Categories: PitbikeSport

Mocny finał zmagań Mistrzostw Polski Pit Bike SM!

Karty zostały rozdane! Zawodnicy ścigający się na torach asfaltowych wywalczyli tytuły mistrzowskie. „Tegoroczny finał sezonu Mistrzostw Polski Pit Bike SM na słomczyńskim Autodromie był niesamowitym widowiskiem oraz dostarczył ogromną ilość emocji. Ponad  osiemdziesięciu zawodników dołożyło starań, aby zapewnić tłumnie zgromadzonym kibicom oraz swoim ekipom solidny zastrzyk adrenaliny. Gratulacje należą się nie tylko zawodnikom, ale także organizatorom. Świetnie przygotowane zaplecze oraz profesjonalna organizacja pozwoliły na płynny przebieg zawodów. Jako Valvoline, wraz z naszymi dystrybutorami, jesteśmy dumni z możliwości wspierania i rozwoju takich projektów” – mówi Piotr Grzesik, Valvoline Global Operations.

Podczas finału zawodnicy mieli zapewnione idealne warunki. Sam Autodrom w Słomczynie znany jest z bardzo dobrej nawierzchni i ciekawej nitki toru. Dopisała także pogoda.

„Bardzo cieszę się, że sezon mistrzostw na asfalcie kończymy w tak pozytywnej atmosferze” – stwierdza Łukasz Pawlikowski, dyrektor zawodów. „W tym sezonie mistrzostwa Polski zostały zarezerwowane dla bardziej doświadczonych zawodników pit bike, którzy nie tylko musieli legitymować się stażem, ale i licencją “A” Polskiego Związku Motorowego. Ten poziom było widać! Przywiązujemy ogromną wagę to tego, by na naszych zawodach przede wszystkim decydował talent i ciężka praca zawodników na treningach. Jako organizatorzy jesteśmy dumni z rozwoju zawodników, poziomu, zaangażowania, ogromnej pracy, którą wkładają teamy zawodnicze. Wszystkim należą się wielkie brawa! Dziękujemy i widzimy się w grudniu w Centrum Olimpijskim podczas oficjalnego przyznania tytułów”. 

Koniec cyklu mistrzostw nie oznacza dla zawodników końca sezonu, przed nimi jeszcze jedno spotkanie na torze asfaltowym. 15 października na toruńskiej Awix Racing Arenie odbędzie się finał Pucharu Polski Pit Bike SM.

Zwycięzcy Mistrzostw Polski Pit Bike SM, runda III

Autodrom Słomczyn, 10 września 2023

MRF Runner 80

1.Ksawery GASIK

2.Feliks KRASZEWSKI

3.Oliver SZULC

Stock 90 

1.Jan BABIARZ

2.Leon POLAK

3.Tadeusz FRUKACZ

Pit Ladies

1.Aleksandra KOTOWSKA

2.Latika OPALIŃSKA

3.Maja TUREK

Stock 125

1.Antoni KUPTEL   

2.Franciszek STOKŁOSA

3.Stanisław BRYŁA

Stock 150 Junior   

1.Bartosz BAMBECKI

2.Aleksander GRALEWICZ

3.Piotr SZWARCZEWSKI

Stock 150

1.Patryk STANKIEWICZ

2.Bartosz KRYGIER

3.Piotr PIESZKO

Lite 150

1.Michał ZIELIŃSKI

2.Piotr ZAMIATAŁA

3.Łukasz WIĘCEK

Super Pit

1.Michał BURZYŃSKI

2.Adrian SOJA

3.Arkadiusz SZYMAŃSKI

MiniGP

1.Jakub STANKIEWICZ

2.Antoni KUPTEL

3.Mateusz KIJOWSKI

Kayo MiniGP

1.Piotr SZWARCZEWSKI

2.Oscar KUBICKI

3.Artur DUDA

Klasyfikacja zespołów sponsorskich

1.IRON OK2RACE

2.Sil Academy

3.Olsztyn Racing

Masters

1.Rafał WALASIEWICZ

2.Daniel TERKA

3.Rafał MAZURKIEWICZ

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

Nowości w gamie Kawasaki KLE500. Koniec ze sprzęgłem dzięki Smartride

Kawasaki ma kolejną nowość na rok 2027. Tym razem są to zmiany w modelu KLE500…

16 października 2026

Honda PCX125 – dane techniczne i nasza opinia

Honda PCX125 od lat jest dla nas punktem odniesienia w klasie miejskich skuterów. Łączy wygodę,…

15 października 2026

Ducati Panigale V4 na rok 2027. Jeszcze doskonalsza doskonałość

Ducati Panigale V4 można porównać do produktów z nadgryzionym jabłkiem. Przy każdej premierze dostajemy najlepsze…

15 października 2026

Kochanie, zmniejszyłem superbike’a. BMW F 450 RR już jest!

Koniec czekania, po kuszeniu nas obrazkiem bliżej nieokreślonego motocykla sportowego BMW pokazało model F 450…

15 października 2026

Historia: CaGiVa. Biznes po włosku (cz. 2)

Pierwsze sukcesy terenowe Cagivy były podlane… amerykańskim paliwem. Zapraszamy do drugiej części historii Cagivy –…

15 października 2026

Honda SH125i – dane techniczne i nasza opinia

Honda SH125i to większy, mocniejszy i bardziej kompletny brat SH 125 Mode. W filmie nie…

15 października 2026