Na skróty:
„To był prawdziwy festiwal młodych talentów, radości z jazdy i realizacji pasji” – stwierdza prezes Otopit, Sylwia Żółtowska. „Jako organizatorzy cieszymy się z każdej nowej twarzy, każdego zdawanego egzaminu na licencję Polskiego Związku Motorowego, ale też z każdego powracającego zawodnika. To, na co warto zwrócić uwagę po pierwszej rundzie sezonu, to liczba dzieci i młodzieży, które po raz pierwszy wzięły udział w zawodach. Cieszymy się, że możemy towarzyszyć im w początkach ich wielkiej przygody z motorsportem”.
To właśnie najmłodsi zawodnicy byli największymi bohaterami tego weekendu. Widzowie z podziwem obserwowali, jak młodzi adepci motorsportu z pełnym zaangażowaniem i sportową klasą pokonywali kolejne okrążenia. W Pucharze Polski Pit Bike Off-Road wzięło udział ponad 100 zawodników, a w niedzielnych Mistrzostwach Polski – nieco mniej, ze względu na wyższe wymagania formalne (licencja A). Niezależnie od toczącej się na torze rywalizacji, w paddocku panowała niesamowita atmosfera wzajemnego wsparcia, radości i pasji. Emocji dodało także miejsce – tor w Lidzbarku Warmińskim był zupełnie nowym obiektem dla całej stawki zawodniczej.
„Widok tylu młodych twarzy na torze off-road bardzo nas cieszy. Wspieranie dzieci i młodzieży w ich sportowych marzeniach to nasza misja. Inwestycja w najmłodszych to inwestycja w przyszłość polskiego motorsportu. Pit Bike to nie tylko trening techniczny, ale także nauka dyscypliny, odpowiedzialności i pracy zespołowej. Wspólne zawody, wyjazdy i treningi budują silne relacje, kształtują charakter i uczą zdrowej rywalizacji” – podkreśla Arkadiusz Bas z firmy Valvo-Tect, dystrybutor marki Valvoline.
Organizatorzy nie kryją dumy z poziomu, jaki zaprezentowali zawodnicy w każdej z klas, oraz z atmosfery, która panowała przez cały weekend. To wydarzenie po raz kolejny pokazało, że Pit Bike w Polsce to coś więcej niż sport – to społeczność złożona z rodzin, trenerów i pasjonatów, dla których rozwój młodych ludzi to priorytet.
W zawodach pit bike mogą brać udział już dzieci od 6. roku życia – w formie specjalnych jazd Junior Ride. Dzieci od 8. roku życia, młodzież oraz dorośli rywalizują z licencją Polskiego Związku Motorowego. Pełnoletni, którzy niezobowiązująco chcą spróbować swoich sił w rywalizacji, mogą startować w klasie Amator.
Kolejna okazja, by zobaczyć na żywo zawodników Pit Bike lub wystartować:
7–8 czerwca – zawody na torze asfaltowym Kartodrom Bydgoszcz,
21–22 czerwca – off-road wraca na tor w Gdańsku.
24 maja 2025, runda I
25 maja 2025, runda I
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…
Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…
Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…
Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…
W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…