Categories: Sport

Motocykliści BMW Sikora Motorsport punktują w szalonej rundzie mistrzostw Niemiec

Motocykliści BMW Sikora Motorsport stanęli w ten weekend do walki w bojowych nastrojach, choć nie mieli łatwego zadania. Ich zmagania były bowiem połączone z wyścigami słynnej serii DTM, co oznaczało dużo mniej czasu na torze i zupełnie inną przyczepność asfaltu. Szyki organizatorom pokrzyżowała ostatecznie także pogoda. Mimo wszystko wielokrotni mistrzowie Polski, Sikora i Pawelec liczyli na kolejne punkty i zrealizowali swój plan.

Pierwszy, sobotni wyścig został przerwany po 14 okrążeniach z powodu rozlanego oleju, zatrzymując marsz Polaków w kierunku ścisłej czołówki. Irek Sikora został sklasyfikowany na siódmym miejscu w klasie Superbike, a Andrzej Pawelec za sterami drugiego BMW S1000RR na jedenastej lokacie w klasie Superstock 1000. Obaj zawodnicy liczyli na jeszcze wyższe pozycje w drugim wyścigu, ale ten został przerwany już po czterech okrążeniach z powodu bardzo intensywnych opadów deszczu. Organizatorzy zdecydowali ostatecznie o jego odwołaniu.

”Spodziewaliśmy się, że będzie to nietypowy weekend i ostatecznie sprawdziły się wszystkie nasze przewidywania odnośnie przyczepności i pogody„ – mówi Irek Sikora. ”Pierwszy wyścig odbywał się tuż po zmaganiach samochodów DTM i początkowo asfalt był całkowicie pozbawiony przyczepności. Dopiero po kilku kółkach można było podkręcić tempo, ale wkrótce rywalizację przerwano i nie zdążyłem awansować wyżej, niż na siódme miejsce w swojej klasie. Niedziela to już tylko krótki sprint zanim po czterech kółkach spadł bardzo intensywny deszcz. Z pewnością pod względem czasu spędzonego na torze, nie możemy być usatysfakcjonowani, ale mimo niewielu okrążeń to był bardzo produktywny weekend. Zrobiliśmy bowiem bardzo duże postępy jeśli chodzi o ustawienia zawieszenia i dostosowania ich do ogumienia. Chcemy jeszcze tylko dopracować ostatnie detale podczas najbliższych testów i od kolejnej rundy walczyć o jeszcze wyższe pozycje. Cały zespół gratuluje także naszemu zawodnikowi, Bartkowi Wiczyńskiemu, narodzin syna.„

”To był wymagający weekend„ – dodał Andrzej Pawelec. ”Starty razem z serią DTM zawsze oznaczają niewiele czasu na torze, ale mimo wszystko byliśmy dobrze przygotowani do wyścigów. Niestety, oba zostały skrócone, a drugi całkowicie odwołany. Szkoda przede wszystkim niedzieli. Startowałem w ten weekend z kontuzją i czułem, że na mokrym torze miałbym szansę na dużo lepszy rezultat. Po pierwszym wyścigu mocno poprawiliśmy ustawienia mojego BMW, więc także na suchym chciałem walczyć w niedzielę o pierwszą dziesiątkę, ale tak czy inaczej miałem niezłe tempo.„

Po trzech pierwszych rundach Sikora jest ósmy w klasyfikacji generalnej klasy Superbike, a Pawelec piętnasty w tabeli Superstock 1000. Czwarta runda Superbike*IDM odbędzie się na początku lipca w belgijskim Zolder, gdzie motocykliści BMW Sikora Motorsport w komplecie, razem z nieobecnym w ten weekend na Lausitzringu Bartkiem Wiczyńskim, zaliczą wcześniej testy.

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

Avon Tyres. Ponad 140 lat tradycji, od klasyki po sport

Avon Tyres to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży oponiarskiej. W swojej ponad 140-letniej…

24 lutego 2026

Harley-Davidson Pan America 1250 ST. Daily Harry

Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…

24 lutego 2026

TOP Tygodnia: Spowiedź niegeriatryczna, Ściganie na nakedach… – O czym czytaliście najchętniej w ostatnich dniach?

Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…

23 lutego 2026

MotoGP: Co wiemy po testach w Tajlandii?

Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…

22 lutego 2026

WSBK: Nicolo Bulega z hat-trickiem w Australii. Czy tak będzie wyglądał cały sezon?

Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…

22 lutego 2026

Używane Suzuki VZ1500L0. Nawet nie próbujcie mnie zatrzymać

Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…

21 lutego 2026