Categories: SportSuperenduro

SuperEnduro: Billy Bolt mistrzem świata, Wojtek Walczak zdobywa Puchar Świata!

10-tysięczna publiczność wypełniła Utilita Arena Newcastle, by zobaczyć, jak Bolt sięga po swój kolejny tytuł mistrza świata. Dzięki wypracowanej wcześniej przewadze punktowej, Bolt przypieczętował mistrzostwo już w Finale 2, a następnie wygrał całe GP Wielkiej Brytanii. To już jego szósty tytuł w karierze, co daje mu remis z Polakiem Taddym Błażusiakiem w klasyfikacji wszech czasów.

Podczas gdy Bolt umacniał swoją legendarną pozycję, runda ta była także kluczowym momentem dla 15-letniego Wojtka Walczaka, który zapewnił sobie tytuł zwycięzcy Pucharu Świata dzięki zwycięstwu w Newcastle. W klasie Junior najlepszy okazał się Brytyjczyk Toby Shaw (GASGAS).

PRESTIGE – Superpole

Zdeterminowany, aby jak najlepiej rozpocząć domową rundę mistrzostw w Newcastle, Bolt był niezwykle szybki już od samego SuperPole. Mimo że Mitch Brightmore (X-Grip Racing) ustanowił mocny czas do pokonania, Bolt szybko poradził sobie z torem w świetle reflektorów Utilita Areny i zakończył z przewagą 0,453 sekundy. Pokonany tylko przez Bolta, Mitch Brightmore mógł być zadowolony z drugiego miejsca. Trzeci czas wykręcił Jonny Walker (Triumph Factory Racing Enduro Team), czwarty Ashton Brightmore (X-Grip Racing), a za nim duet Stark Future: Eddie Karlsson i Toby Martyn. Manuel Lettenbichler (Red Bull KTM Factory Racing) zakończył SuperPole na siódmym miejscu.

Billy Bolt / fot: Sport UP Agency

PRESTIGE – Finały 1–3

W Finale 1, start perfekcyjnie rozegrał Mitch Brightmore, zdobywając holeshot Diverse Extreme Team i prowadząc przed Boltem oraz Walkerem. Bolt, wspierany przez rodzimą publiczność, wyprzedził go na rock gardenie i objął prowadzenie ku radości kibiców w Utilita Arenie. Brightmore utrzymywał presję, pozwalając Boltowi odjechać jedynie na trzy sekundy. Ostatecznie zawodnik X-Grip Racing dwukrotnie upadł w krótkim odstępie, co pozwoliło Walkerowi wskoczyć na drugie miejsce. Bolt zwyciężył, Walker był drugi, a Brightmore trzeci.

Mitch Brightmore / fot: Sport UP Agency

W Finale 2 holeshot padł łupem Harry’ego Edmondsona (Fast Eddy Racing). Szybko jednak Walker objął prowadzenie i zbudował czterosekundową przewagę. Bolt również próbował go dogonić i przy aplauzie kibiców zbliżył się do rywala, jednak Walker utrzymał przewagę i ponownie odskoczył, podczas gdy Bolt popełniał kolejne błędy i kilkukrotnie upadł. Ostatecznie Walker odniósł zasłużone zwycięstwo, Mitchell Brightmore był drugi, a Bolt musiał zadowolić się trzecim miejscem. To jednak wystarczyło zawodnikowi Husqvarny, by zapewnić sobie tytuł Mistrza Świata FIM SuperEnduro 2025/2026. Przekraczając linię mety, Bolt świętował z zespołem, rodziną i przyjaciółmi.

