Na skróty:
To właśnie pogoda, choć wymagająca, okazała się sprzymierzeńcem wielu zawodników. Wysoka temperatura sprawiła, że asfalt był maksymalnie rozgrzany, co przełożyło się na świetną przyczepność opon – szczególnie ważną przy dynamicznych zakrętach i nagłych przyspieszeniach, których w Pit Bike’ach nie brakuje. To stworzyło niemal idealne warunki do ścigania.
„Ogromne gratulacje należą się wszystkim zawodnikom, którzy pokazali niesamowitą wytrwałość i determinację, podczas tej rundy. Walka o najwyższe miejsca w tak ekstremalnych warunkach pogodowych to prawdziwy pokaz pasji i charakteru” –mówi Piotr Grzesik, Valvoline Global Polska. „Jesteśmy dumni, że możemy wspierać tę wyjątkową społeczność – ludzi, którzy niezależnie od warunków dają z siebie wszystko na torze. Wasza postawa to najlepsza reklama dla motorsportu w Polsce”.
Pierwszy dzień zmagań rozegrał się pod znakiem dużego upału, co dodało zawodnikom pewności siebie i prowokowało widowiskowe pojedynki. Warto wspomnieć, że na 68 startujących, ósemka to zawodnicy klasy Amator, w większości – debiutanci. Podsumowując sobotnią rywalizację na Wallrav Race Center na uwagę zasługuje Jan Babiarz i jego atomowe starty. W klasie Mini GP o prym, obok lidera, walczyli także Franciszek Mynarski i Szymon Urbanek, a całą trójkę gonił Tadeusz Frukacz, który mimo ambitnej jazdy ukończył wyścig tuż za podium.. Łączony wyścig Pit Ladies, Masters i Stock 125 przysporzył emocji, w szczególności za sprawą ostrej walki Macieja Wilgockiego i Piotra Chudali, warto podkreślić również trzech zawodników klasy Masters, którzy dojechali w pierwszej piątce wyścigu. Pech nie opuszczała czołowego zawodnika klasy Stock 90, Igora Rowińskiego, który wypadł z toru na ostatnim okrążeniu i dojechał na szóstej pozycji, jednak drugi wyścig zapewnił mu miejsce na podium. MRF 140 to klasa, którą w Starym Kisielinie zdominowały dwa nazwiska: Artur Duda i Maciej Dobosz. Rewelacyjne pojedynki i walka do samego końca. Najliczniejszym wyścigiem pierwszego dnia zmagań był pojedynek Stock 150 i Stock 190, poza liderem stawki Patrykiem Kałdowskim warto wspomnieć o fenomenalnej walce Antoniego Kuptela i Feliksa Kraszewskiego. Ich mijanki na tak trudnym do wyprzedzania torze oglądało się fenomenalnie.
W niedzielę rozbrzmiał Mazurek Dąbrowskiego, rozpoczynając batalię o najwyższe w kraju laury – trzecią rundę Mistrzostw Polski Pit Bike SM YCF MRF KAYO. Tego dnia również nie brakowało widowiskowych sytuacji. W klasie Mini GP po raz kolejny dominował Jan Babiarz, ale na wyróżnienie zasługuje błyskawiczny start Tadeusza Frukacza, który po dwóch okrążeniach musiał oddać prym koledze, a na metę wjechał tuż przed Franciszkiem Mynarskim.
Najmłodsi w klasie Stock 90 stoczyli zacięty pojedynek faworytów: Rafała Kownackiego, Igora Rowińskiego i Leona Janika. W klasie MRF Runner 80 również nie brakowało emocji – po pasjonującym boju o pierwsze miejsce zwyciężył Oliver Szulc, tuż przed Ludwikiem Kuptelem.
Kolejne zmagania na asfalcie odbędą się już 2 i 3 sierpnia na bydgoskim Kartodromie, a 19–20 lipca coś dla fanów off–roadu, czyli III runda Mistrzostw i Pucharu Polski Pit Bike Off–Road YCF MRF KAYO. Na oba wydarzenia organizatorzy zapraszają także początkujących: dzieci od 6.roku życia do udziału w Junior RIDE, a dorosłych bez licencji PZM do startu w klasie Amator.
Więcej informacji i zapisy na stronie organizatora: zawodypitbike.pl
STOCK 90
MRF RUNNER 80
STOCK 125
PIT LADIES
MRF 140
STOCK 150
MINI GP
MASTERS
STOCK 190
AMATOR
KLASYFIKACJA ZESPOŁÓW SPONSORSKICH
STOCK 90
MRF RUNNER 80
STOCK 125
PIT LADIES
MRF 140
STOCK 150
MINI GP
MASTERS
STOCK 190
KLASYFIKACJA ZESPOŁÓW SPONSORSKICH
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…
Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…
Program Honda Adventure Roads w 2026 roku zmienia charakter – zamiast jednej ekstremalnej ekspedycji pojawią…