Categories: Sport

Red Bull Honda World Superbike Team zaprezentowany w Hangarze 7

Hayden tytuł w MotoGP wywalczył w 2006 roku razem z fabryczną ekipą Repsol Honda. Rok temu Amerykanin przeniósł się z cyklu Grand Prix do serii World Supebike, w swoim debiucie za sterami Fireblade'a sięgając po zwycięstwo i cztery podia. Bradl to z kolei mistrz świata Moto2 z sezonu 2011, który od tego czasu ścigał się w MotoGP, w tym przez trzy lata na motocyklu Hondy. Niemiec ma przed sobą debiut w World Superbike, ale po udanych zimowych testach obaj z Haydenem nie mogą już doczekać się pierwszych wyścigów, które pod koniec lutego odbędą się w Australii.

Do oficjalnego zespołu Hondy w World Superbike dołączył także nowy partner tytularny, Red Bull, lider na rynku napojów energetycznych i od lat czołowy gracz w świecie motorsportu i sportów ekstremalnych.

„Nowy rok zaczynamy z nowym motocyklem, nowym partnerem tytularnym i nowym kolegą zespołowym, więc sporo się zmienia – Nicky Hayden powiedział podczas prezentacji, którą można było na żywo oglądać w internecie. – To będzie mój drugi sezon w World Superbike. Mam nadzieję, że zdobyte rok temu doświadczenie pozwoli mi wejść na jeszcze wyższy poziom. Cieszę się, że znów będę współpracował z marką Red Bull, którą reprezentowałem także w przeszłości. To dla mnie wielka szansa. Musimy być jednak skoncentrowani na czekającym nas zadaniu i jak najlepiej przygotować się do pierwszych wyścigów. Poziom w stawce jest jeszcze wyższy niż kiedykolwiek wcześniej, ale jesteśmy bardzo zmotywowani.”

„Nie mogę doczekać się nowego sezonu! – dodał Stefan Bradl. – To dla mnie zupełnie nowa seria i nowe doświadczenie. Cieszę się, że będę pracował razem z Hondą i Red Bullem, który wspiera mnie od początku mojej kariery i będzie partnerem tytularnym naszej ekipy. Dysponujemy także nowym motocyklem. Potrzebujemy trochę czasu, by idealnie ustawić naszego Fireblade'a, ale damy z siebie wszystko, aby zrobić to najszybciej, jak to możliwe. To wspaniały projekt, dlatego będziemy razem robić kolejne kroki w kierunku sukcesu.”

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026