Categories: SportSport - inne

CEV: Start Piotra Biesiekirskiego w Portugalii pod znakiem zapytania

21-letni podopieczny ekipy Fau55 Euvic Racing doznał kontuzji prawego kolana podczas niedawnych testów Moto2, które odbywały się w Estorilu na niecałe dwa tygodnie przed startem sezonu.

Młody Polak na pewno nie weźmie udziału w czwartkowych treningach przed zaplanowaną na ten weekend pierwszą rundą ME Moto2. Decyzja o jego ewentualnym starcie zapadnie w najbliższych dniach, po kolejnych konsultacjach z lekarzami.

Przed rozpoczęciem sezonu Moto2 Biesiekirski wygrał trzy z czterech wyścigów mistrzostw Hiszpanii ESBK klasy Superstock 1000, których kolejna runda odbędzie się w Walencji już za tydzień.

Tydzień później na torze imienia Ricardo Tormo odbędzie się druga runda ME Moto2. Na najbliższą niedzielę w Estorilu zaplanowano z kolei dwa wyścigi pierwszej rundy ME Moto2.

„Nie tak wyobrażałem sobie początek tegorocznej rywalizacji w Moto2 po świetnym starcie sezonu w mistrzostwach Hiszpanii – mówi Piotr Biesiekirski. – Pod koniec niedawnych testów w Estorilu zaliczyłem dość sporą wywrotkę i choć trochę się poobijałem, to nic poważnego mi się nie stało. Wróciłem więc do domu w bardzo dobrym nastroju, bo same testy były bardzo udane. Niestety, niedługo później trafiłem na SOR z prawym kolanem spuchniętym jak balon”.

„Dokładne badania potwierdziły, że nie doszło do żadnych złamań, ani uszkodzeń tkanek miękkich, a ja byłem przekonany, że do wyścigów opuchlizna będzie już historią. Choć z każdym dniem jest coraz lepiej, to jednak dzisiaj nadal nie jestem w stanie nawet włożyć nogi w kombinezon, nie mówiąc o mobilności samego kolana. Zrobię wszystko co mogę, aby wystartować w Portugalii, nawet jeśli nie będę w idealnej formie, ale z drugiej strony musimy pamiętać, że w dwa następne weekendy także czekają mnie wyścigi, dlatego nie mogę pogłębić kontuzji. Póki co czekamy jednak na kolejne konsultacje z lekarzami”.

Więcej informacji o Piotrze Biesiekirskim na jego oficjalnym profilu pod adresem Facebook.com/PiotrBiesiekirskiOfficial oraz na oficjalnej stronie internetowej www.pbk74.com.

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026