Categories: SportSupermoto

Mistrzostwa Europy Supermoto w Busca – Polacy w najmocniejszym składzie w historii!

Najmocniejsza reprezentacja Polski

Polska kadra juniorów wystąpiła w pełnym składzie:

  • Klemens Irzyk
  • Liliana Irzyk
  • Antoni Litawa
  • Piotr Dembowy

W klasie Mistrzostwa Europy Supermoto S4 (asfalt-only, jedna runda – zwycięzca zostaje mistrzem Europy!) Polskę reprezentowali:

  • Tomasz Jagielski (Tomek „Głodny”)
  • Jakub Woźniak
  • Konrad Żurawiński
  • Adam Jaszczak

Niestety, Adam podczas treningów wolnych doznał kontuzji i musiał wycofać się z zawodów — życzymy szybkiego powrotu do zdrowia!

Polacy kontra światowa czołówka

Stawka w Busca była niesamowicie mocna – obok Polaków na starcie stanęli m.in. Julen Ávila, który rok wcześniej triumfował w Słomczyn podczas Supermoto S1GP, a także zawodnicy znani z Moto2 i Moto3. To była światowa elita.

Już po treningach wolnych było widać, że Tomek i Kuba czują włoską nitkę – w sobotnich kwalifikacjach wywalczyli odpowiednio P7 i P8, a Konrad P13. Starty nie poszły idealnie – stres i waga każdej pozycji dały o sobie znać – ale w wyścigach Polacy pokazali tempo godne europejskiej czołówki.

W drugim biegu Tomek odnotował swoje najszybsze okrążenie weekendu, tracąc zaledwie 2 sekundy do najlepszego czasu mistrza Europy, Julena Ávili.

Konrad stoczył efektowny pojedynek z utalentowaną austriacką zawodniczką flat tracku Yasmin Poppenreiter, a Kuba przez cały weekend toczył „polski pojedynek” z Tomkiem, zostawiając resztę stawki w tyle.

S2 – cenne doświadczenie juniorów

W klasie S2 (250cc) ścigali się Piotr Dembowy i Antoni Litawa. Tor w Busca to asfaltowa pętla z „terenem” pokrytym asfaltem – brak klasycznego offroadu był sporym utrudnieniem dla naszych, którzy właśnie tam zazwyczaj nadrabiają.

Mimo to pokazali serce i walkę – Antek zajął 12. miejsce, a Piotrek 15.. Choć nie mogli w pełni wykorzystać swoich atutów, zebrali mnóstwo cennego doświadczenia i jechali bardzo równo, zbliżając się tempem do zawodników z czołówki.

SMJ65 i SMJ – Irzykowie dają show!

Najmłodsi nie zawiedli – Klemens Irzyk w kwalifikacjach był tak szybki, że jego tempo dorównywało zawodnikom z klasy 85cc!

Po dwóch wyścigach uplasował się na 4. miejscu w klasie 85 i 1. w swojej kategorii 65 – to ogromny sukces i dowód, że jego rozwój idzie we właściwym kierunku.

Liliana Irzyk, wracająca po kontuzji ręki, potrzebowała czasu, by odzyskać pewność siebie w sekcji terenowej, ale na asfalcie błyszczała – na odcinku bez hop i band uzyskała 2. czas całej stawki!  To świetny prognostyk na kolejne rundy.

Co dalej?

Kolejne wielkie wyzwanie już wkrótce! Supermoto of Nations w Vysoké Mýto – gdzie Polskę reprezentować będą: Antoni Litawa, Piotr Dembowy i debiutujący w kadrze Aleksander Gralewicz.

Stawka w tym sezonie jest piekielnie mocna, ale jedno jest pewne – nasi nie odpuszczą gazu nawet na milimetr!

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

Voge 900 DSX. Wycieczka po tożsamość

Chyba nikomu nie umknął "bum" chińskiej motoryzacji wyskakującej z lodówki. W świetle tego zacząłem się…

9 lipca 2026

MotoGP: 19-latka jeździ motocyklem Marca Marqueza na Misano!

Zaledwie 19-letnia Kayla Yaakov, która coraz śmielej poczyna sobie w MotoAmerica, w miniony weekend spełniła…

8 lipca 2026

Triumph TR6 „Wild Pigeon” – Heiwa Motorcycle. Spokój formy. Siła prostoty.

Urodzić się w Hiroszimie, to nie tylko dorastać w cieniu tragicznej historii pierwszego wykorzystania bomby…

8 lipca 2026

MotoGP: Marc Marquez znów zostanie królem Sachsenringu? Kto wygra GP Niemiec?

Czy Marc Marquez sięgnie po swoje 10. zwycięstwo w MotoGP na Sachsenringu? A może to…

8 lipca 2026

Sprzedaż motocykli w Polsce z rekordowym półroczem. Chińczycy wkraczają na podium!

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego podsumował czerwiec i pierwsze półrocze na polskim rynku motocykli i motorowerów.…

8 lipca 2026

World Ducati Week 2026. Ponad 100 tysięcy Ducatisti świętowało 100-lecie włoskiej marki

World Ducati Week 2026 zapisze się w historii jako największa i najbardziej wyjątkowa edycja tego…

8 lipca 2026