Categories: Cross countrySport

Joan Pedrero na mecie Baja Aragón jadąc na Harleyu-Davidsonie

Zgodnie z duchem przygody, który jest częścią DNA amerykańskiej marki motocyklowej, Harley-Davidson postanowił ponownie podjąć wyzwanie w wyścigu off-road wraz z Joanem Pedrero za sterami motocykla Pan America 1250, pierwszego modelu Harley-Davidson typu Adventure Touring. Wyposażony w potężny, chłodzony cieczą silnik Revolution Max w układzie V i pojemności 1250 cm3, zaprojektowanym w celu zapewnienia dużej mocy przy wysokich obrotach, motocykl Pan America gwarantuje doświadczenia pełne adrenaliny i technologii na najwyższym poziomie.

Gęsty pył i wysokie temperatury były obecne w wyścigu i podnosiły poziom wyzwania dla zawodnika jadącego na Pan America 1250. Podczas prologu publiczność mogła podziwiać motocykl na czołowych pozycjach. Pod koniec długiego dnia rywalizacji, oprócz prowadzenia w kategorii Maxitrail i pomimo pewnych trudności na trasie, Joan Pedrero nie zaprzestał walki, imponując publiczności wszechstronnością i możliwościami, jakie ma do zaoferowania ta amerykańska maszyna.

Joan Pedrero współpracuje z Harley-Davidson od kilku lat i w tym czasie wielokrotnie doprowadzał motocykl Pan America do granic możliwości. W tym roku zawodnik brał udział w różnych wydarzeniach i zawodach, takich jak Motor Bike Expo w Weronie, gdzie pokazał możliwości Pan America na torze dirt track. Ten znany uczestnik Dakaru wziął również udział w wyścigu Basella Race na w pełni fabrycznym motocyklu Pan America i z powodzeniem ukończył go na szóstej pozycji. W kwietniu wziął udział w wymagającym wyścigu Baja Extremadura, gdzie osiągnął znakomite wyniki i zdominował kategorię Maxitrail.

Komentując wyścig, Kolja Rebstock, wiceprezes regionalny Harley-Davidson na Europę, Bliski Wschód i Afrykę, powiedział: „Gratulacje dla Joana i zespołu! Udało nam się konkurować na w pełni fabrycznym motocyklu w historycznym rajdzie, takim jak Baja Aragon, a wynik był wspaniały. Pan America oferuje kierowcom wyjątkowe doświadczenia zarówno na drodze, jak i poza nią, co zostało udowodnione po raz kolejny.

Udział Harley-Davidson w zawodach pokazuje możliwości i niezawodność motocykla Pan America 1250, wyposażonego w silnik Revolution Max 1250, który oferuje błyskawicznie dostępną moc 150 KM i jest skonfigurowany tak, aby zapewnić kierowcy maksymalną kontrolę jazdy. Przygoda jest częścią marki, a Pan America 1250 odkrywa nowe drogi dla prawdziwego doświadczenia Harley-Davidson.

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026