Categories: Cross countrySport

Joan Pedrero na mecie Baja Aragón jadąc na Harleyu-Davidsonie

Zgodnie z duchem przygody, który jest częścią DNA amerykańskiej marki motocyklowej, Harley-Davidson postanowił ponownie podjąć wyzwanie w wyścigu off-road wraz z Joanem Pedrero za sterami motocykla Pan America™ 1250, pierwszego modelu Harley-Davidson typu Adventure Touring. Wyposażony w potężny, chłodzony cieczą silnik Revolution™ Max w układzie V i pojemności 1250 cm3, zaprojektowanym w celu zapewnienia dużej mocy przy wysokich obrotach, motocykl Pan America gwarantuje doświadczenia pełne adrenaliny i technologii na najwyższym poziomie.

Gęsty pył i wysokie temperatury były obecne w wyścigu i podnosiły poziom wyzwania dla zawodnika jadącego na Pan America 1250. Podczas prologu publiczność mogła podziwiać motocykl na czołowych pozycjach. Pod koniec długiego dnia rywalizacji, oprócz prowadzenia w kategorii Maxitrail i pomimo pewnych trudności na trasie, Joan Pedrero nie zaprzestał walki, imponując publiczności wszechstronnością i możliwościami, jakie ma do zaoferowania ta amerykańska maszyna.

Joan Pedrero współpracuje z Harley-Davidson od kilku lat i w tym czasie wielokrotnie doprowadzał motocykl Pan America do granic możliwości. W tym roku zawodnik brał udział w różnych wydarzeniach i zawodach, takich jak Motor Bike Expo w Weronie, gdzie pokazał możliwości Pan America na torze dirt track. Ten znany uczestnik Dakaru wziął również udział w wyścigu Basella Race na w pełni fabrycznym motocyklu Pan America i z powodzeniem ukończył go na szóstej pozycji. W kwietniu wziął udział w wymagającym wyścigu Baja Extremadura, gdzie osiągnął znakomite wyniki i zdominował kategorię Maxitrail.

Komentując wyścig, Kolja Rebstock, wiceprezes regionalny Harley-Davidson na Europę, Bliski Wschód i Afrykę, powiedział: „Gratulacje dla Joana i zespołu! Udało nam się konkurować na w pełni fabrycznym motocyklu w historycznym rajdzie, takim jak Baja Aragon, a wynik był wspaniały. Pan America oferuje kierowcom wyjątkowe doświadczenia zarówno na drodze, jak i poza nią, co zostało udowodnione po raz kolejny.”

Udział Harley-Davidson w zawodach pokazuje możliwości i niezawodność motocykla Pan America 1250, wyposażonego w silnik Revolution Max 1250, który oferuje błyskawicznie dostępną moc 150 KM i jest skonfigurowany tak, aby zapewnić kierowcy maksymalną kontrolę jazdy. Przygoda jest częścią marki, a Pan America 1250 odkrywa nowe drogi dla prawdziwego doświadczenia Harley-Davidson.

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

Honda PCX125 – dane techniczne i nasza opinia

Honda PCX125 od lat jest dla nas punktem odniesienia w klasie miejskich skuterów. Łączy wygodę,…

15 października 2026

Ducati Panigale V4 na rok 2027. Jeszcze doskonalsza doskonałość

Ducati Panigale V4 można porównać do produktów z nadgryzionym jabłkiem. Przy każdej premierze dostajemy najlepsze…

15 października 2026

Kochanie, zmniejszyłem superbike’a. BMW F 450 RR już jest!

Koniec czekania, po kuszeniu nas obrazkiem bliżej nieokreślonego motocykla sportowego BMW pokazało model F 450…

15 października 2026

Historia: CaGiVa. Biznes po włosku (cz. 2)

Pierwsze sukcesy terenowe Cagivy były podlane… amerykańskim paliwem. Zapraszamy do drugiej części historii Cagivy –…

15 października 2026

Honda SH125i – dane techniczne i nasza opinia

Honda SH125i to większy, mocniejszy i bardziej kompletny brat SH 125 Mode. W filmie nie…

15 października 2026

Triumph Street Triple 798 – plotki o danych technicznych motocykla

Wycieki, przecieki, domysły, plotki to coś, co lubimy najbardziej, bo rozpalają wyobraźnię przed premierą gorących…

15 października 2026