Billy Bolt / fot: Sport UP Agency

Z tytułem mistrza już rozstrzygniętym, uwaga skupiła się na walce o zwycięstwo w brytyjskiej rundzie, gdy klasa Prestige ustawiła się do Finału 3. Zarówno Walker, jak i świeżo koronowany mistrz świata Bolt mieli po równo punktów, co zapowiadało rozstrzygnięcie „zwycięzca bierze wszystko” w Newcastle. Bolt był zdeterminowany, by zakończyć wieczór na najwyższym stopniu podium. Zdobywając holeshot Diverse Extreme Team, objął prowadzenie już na starcie. Jadąc perfekcyjnie, wygrał Finał 3 z przewagą czterech sekund. Za nim trwała zacięta walka między Walkerem a Mitchem Brightmore’em, którą ostatecznie wygrał Brightmore, zajmując drugie miejsce, a Walker finiszował trzeci. Ashton Brightmore utrzymał przewagę nad Karlssonem i zakończył Finał 3 na czwartej pozycji.

Jonny Walker / fot: Sport UP Agency

PRESTIGE – Klasyfikacja generalna

Po zwycięstwie w Finale 3 Bolt triumfował w klasyfikacji generalnej szóstej rundy SuperEnduro, podsumowując niesamowity wieczór na domowej ziemi w Newcastle. Dzięki wygranej w Finale 2 Walker zakończył rywalizację jako wicelider, przed Mitchem Brightmore’em na trzecim miejscu. Mocny występ Ashtona Brightmore’a dał mu czwarte miejsce, podczas gdy Karlsson zamknął pierwszą piątkę.

Podium Prestige / fot: Sport UP Agency

JUNIOR – Dominacja Toby’ego Shawa

Brytyjczyk Toby Shaw (GASGAS) zaliczył najlepszy występ sezonu – wygrał wszystkie trzy wyścigi i objął prowadzenie w klasyfikacji generalnej klasy Junior.

Shaw udźwignął presję domowej rundy i rozpoczął wieczór w dominującym stylu. Przejmując prowadzenie na pierwszym okrążeniu Finału 1, młody Brytyjczyk prowadził przez wszystkie 11 okrążeń i wygrał z komfortową przewagą 21 sekund. Za nim solidną jazdą drugie miejsce wywalczył Brytyjczyk Fraiser Lampkin (Beta), a trzecie – Amerykanin Niko Piazza (Triumph).

W Finale 2 prowadzenie początkowo objął Rumun Marius Popovici (KTM), jednak rozpędzony Shaw szybko nabrał tempa i na drugim okrążeniu przebił się na prowadzenie. Nie oddał go już do końca, wygrywając prawie o 13 sekund przed Niemcem Henrym Straussem (KTM), a Lampkin zajął trzecie miejsce.

Pewny siebie Shaw chciał zakończyć noc w stylu. Ponownie objął prowadzenie już na pierwszym okrążeniu Finału 3 i nie oglądał się za siebie. Zwyciężył od startu do mety przed Hiszpanem Manuelem Gómezem (Stark) i Lampkinem. Dzięki trzem zwycięstwom Shaw stanął na najwyższym stopniu podium klasy Junior. Przed ostatnią rundą sezonu we Francji przejmuje także 24MX Leader Plate. Lampkin z wynikiem 2–3–3 zapewnił Brytyjczykom dublet w Newcastle. Poprawiający tempo w Finale 3 Gómez ukończył rundę na trzecim miejscu. Strauss i Piazza zamknęli czołową piątkę.

Toby Shaw / fot: Sport UP Agency

Podium Junior / fot: Sport UP Agency

YOUTH – Walczak wygrywa Puchar Świata

Polak Wojtek Walczak (KTM), lider klasyfikacji generalnej już od pierwszej rundy mistrzostw, przypieczętował znakomity sezon zdobywając Puchar Świata FIM Youth SuperEnduro dzięki zwycięstwu w Newcastle.

Walczak toczył pojedynek o puchar z Brytyjczykiem Connorem Watsonem (Sherco). Aby zakończyć sezon już w Newcastle jako zwycięzca, potrzebował mocnego wyniku. Watson stawił opór i wygrał dominująco Finał 1. Walczak, odrabiając po wcześniejszym upadku, przebił się na drugie miejsce, a trzecie zajął Austriak Luca Kropitsch (KTM).

