuptela w Stock 190 i Feliksa Kraszewskiego w Stock 150. Klasa Mini GP to dominacja Jana Babiarza i piękna jazda Franciszka Mynarskiego oraz Tadeusza Frukacza, którzy pokazali naprawdę wysoki poziom.
Dzień drugi finałowej rundy to decydująca walka o mistrzowskie tytuły. W klasie MiniGP bezbłędnie pojechał Jan Babiarz (zawodnik, który już w listopadzie będzie walczył o tytuł mistrza świata podczas finału FIM MiniGP w Walencji), świetne występy zaliczyli także Tadeusz Frukacz i Kacper Buza, Franciszek Mynarski po upadku wypadł z czołówki klasyfikacji tego dnia. Stock 90 i MRF 80 Runner to zwycięstwa dwóch nazwisk z czołówki: Igor Rowiński i Oliver Szulc. Na uwagę zasługuje również mocna jazda Marcela Gackowskiego i Leona Janika. W Stock 125 spektakl dwóch aktorów: Feliks Kraszewski i Maciej Wilgocki wymieniają się zwycięstwami w wyścigach i pokazują, kto rozdaje karty w młodzieżowej klasie. Choć na dalszych pozycjach walki też nie zabrakło – prawdziwy spektakl zgotowali w drugim wyścigu Jan Sobczak oraz Tomasz Walczuk, którzy wpadli na metę w odstępie 0,02 sek. Uznanie należy się Tomaszowi Konieczce, wygrywającemu w obu wyścigach klasy MRF 140. W najmocniejszych klasach podobnie, jak w pucharze prym wiodą Patryk Kałdowski i Franciszek Stokłosa. Warto wspomnieć także o występie Rafała Walasiewicza, który zwycięża w Mastersach, a szansę na podium po upadku stracił Szymon Gehrke.
Zawody w Słomczynie ostatecznie wyłoniły mistrzów i zwycięzców pucharu w sezonie 2025, którzy oficjalnie odbiorą swoje trofea podczas uroczystości wieńczących sezon: mistrzowie podczas Gali Zakończenia Sezonu PZM – 30 listopada w Warszawie, a zwycięzcy pucharu 19 grudnia w Toruniu na wydarzeniu połączonym z Wielką Galą Pit Bike.
Choć sezon asfaltowy dobiegł końca, pasjonaci pit bike’ów nie odkładają kasków – już wkrótce czekają ich ostatnie rundy rozgrywek w formule off-road: 27 i 28 września w Wierzchucinie Królewskim oraz 11 i 12 października w Zaborze koło Zielonej Góry. Więcej informacji na stronie zawodypitbike.pl.
Stock 90
MRF 80 Runner
Pit Ladies
Stock 125
MRF 140
Stock 150
MiniGP
Masters
Amator
Klasyfikacja zespołów sponsorskich
Stock 90
MRF 80 Runner
Pit Ladies
Stock 125
MRF 140
Stock 150
MiniGP
Masters
Klasyfikacja zespołów sponsorskich
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…
Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…
Program Honda Adventure Roads w 2026 roku zmienia charakter – zamiast jednej ekstremalnej ekspedycji pojawią…