21-letni podopieczny ekipy Fau55 Euvic Racing doznał kontuzji prawego kolana podczas niedawnych testów Moto2, które odbywały się w Estorilu na niecałe dwa tygodnie przed startem sezonu.
Młody Polak na pewno nie weźmie udziału w czwartkowych treningach przed zaplanowaną na ten weekend pierwszą rundą ME Moto2. Decyzja o jego ewentualnym starcie zapadnie w najbliższych dniach, po kolejnych konsultacjach z lekarzami.
Przed rozpoczęciem sezonu Moto2 Biesiekirski wygrał trzy z czterech wyścigów mistrzostw Hiszpanii ESBK klasy Superstock 1000, których kolejna runda odbędzie się w Walencji już za tydzień.
Tydzień później na torze imienia Ricardo Tormo odbędzie się druga runda ME Moto2. Na najbliższą niedzielę w Estorilu zaplanowano z kolei dwa wyścigi pierwszej rundy ME Moto2.
„Nie tak wyobrażałem sobie początek tegorocznej rywalizacji w Moto2 po świetnym starcie sezonu w mistrzostwach Hiszpanii – mówi Piotr Biesiekirski. – Pod koniec niedawnych testów w Estorilu zaliczyłem dość sporą wywrotkę i choć trochę się poobijałem, to nic poważnego mi się nie stało. Wróciłem więc do domu w bardzo dobrym nastroju, bo same testy były bardzo udane. Niestety, niedługo później trafiłem na SOR z prawym kolanem spuchniętym jak balon”.
„Dokładne badania potwierdziły, że nie doszło do żadnych złamań, ani uszkodzeń tkanek miękkich, a ja byłem przekonany, że do wyścigów opuchlizna będzie już historią. Choć z każdym dniem jest coraz lepiej, to jednak dzisiaj nadal nie jestem w stanie nawet włożyć nogi w kombinezon, nie mówiąc o mobilności samego kolana. Zrobię wszystko co mogę, aby wystartować w Portugalii, nawet jeśli nie będę w idealnej formie, ale z drugiej strony musimy pamiętać, że w dwa następne weekendy także czekają mnie wyścigi, dlatego nie mogę pogłębić kontuzji. Póki co czekamy jednak na kolejne konsultacje z lekarzami”.
Więcej informacji o Piotrze Biesiekirskim na jego oficjalnym profilu pod adresem Facebook.com/PiotrBiesiekirskiOfficial oraz na oficjalnej stronie internetowej www.pbk74.com.
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…
Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…
Program Honda Adventure Roads w 2026 roku zmienia charakter – zamiast jednej ekstremalnej ekspedycji pojawią…