W Finale 2 Walczak skupił się maksymalnie i po pierwszym zakręcie znalazł się na prowadzeniu, dążąc do zdobycia tytułu. Upadek Watsona spowodował, że rywal spadł, a mimo intensywnego pościgu zdołał dojechać tylko na drugie miejsce. Zwycięstwo Walczaka oznaczało zdobycie upragnionego pucharu i triumf w klasyfikacji rundy. Za Watsonem, trzecie miejsce zajął Kropitsch. Hiszpan Eneko Martinez (Beta) ukończył rundę czwarty dzięki dwóm czwartym miejscom, a Niemiec Max Eppelmann (KTM) zamknął czołową piątkę.

Wojtek Walczak / fot: Sport UP Agency

Wojtek Walczak / fot: Sport UP Agency

Komentarze zawodników

Billy Bolt (Husqvarna):
„Ściganie się w moim rodzinnym Newcastle jest zawsze wyjątkowe. Zdobycie tytułu właśnie tutaj znaczy dla mnie bardzo dużo. Chciałem dopiąć wszystko dziś wieczorem, udało się to w Finale 2. Postawiłem sobie za cel wygrać także Finał 3 i cały wieczór i dopięliśmy swego. Dziękuję wszystkim za wsparcie!”

Toby Shaw (GASGAS):
„To była perfekcyjna noc podczas mojego domowego GP. Trzy zwycięstwa i powiększenie przewagi w klasyfikacji. Jestem zachwycony.”

Wojtek Walczak (KTM):
„To niezwykłe uczucie zostać mistrzem Youth Cup. Był to mój cel przez cały rok i udało się! Dziękuję wszystkim, to naprawdę wyjątkowy moment.”

Klasa Prestige / fot: Sport UP Agency

ACERBIS – Najszybsze okrążenia

  • Prestige: Billy Bolt(Husqvarna) – Wyścig 3, okr. 2 — 33,620 s
  • Junior: Toby Shaw(GASGAS) – Wyścig 2, okr. 2 — 36,985 s
  • Youth: Connor Watson(Sherco) – Wyścig 1, okr. 2 — 39,702 s

24MX LEADER PLATE

  • Prestige: Billy Bolt (Husqvarna)
  • Junior: Toby Shaw(GASGAS)
  • Youth: Wojtek Walczak (KTM)

Pełne wyniki: https://superenduro.org/2026-results/

Toby Shaw / fot: Sport UP Agency

SuperEnduro sezon 2025/2026:

Wszystkie siedem rund będzie transmitowanych na żywo na platformie fim-moto.tv, z możliwością oglądania powtórek.

Więcej informacji na temat Mistrzostw Świata FIM SuperEnduro znajdziecie na:

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

Motolato w Inter Motors kusi dobrymi rabatami

Letni komplet Air-Flow z certyfikatem PPE za „600” złotych i to w środku sezonu? Czy…

17 lipca 2026

Off-roadowe lato trwa! Zawody Pit Bike wracają do Olsztyna

Zmagania Pit Bike z przytupem wchodzą w drugą połowę sezonu, a wakacje z motorsportem –…

17 lipca 2026

Motolegendy: Największe japońskie nakedy. Koniec ery dinozaurów

Motocykle typu UJM, czyli „Universal Japanese Motorcycle”, mają swoje korzenie w latach siedemdziesiątych XX wieku.…

16 lipca 2026

Triumph Speed Twin 1200 TFC. Limitowany motocykl na otarcie łez po Thruxtonie

Triumph bardzo lubi raczyć nas limitowanymi edycjami swoich modeli. Tym razem producent przedstawił model Speed Twin…

16 lipca 2026

Ustawa o sporcie przechodzi dalej. Szansa na ratunek dla Toru Poznań

W środę, 15 lipca odbyło się posiedzenie Komisji Kultury Fizycznej, Sportu i Turystyki. Jednymi z…

16 lipca 2026

Sprzedaż motocykli KTM rośnie. Wstępne wyniki Bajaj Mobility za Q2 2026

Spółka Bajaj Mobility, która przejęła imperium Stefana Pierera, opublikowała wstępne wyniki finansowe za drugi kwartał…

16 lipca 2026